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布局儲(chǔ)能+600kW極速充電 威睿能源構(gòu)建儲(chǔ)充生態(tài)圈

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電 發(fā)布時(shí)間:2023-04-07 瀏覽:

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月6日,威睿能源發(fā)布了600kW極充產(chǎn)品和全系列儲(chǔ)能生態(tài)產(chǎn)品。儲(chǔ)能具體產(chǎn)品包括柜式儲(chǔ)能產(chǎn)品、集裝箱儲(chǔ)能產(chǎn)品、直流側(cè)儲(chǔ)能產(chǎn)品、用戶側(cè)儲(chǔ)能產(chǎn)品、便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品以及智能微電網(wǎng)解決方案。

自2013年創(chuàng)立,威睿就深耕整車三電領(lǐng)域,目前已覆蓋新能源汽車動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、制造,構(gòu)建起全面的綜合能源業(yè)務(wù)發(fā)展體系。

全系列儲(chǔ)能生態(tài)產(chǎn)品發(fā)布

針對多樣化的儲(chǔ)能使用場景,威睿發(fā)布柜式儲(chǔ)能產(chǎn)品、集裝箱儲(chǔ)能產(chǎn)品、直流側(cè)儲(chǔ)能產(chǎn)品、用戶側(cè)儲(chǔ)能產(chǎn)品、便攜儲(chǔ)能產(chǎn)品以及智能微電網(wǎng)解決方案。

安全、智能、模塊化成為威睿產(chǎn)品三大核心特征。威睿創(chuàng)造了 “預(yù)防阻治”四位一體安全體系:采用大數(shù)據(jù)結(jié)合AI技術(shù)等智能預(yù)測電芯性能進(jìn)行提前預(yù)警,最高可提前 8 個(gè)小時(shí)以上預(yù)測故障。高精度氣體成分探測等技術(shù)探測精度達(dá) 1ppm ,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)可見煙15-30分鐘以前探測到電芯泄氣,以便于及時(shí)采取相應(yīng)的管控措施。

智能化是威睿儲(chǔ)能產(chǎn)品的第二大優(yōu)勢。一方面,威睿深化能源數(shù)字化場景,以智慧數(shù)字化技術(shù)監(jiān)控負(fù)載實(shí)時(shí)變化,并通過模型及歷史數(shù)據(jù)等進(jìn)行預(yù)測,深化運(yùn)行策略,實(shí)現(xiàn)秒級響應(yīng);另一方面,威睿發(fā)力智能運(yùn)營,通過多生物識別跨信道智能運(yùn)維系統(tǒng),以智能化手段降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

模塊化成為威睿產(chǎn)品第三大特征。據(jù)介紹,威睿儲(chǔ)能產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)快速配置、自由組合,并通過群控技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、控制雙網(wǎng)傳輸,響應(yīng)速度比傳統(tǒng)響應(yīng)提升了一個(gè)數(shù)量級。值得一提的是,最多時(shí)可控制近300臺PCS,同步時(shí)間相差<2ms。

基于安全性、智能化、模塊化三個(gè)特征,威睿發(fā)布的工業(yè)互聯(lián)、群控技術(shù)的柜式儲(chǔ)能產(chǎn)品,使得單柜占地面積降低20%,高度集成,布置靈活,并離網(wǎng)切換模塊可靈活配置,實(shí)現(xiàn)毫秒級并離網(wǎng)切換,并綜合了“四位一體”安全設(shè)計(jì),配合智慧能源綜合管理平臺和 “多生物識別跨信道智能運(yùn)維系統(tǒng)”。

讓充電像加油一樣迅捷?600kW極速充電亮相

當(dāng)前,新能源車充電慢、時(shí)間長的問題,仍然極大地影響了車主的出行體驗(yàn),充電焦慮成為影響新能源購車決策的重要因素之一。

威睿布局充電補(bǔ)能業(yè)務(wù),提供包含交流充電、直流充電以及超級充電相關(guān)的充電補(bǔ)能服務(wù)。

如何讓充電像加油一樣迅捷?威睿開發(fā)了600kW極充產(chǎn)品。據(jù)介紹,該產(chǎn)品最高可實(shí)現(xiàn)了充電5分鐘續(xù)航300公里。

威?;谲囈?guī)級產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)將液冷水循環(huán)技術(shù)應(yīng)用于充電功率模塊及充電槍線,打造出具備600kW終端輸出能力、超長質(zhì)保、免維護(hù)等特點(diǎn)的超級充電產(chǎn)品。

與此同時(shí),威睿通過獨(dú)創(chuàng)功率共享技術(shù),利用充電樁之間的功率調(diào)度,解決有限電力條件下的超大功率輸出問題,降低建設(shè)運(yùn)營成本。

威睿表示,隨著公共充電補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善,用戶將實(shí)現(xiàn)充電自由,電動(dòng)車的便捷性終將基本等同于燃油車。

配合國家“公共運(yùn)營超級快充場景+私人慢充場景”雙路線,威睿目前已涵蓋1.5kW-600kW交直流充電產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從交流充電、直流充電以及超級充電相關(guān)的充電補(bǔ)能服務(wù),提供充電能源管理服務(wù)平臺,并可提供微電網(wǎng)充電系統(tǒng)解決方案。

基于充電樁和儲(chǔ)能等布局,威睿已成功覆蓋從車端應(yīng)用,到電源側(cè)-電網(wǎng)側(cè)-用戶側(cè)的多場景、多能源類型應(yīng)用,融合硬件產(chǎn)品與軟件系統(tǒng)、構(gòu)建了綠色可持續(xù)的智慧能源生態(tài)體系,建立了成熟的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。

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