中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2022年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)，隨著A股年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告大幕拉開(kāi)，多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)交出亮眼“成績(jī)單”。截至1月12日，已有鼎通科技、香山股份、億緯鋰能、祥鑫科技等企業(yè)披露了去年業(yè)績(jī)情況。
業(yè)內(nèi)人士表示，多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成長(zhǎng)性凸顯。當(dāng)前我國(guó)新能源車(chē)滲透率大幅領(lǐng)先全球，本土廠(chǎng)商在服務(wù)、交期、成本等方面更具優(yōu)勢(shì)，并在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域加速追趕國(guó)際頭部廠(chǎng)商，有望取得更多市場(chǎng)份額，發(fā)展空間巨大。
多家上市公司
預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)
1月12日，國(guó)內(nèi)連接器組件供應(yīng)商鼎通科技披露2022年業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為1.68億元，同比增長(zhǎng)53.90%。不僅通信連接器產(chǎn)品品類(lèi)持續(xù)擴(kuò)張，汽車(chē)連接器業(yè)務(wù)訂單也實(shí)現(xiàn)放量。
祥鑫科技業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為2.40億元至2.52億元，同比增長(zhǎng)274.51%至293.24%。公司新能源汽車(chē)動(dòng)力電池箱體、新能源汽車(chē)精密沖壓模具及金屬件、儲(chǔ)能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結(jié)構(gòu)件等業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升。
香山股份也披露業(yè)績(jī)預(yù)告稱(chēng)，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為7800萬(wàn)元至9400萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)55.69%至87.62%。公司表示，“2022年新能源充配電產(chǎn)品打磨成熟，投入市場(chǎng)后訂單持續(xù)放量，營(yíng)收規(guī)模大幅增長(zhǎng)。隨著民族品牌與新勢(shì)力車(chē)型向高檔發(fā)展，公司的豪華智能飾件滲透率持續(xù)提升，為公司帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)能?！?
《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，還有多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司預(yù)告業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。動(dòng)力電池頭部企業(yè)億緯鋰能預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為31.96億元至36.32億元，比上年同期增長(zhǎng)10%至25%；旭升集團(tuán)預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)為6.65億元到7.35億元，同比增長(zhǎng)60.93%到77.87%。
德邦證券TMT行業(yè)負(fù)責(zé)人兼電子行業(yè)首席分析師陳海進(jìn)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，不僅新能源整車(chē)行業(yè)高速增長(zhǎng)，配套產(chǎn)業(yè)鏈也持續(xù)呈現(xiàn)高景氣發(fā)展態(tài)勢(shì)，相關(guān)企業(yè)受益于行業(yè)發(fā)展紅利，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)高增。
產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)
向技術(shù)深水區(qū)邁進(jìn)
“電動(dòng)車(chē)發(fā)展加快，帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，如電池、電機(jī)等領(lǐng)域。”新能源汽車(chē)頭部企業(yè)比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，“中國(guó)在電池領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新走在世界前列，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)好、效率高、韌性強(qiáng)，為當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了有力支撐?！?
國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商正不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)、工藝等迭代升級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。
陳海進(jìn)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子公司崛起，相關(guān)細(xì)分賽道包括電動(dòng)化相關(guān)的功率器件、電源管理芯片、高壓連接器、磁性元件、薄膜電容等電子元器件；智能化相關(guān)的MCU、存儲(chǔ)、CIS等半導(dǎo)體及激光雷達(dá)、攝像頭、ARHUD等零部件。中航光電、瑞可達(dá)等行業(yè)龍頭企業(yè)，已經(jīng)在部分產(chǎn)品的料號(hào)性能上追趕上海外一線(xiàn)廠(chǎng)商。在激光雷達(dá)領(lǐng)域，也有很多國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商保持領(lǐng)先，產(chǎn)品創(chuàng)新和降本速度持續(xù)超預(yù)期?！?
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大規(guī)模替代燃油車(chē)和搶占高端化市場(chǎng)的“下半場(chǎng)”，供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)也將全方位展開(kāi)，優(yōu)勢(shì)資源將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中。
而對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)的延伸空間，陳海進(jìn)表示，“隨著我國(guó)新能源車(chē)滲透率持續(xù)提升，維修保養(yǎng)、汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)等行業(yè)有望持續(xù)升級(jí)。同時(shí)，隨著新能源汽車(chē)日趨成熟，對(duì)汽車(chē)智能化水平也會(huì)提出更高要求，將帶動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展?！?
