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“電力+算力”驅(qū)動新型電力系統(tǒng)建設

作者:江濤 來源:南方能源觀察 發(fā)布時間:2023-02-24 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:黨的二十大報告提出,“深入推進能源革命,加強煤炭清潔高效利用,加大油氣資源勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)力度,加快規(guī)劃建設新型能源體系?!彪娏π袠I(yè)是實現(xiàn)碳中和目標的主力軍,新型電力系統(tǒng)是新型能源體系的重要組成部分和實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵載體。

2023年2月,由南方電網(wǎng)公司、清華大學、中國電機工程學會和能源互聯(lián)網(wǎng)專委會主辦的2022國家能源互聯(lián)網(wǎng)大會暨2022年中國電機工程學會能源互聯(lián)網(wǎng)專委會學術(shù)年會在廣州召開。會議圍繞新型電力系統(tǒng)的發(fā)展方向、電網(wǎng)和電力市場的未來形態(tài)及可再生能源消納等重點議題進行了研討。

與會專家指出,新能源的發(fā)展將改變傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的形態(tài),由源隨荷變將轉(zhuǎn)變?yōu)樵淳W(wǎng)荷儲融合變換、協(xié)同發(fā)展。建筑和私家電動車是未來重要的儲能資源,可承擔重要的調(diào)峰任務。

透明電網(wǎng)將是電網(wǎng)的未來形態(tài)

隨著新能源的快速發(fā)展,新能源在電力行業(yè)的地位將不斷加強。據(jù)電規(guī)總院初步測算,“十四五”期間,新能源發(fā)電的增量占總新增發(fā)電量的比重超過一半,已成為發(fā)電增量的主體。到2050年,預計新能源發(fā)電量有可能突破總發(fā)電量的一半,成為主體電源。

隨之相對應的電力系統(tǒng)也將迎來變革。中國工程院院士、南方電網(wǎng)公司專家委員會名譽主任委員李立浧提出,新型電力系統(tǒng)建設將以“電力+算力”為核心驅(qū)動力。

他認為,新能源占比逐漸提高將深刻改變傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的形態(tài)、特性和機理。源網(wǎng)荷儲融合變換、協(xié)同發(fā)展,構(gòu)成“大電網(wǎng)+主動配電網(wǎng)+微電網(wǎng)”的電網(wǎng)形態(tài)。以數(shù)字數(shù)據(jù)為基礎,構(gòu)建強大的軟件平臺,以軟件定義電力系統(tǒng),將信息技術(shù)、計算技術(shù)、傳感技術(shù)、控制理論、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等與電力系統(tǒng)深度融合,可以實現(xiàn)電力系統(tǒng)的數(shù)字化、信息化、智能化,建成可見、可知、可控的透明化電力系統(tǒng),透明電網(wǎng)將是電網(wǎng)的未來形態(tài)。

隨著新型電力系統(tǒng)建設的不斷推進,電力數(shù)字化將扮演越來越重要的角色。華為發(fā)布的《電力數(shù)字化2030》白皮書提出,通過感知、預測、控制、調(diào)度等一系列電力數(shù)字化技術(shù)手段的應用,高比例消納來自源端和荷端的新能源發(fā)電量,抵消新能源并網(wǎng)對電網(wǎng)運行帶來的波動,是電力行業(yè)積極落實碳達峰碳中和的關(guān)鍵所在。

建筑、電動車可參與調(diào)峰

隨著高比例可再生能源接入電網(wǎng),電網(wǎng)的調(diào)控保障從完全依靠電源側(cè)的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)為電源和終端共同承擔,集中和分布的儲能設施成為保障電網(wǎng)穩(wěn)定運行的重要支撐。

中國工程院院士、清華大學建筑節(jié)能研究中心主任江億提出,目前,除了抽水蓄能之外,還需要增加額外的儲能,提高電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力??諝鈮嚎s儲能、集中化學儲能、太陽能熔巖、熱發(fā)電等新型儲能仍處于發(fā)展初始階段,建筑和私家電動車是未來重要的儲能資源,具有良好的開發(fā)潛力。充分開發(fā)、調(diào)動、利用建筑和電動車的儲能和調(diào)節(jié)能力,基本可以滿足有效消納風光的目標。

他現(xiàn)場簡單算了個數(shù):“我國電動車飛速發(fā)展,2050年私家電動車擁有量將超過3億輛。以每輛車的電池容量50—100千瓦時,充放電功率大于10千瓦計算,可提供150億千瓦時/日的儲電和15—25億千瓦的充放電能力。”

他繼續(xù)解釋道:“以3億輛私家電動車的70%處于非行駛狀態(tài)計算,可實現(xiàn)儲電150億千瓦時/日。同時,通過調(diào)度建筑的儲能能力,700億平米城鄉(xiāng)建筑最小可實現(xiàn)用電功率大于5億千瓦,日儲能能力大于30億千瓦時/日。而700億平米城鄉(xiāng)建筑日用電量在70億—150億千瓦時之間,因此除春秋季外,基本可消納私家車富余的儲電量?!?

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