中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:全球最大的碳酸鋰供應(yīng)商之一——澳大利亞上市公司銀河資源有限公司(下稱“銀河資源”)昨天宣布,其在張家港興建的迄今亞太規(guī)模最大、世界第四大的碳酸鋰生產(chǎn)基地已建成,年產(chǎn)能高達(dá)1.7萬噸。公司還準(zhǔn)備向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸,在中國(guó)興建年產(chǎn)62萬組電動(dòng)自行車車用電池項(xiàng)目。此舉預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈與碳酸鋰價(jià)格帶來深刻影響。
銀河資源擁有全球第二大的鋰輝礦儲(chǔ)量。而張家港項(xiàng)目則是中國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)碳酸鋰工廠,將把上述資源加工為四個(gè)等級(jí)的碳酸鋰,分別是工業(yè)級(jí)(99.0%)、電池級(jí)(99.5%)、電動(dòng)汽車級(jí)(99.9%)和超電動(dòng)汽車級(jí)(99.99%)。憑借這一項(xiàng)目,該公司成為第一家登陸中國(guó)的跨國(guó)碳酸鋰巨頭,同時(shí)也成為全球電動(dòng)汽車級(jí)碳酸鋰細(xì)分市場(chǎng)的最大生產(chǎn)商。
鋰輝石比鐵礦石的價(jià)位更高,銀河資源預(yù)計(jì)3-4年可以收回投資。按照中國(guó)《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》,鋰電池將迅速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。目前,日本以及中國(guó)的13家電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車廠商已經(jīng)鎖定銀河資源為供應(yīng)商,首期合同為5年,價(jià)格則于每個(gè)季度前由銀河資源發(fā)布。銀河資源隨后還將在中國(guó)建設(shè)一家年產(chǎn)35萬噸電池組的鋰電池廠,為手機(jī)、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車提供鋰電池。這家澳大利亞礦山的制造業(yè)基地、主要市場(chǎng)都將設(shè)于中國(guó)內(nèi)地。
資料顯示,銀河資源正在開發(fā)的凱特琳(Cattlin)礦山位于西澳大利亞,是目前世界第二大鋰輝石礦,現(xiàn)已探明儲(chǔ)量1800萬噸。銀河資源擁有凱特琳礦山的15年開采權(quán)。
去年,吉利汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福以個(gè)人名義投資銀河資源。在銀河資源發(fā)行一筆約6000萬澳元的可換股債券時(shí),李書福以其私人公司Strong Target International的名義認(rèn)購(gòu)了3000萬澳元(約1.94億元)的可轉(zhuǎn)換債券,到2013年可以轉(zhuǎn)換為公司股票。
據(jù)悉,中國(guó)現(xiàn)在80%的鋰礦石來自澳大利亞。從鋰礦到鋰電池,除去物流環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈上共有資源、化工、材料、成品的四大過程。銀河資源決定在中國(guó)江岸海岸設(shè)立化工廠,將澳大利亞鋰輝石精礦料船運(yùn)至工廠提煉。