中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：面對(duì)未來(lái)出行變革，在低碳綠色的大環(huán)境下，如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)為客戶(hù)以及全社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值？寶馬集團(tuán)給出自己的答案：以“360度循環(huán)減碳”理念，與中國(guó)本土伙伴一起以創(chuàng)新技術(shù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
近年來(lái)，隨著中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)也迎來(lái)快速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到20%左右，大量的電池原材料將迎來(lái)“退役潮”，動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)到78萬(wàn)噸。
據(jù)悉，由于動(dòng)力電池中含有多種重金屬元素，動(dòng)力電池在生產(chǎn)階段產(chǎn)生的碳排放量占據(jù)電池全生命周期的36%，這其中大部分來(lái)源于鎳、鈷、鋰的開(kāi)采和加工。
動(dòng)力電池退役后，若不符合梯次利用的標(biāo)準(zhǔn)并且未經(jīng)妥善處理，不僅會(huì)破壞土壤，甚至污染地下水，將對(duì)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。
所幸的是，這是一座可待挖掘的礦山，動(dòng)力電池中的“鎳鈷鋰”等原材料高度可回收，對(duì)此寶馬集團(tuán)已做足準(zhǔn)備?！皩汃R集團(tuán)始終秉承可持續(xù)發(fā)展理念，倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和提高資源利用效率。” 寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示，“動(dòng)力電池原材料等自然資源日益減少，相關(guān)大宗商品價(jià)格高企。在此背景下，我們尤其需要貫徹循環(huán)理念，增加再利用材料的使用，減少對(duì)珍稀原材料的依賴(lài)，降低原材料采購(gòu)成本，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益的最大化，支持中國(guó)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?
全生命周期式監(jiān)測(cè)——BMW電池溯源管理系統(tǒng)
寶馬集團(tuán)在2017年搭建的電池溯源管理系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)力電池全生命周期進(jìn)行嚴(yán)密追蹤，當(dāng)電池退役后，寶馬4S店對(duì)其全方位體檢，并將電池信息收錄云端，安置在專(zhuān)屬的“高壓蓄電池回收間”分類(lèi)存儲(chǔ)，多種消防設(shè)施和監(jiān)測(cè)設(shè)施全天候在線(xiàn)服務(wù)。
后由專(zhuān)車(chē)護(hù)送，運(yùn)輸位置信息實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保每塊動(dòng)力電池最終實(shí)現(xiàn)材料的閉環(huán)管理、核心原材料均可回到寶馬動(dòng)力電池再造體系，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期可追溯。
攜手中國(guó)供應(yīng)商——重新挖掘“車(chē)輪上的移動(dòng)礦山”
今年寶馬集團(tuán)宣布與華友循環(huán)攜手，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收，有效減少礦產(chǎn)資源開(kāi)采中70%的碳排放。如下是一張華友循環(huán)電池回收的簡(jiǎn)化流程圖，大致分為十五個(gè)步序，每一步都“算數(shù)”。
為了更大程度提升動(dòng)力電池回收利用率，寶馬基于循環(huán)理念，以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的回收率完成鎳、鈷、鋰的循環(huán)回收，并持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了客戶(hù)端以及工廠內(nèi)廢舊動(dòng)力電池的100%回收利用。
當(dāng)回收流程完成后，原材料將會(huì)被送回供應(yīng)鏈上游，重生為一塊新的動(dòng)力電池，并再次安裝于寶馬新能源車(chē)型上，繼續(xù)充電放電。寶馬集團(tuán)通過(guò)動(dòng)力電池原材料的閉環(huán)管理，充分發(fā)揮退役動(dòng)力電池的剩余價(jià)值，大幅降低動(dòng)力電池原材料開(kāi)采及生產(chǎn)環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的碳排放量，從而實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。
致力于成為可持續(xù)高端出行體驗(yàn)和服務(wù)領(lǐng)域的先行者，寶馬集團(tuán)在打造“綠色電動(dòng)汽車(chē)”愿景的同時(shí)，持續(xù)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密協(xié)作，并通過(guò)“360度循環(huán)減碳”理念的層層推進(jìn)與落實(shí)，多措并舉助力推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型。未來(lái)，寶馬將繼續(xù)以中國(guó)為家，攜手中國(guó)伙伴寶積極踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，投身加快建設(shè)人與自然和諧共生的美麗家園，全力支持中國(guó)的“雙碳”目標(biāo)。
