中國儲能網(wǎng)訊：在雙碳目標(biāo)的指引下，當(dāng)前國內(nèi)一批央企正在深入布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，運用各自強大的資源與資金優(yōu)勢在氫能領(lǐng)域“各顯神通”。
今年9-12月，以中國石化、中國石油、國家電投、國家電網(wǎng)、華電集團、東方電氣、中國電建、中國能建、國家能源集團、中國船舶、中國中車、東風(fēng)汽車為代表的央企展開了一系列布局，覆蓋氫能、燃料電池及終端應(yīng)用各個環(huán)節(jié)，詳情如下（備注：事件根據(jù)公開信息整理，存在遺漏可能）：
1、中國石化：強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈
中國石化是國內(nèi)能源巨頭。在國家能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型背景下，其對氫能產(chǎn)業(yè)也進行了全面的布局，并提出了成為“中國第一氫能公司”的目標(biāo)。中國石化在“十四五”期間的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)全國最大的加氫站網(wǎng)絡(luò)、可再生能源制氫產(chǎn)量累計超百萬噸，同時聚焦氫能交通領(lǐng)域和綠氫煉化。近期布局事件如下：
氫能交通方面，中國石化除了加快江蘇云南、四川等地區(qū)加氫站布局，還在華南地區(qū)建成了氫燃料電池供氫中心，將助力廣東氫能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展；在綠氫方面，中石化的大型堿性電解水制氫項目和PEM電解水制氫項目都已進入安裝調(diào)試階段，對我國綠氫行業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化、效益化、產(chǎn)業(yè)化有重要的推動作用，將引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
2、中國石油：在氫能供應(yīng)端重點發(fā)力
中國石油按照“戰(zhàn)略布局、穩(wěn)步推廣、規(guī)模發(fā)展”三步走階段部署發(fā)展氫能，重點發(fā)力多元化制氫、低成本高效儲運氫，致力打造國內(nèi)領(lǐng)先的氫能供應(yīng)商、貿(mào)易商、服務(wù)商。近期布局事件如下：
中國石油依托自身豐富的能源資源繼續(xù)發(fā)力氫能供應(yīng)端，近期相繼在黑龍江、廣東建成3座加氫站，一定程度上緩解了當(dāng)?shù)貧淠芄┬璨黄ヅ涞膯栴}。中國石油與華為在新能源領(lǐng)域的合作，將為中國傳統(tǒng)能源綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展提供有力技術(shù)支撐。
3、國家電投：構(gòu)建“電-氫”能源體系
國家電投是我國五大發(fā)電集團之一，是全國唯一同時擁有水電、火電、核電、新能源資產(chǎn)的綜合能源企業(yè)集團，也是最早發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)的央企之一，已經(jīng)成為推動中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)化的重要力量。近期布局事件如下：
國家電投在可再生能源制氫和氫能利用方面持續(xù)發(fā)力，發(fā)展綠色氫能、構(gòu)建“電-氫”能源體系。國家電投旗下的國氫科技作為氫能行業(yè)目前估值最高的獨角獸企業(yè)，被資本廣泛看好。本次融資有助于進一步提升國氫科技治理水平和市場化程度，幫助國氫科技在氫能行業(yè)再創(chuàng)佳績。
4、國家電網(wǎng)：建成全國首個鄉(xiāng)村生態(tài)氫能示范工程
國家電網(wǎng)在制氫及氫能發(fā)電領(lǐng)域的技術(shù)具有領(lǐng)先優(yōu)勢，在氫能電站技術(shù)研發(fā)、規(guī)劃設(shè)計、施工運維、產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用方面具有深厚經(jīng)驗和人才積累。近期布局事件如下：
作為全國首個鄉(xiāng)村生態(tài)氫能示范工程，創(chuàng)造性地利用綠氫“為同樣具有豐富新能源和生物質(zhì)資源的其他鄉(xiāng)村提供了示范樣本，也為鄉(xiāng)村邁向共同富裕和用能“碳中和”提供新思路。
5、華電集團：布局氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈
布局氫能是華電集團努力落地“雙碳”目標(biāo)的重要一環(huán)，其完成了國內(nèi)第一個可再生能源制氫、大規(guī)模儲能及氫能綜合利用技術(shù)研究項目。目前華電集團正積極聯(lián)合氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)實現(xiàn)氫能源戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型。近期布局事件如下：
華電集團正積極聯(lián)合氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)實現(xiàn)氫能源戰(zhàn)略發(fā)展轉(zhuǎn)型，致力為氫能發(fā)展趟出一條生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展路徑，以實現(xiàn)可再生能源制氫、儲氫及氫能綜合利用的綠色發(fā)展目標(biāo)。
6、東方電氣：硬實力為氫能發(fā)展提供有力支撐
作為央企，東方電氣從2010年就開始布局氫能，經(jīng)過十多年的努力，已掌握了燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了氫制取、氫儲存、氫加注、氫使用全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案的供應(yīng)能力。東方氫能與東方鍋爐是集團運營氫能業(yè)務(wù)的兩大主體，合力支撐東方電氣的氫能戰(zhàn)略發(fā)展。近期布局事件如下：
東方電氣是氫能領(lǐng)域出類拔萃的央企，具有很強的硬實力以及超前戰(zhàn)略發(fā)展眼光。其硬實力體現(xiàn)在不斷迭代優(yōu)化升級氫能核心技術(shù)及裝備，樹立了其在燃料電池領(lǐng)域的標(biāo)桿地位；其戰(zhàn)略眼光體現(xiàn)在，推進海水直接制氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，引領(lǐng)了海上風(fēng)電等可再生能源與海水直接電解制氫一體化全新工業(yè)模式。
7、國家能源集團：大力發(fā)展綠氫
國家能源集團在氫能源產(chǎn)業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢，提出了“技術(shù)儲備、項目示范、對外合作”發(fā)展思路，有序培育氫能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，目前正在加快布局從制氫到加氫站的氫能利用全產(chǎn)業(yè)鏈。近期布局事件如下：
國家能源集團打造的寧夏首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)項目，建成后可實現(xiàn)100%綠氫制備和綠氫應(yīng)用，將成為全國規(guī)模最大的綠氫生產(chǎn)消費基地，對推動國家能源集團戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、寧夏能源轉(zhuǎn)型、助推黃河流域生態(tài)保護具有重要意義。
8、中國能建：推動中國氫能項目走向海外
中國能建是一家為能源電力、基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)提供整體解決方案、全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的綜合性特大型集團公司。公司依托氫能公司開展氫能前端技術(shù)研究、探索氫能商業(yè)模式、全面布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈，正在努力推進氫能在工業(yè)、建筑、交通等主要終端領(lǐng)域的低碳化應(yīng)用，并完善“風(fēng)光儲充換氫”供能體系。近期布局事件如下：
中國能建作為我國最早開展氫能技術(shù)研究開發(fā)的企業(yè)之一，在開展氫能前端技術(shù)研究，探索氫能商業(yè)模式方面具有雄厚的實力和豐富的經(jīng)驗。近期，中國能建簽約國內(nèi)外一批氫能建設(shè)項目，彰顯了其在氫能領(lǐng)域的強大優(yōu)勢。
9、中國建材集團：重金領(lǐng)投氫能企業(yè)
中國建材集團是全球最大的綜合性建材產(chǎn)業(yè)集團、世界領(lǐng)先的新材料開發(fā)商和綜合服務(wù)商。作為央企，中國建材集團在“十四五”期間擁有較強的雙碳布局和產(chǎn)業(yè)需求，以及豐富的運營場景和較強的碳減排需要，將進一步強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局與合作。
中建材新材料基金由中國建材集團聯(lián)合國家部委母基金、多家央企、地方國資平臺等發(fā)起設(shè)立，基金總規(guī)模200億元，首期規(guī)模150億元，是中國建材集團基于國家新材料領(lǐng)域的戰(zhàn)略性布局，旨在撬動高端、優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，持續(xù)優(yōu)化新材料創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)，加快促進新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
10、中國船舶：電解水制氫裝備發(fā)展走向快車道
中國船舶集團在氫能領(lǐng)域形成了獨特的技術(shù)、人才、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。中船712所是國內(nèi)燃料電池技術(shù)研究牽頭和優(yōu)勢單位，現(xiàn)已經(jīng)實現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主化；中船718所制氫設(shè)備國內(nèi)市場占有率超65%，產(chǎn)品裝備出口20多個國家和地區(qū)，加壓電解水制氫技術(shù)、堿性水電解制氫水平全國領(lǐng)先。近期布局事件如下：
隨著中國氫氣需求量的大幅上升以及可再生能源制氫占?xì)錃庵迫碓幢壤奶嵘?，中國電解水制氫設(shè)備市場規(guī)模正在迅速增長。派瑞氫能作為國內(nèi)電解槽行業(yè)的龍頭企業(yè)，依托其主雄厚的技術(shù)積累，在市場開拓和新設(shè)備研發(fā)方面不斷取得新突破。
11、中車集團：氫燃料電池技術(shù)不斷取得突破
中國中車集團是中央大型國有企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋化工機械制造、輪胎與橡膠制品制造、汽車及零部件制造等領(lǐng)域，主要產(chǎn)品有大客車、越野車、公交車、快餐車、工程搶修車和電瓶叉車等。近年來，中車集團不斷加快氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度和力度，氫燃料電池汽車業(yè)務(wù)、氫能源有軌電車業(yè)務(wù)都表現(xiàn)不俗。近期布局事件如下：
氫能源動力調(diào)車機車相較內(nèi)燃機車，每年可減少164噸燃油消耗，減少二氧化碳排放量508噸，環(huán)保效益顯著。中車集團不斷加快氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度和力度，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入了氫動力。
12、東風(fēng)汽車：推動氫能源汽車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>
東風(fēng)汽車致力于打造氫能源汽車整條研發(fā)鏈，堅持自主開發(fā)，從基礎(chǔ)材料到核心部件、雙極板、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成，以及整車應(yīng)用，建立了先進的實驗室和中試的生產(chǎn)能力。近期布局事件如下：
作為汽車行業(yè)國家隊，東風(fēng)汽車正不斷加快推進氫燃料電池汽車的研發(fā)與應(yīng)用。東風(fēng)燃料電池乘用車的首次上路運營，表明東風(fēng)汽車正在打破近年來“燃料電池汽車只在商用車領(lǐng)域推廣”的小圈子，這為燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展注入了一針強心劑。
