中國儲能網(wǎng)訊：隨著新能源汽車滲透率的不斷提升，動力電池企業(yè)也在加快擴產和“簽單”步伐，以進一步搶占市場蛋糕。
11月6日晚間，欣旺達（300207）公告，控股子公司欣旺達電動汽車電池有限公司，近日收到德國大眾汽車集團HEV項目電池包系統(tǒng)定點通知，公司將作為該產品的量產供應商，為德國大眾HEV項目供應動力電池包系統(tǒng)。
欣旺達在公告中表示，本次公司被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應商，標志著公司進入德國大眾高壓電池供應商體系，表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務方面取得重要進展。
加速搶占市場蛋糕
市場研究機構SNE Research數(shù)據(jù)顯示，9月，全球動力電池裝機量保持高增長。在全球動力電池裝機量前十名企業(yè)中，中國動力電池企業(yè)占比達60%。
具體來看，9月全球動力電池裝機量排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、LG新能源、比亞迪、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、億緯鋰能。其中欣旺達裝機量1GWh，市占率1.8%。1~9月欣旺達動力電池裝機量5.9GWh，市占率1.7%。
從增速來看，欣旺達的電池裝機量增速顯著，9月同比增速達到414.2%，是裝機量排名前十的動力電池廠商中增速最快的企業(yè)。
欣旺達目前已與吉利、東風、柳汽、雷諾、日產、易捷特、上汽通用五菱、廣汽、上汽、上汽大通等多家國內外知名汽車廠商開展合作，后續(xù)隨著新拓展客戶訂單的放量，其動力電池業(yè)務客戶結構將更加多元化。
對于此次成功進入大眾的動力電池供應商體系，欣旺達表示，正在與德國大眾推進后續(xù)相關工作，本次合作雙方具備良好的履約能力，實際供貨量需以正式銷售訂單為準，對本年度經營業(yè)績的影響暫不確定。
業(yè)內人士判斷，欣旺達成為大眾的動力電池供應商，有利于進一步擴展其合作版圖。不久前，欣旺達還與中偉股份簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，圍繞新能源材料產業(yè)鏈全面合作。
下游需求保持旺盛
10月27日，欣旺達發(fā)布三季度報告，前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入365.84億元，同比增加43.00%；凈利潤6.88億元，同比增加2.72%。其中，第三季度，欣旺達實現(xiàn)營收148.66億元，同比增長50.14%，環(huán)比33.96%；凈利潤3.16億元，同比增長504.79%，環(huán)比13.86%。
從營收構成來看，1~9月，欣旺達手機數(shù)碼類業(yè)務營收159億元，同比增長約10%；儲能類營收3.27億元，同比增長約100%；電動汽車電池類業(yè)務，營收78億元，同比增長406%，是所有業(yè)務板塊中增速最快的。
華創(chuàng)證券認為，動力電池業(yè)務收入占比迅速提升，逐漸成為欣旺達業(yè)績的主要增長點。目前公司已相繼與東風柳汽、吉利、上汽通用五菱、廣汽等多家車企合作，同時欣旺達也在不斷開拓動力電池領域客戶，隨著明年新客戶放量，下游需求有望繼續(xù)保持旺盛。
實際上，欣旺達與車企的聯(lián)系不僅限于供需關系。截至目前，欣旺達獲得了小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、廣汽資本、東風資產等多家有電池需求的企業(yè)的投資。前不久，欣旺達旗下電動汽車電池公司欣旺達EVB完成了新一輪60億元融資，遠遠超出了此前規(guī)劃的30億元募資額度。
