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后鉛蓄電池時(shí)代市場(chǎng)觀察

作者: 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 發(fā)布時(shí)間:2011-08-17 瀏覽:

  一紙整頓令下,鉛蓄電池行業(yè)面臨一輪新的洗牌。

  5月18日,國(guó)家環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》,使浙江、江蘇、廣東、山東等多個(gè)省份不合規(guī)的鉛蓄生產(chǎn)企業(yè)關(guān)閉。

  有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),目前國(guó)內(nèi)2000余家鉛蓄電池企業(yè),經(jīng)過(guò)本次洗牌后,各省僅剩符合環(huán)保要求的具有規(guī)模性的生產(chǎn)企業(yè),估計(jì)總數(shù)在200-300家左右,而短時(shí)間內(nèi)行業(yè)八成產(chǎn)能將受影響。

  大浪淘沙式的行業(yè)洗盤(pán)中,誰(shuí)將會(huì)受益?

  風(fēng)帆股份、駱駝股份、圣陽(yáng)股份等鉛蓄電池龍頭企業(yè)或?qū)⑹芤嬗诋a(chǎn)品提價(jià)和產(chǎn)能擴(kuò)能,而鋰電板塊短期內(nèi)替代效應(yīng)有限。

  8月15日,鋰電、蓄電齊齊表現(xiàn)。鋰電板塊呈普漲格局,其中中信國(guó)安、賽德電池、當(dāng)升科技、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等5股漲停,而駱駝股份、圣陽(yáng)股份亦是一度上漲8.28%和6.55%。其中駱駝股份進(jìn)入三季度的漲幅一度達(dá)86.23%。

  募投效應(yīng)隱現(xiàn)

  受鉛蓄電池行業(yè)整頓風(fēng)暴影響,行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能迅速下降,導(dǎo)致下游出現(xiàn)了“有車(chē)無(wú)電池”的異象。

  江蘇一知名品牌電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理對(duì)記者坦言,“上游鉛蓄電池供應(yīng)比較緊張,提價(jià)而且拿不到貨,現(xiàn)在沒(méi)有穩(wěn)定的供貨渠道根本拿不到貨。”

  在此形勢(shì)下,經(jīng)受得住環(huán)保洗牌的鉛蓄龍頭企業(yè)或?qū)⑹芤妗?/p>

  上海一位私募總監(jiān)對(duì)記者稱(chēng),“目前幾家規(guī)模較大的鉛蓄電池企業(yè)具有一定的定價(jià)能力,受環(huán)保風(fēng)波影響,7月份以來(lái)行業(yè)提價(jià)有助于下半年上市公司的業(yè)績(jī)。”

  記者從電池市場(chǎng)了解到,目前鉛蓄電池的提價(jià)幅度為10%左右,而相應(yīng)的下游電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)亦是水漲船高,其漲幅在100-200元不等。

  在汽車(chē)起動(dòng)鉛蓄電池領(lǐng)域,上市公司風(fēng)帆股份和駱駝股份位列第一、二市場(chǎng)份額。

  據(jù)駱駝股份招股說(shuō)明書(shū),2010年公司汽車(chē)起動(dòng)鉛蓄電池生產(chǎn)能力達(dá)850萬(wàn)kVAh,而其產(chǎn)量卻達(dá)868萬(wàn)kVAh,產(chǎn)能利用率為超100%。

  駱駝股份剛于今年6月2日上市交易,其募投項(xiàng)目“600萬(wàn)kVAh高型性能低鉛免維護(hù)蓄電池項(xiàng)目”或?qū)⒅С制湮磥?lái)4年的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)2011年和2012年其產(chǎn)能新增100萬(wàn)kVAh和240萬(wàn)kVAh.

  受益于鉛蓄行業(yè)整頓,各券商對(duì)駱駝股份紛紛給出了2011年0.8元-1元的EPS,其股價(jià)兩個(gè)月內(nèi)狂漲86.23%。

  于今年二季度登入中小板的圣陽(yáng)股份,在目前鉛蓄行業(yè)整頓的背景下,其投資的2.08億元的“高性能閥控式密封膠體蓄電池建設(shè)項(xiàng)目”同樣備受關(guān)注。

  據(jù)其招股書(shū),上市前圣陽(yáng)股份僅有20萬(wàn)kVAh的膠體電池產(chǎn)能,而達(dá)產(chǎn)后將新增80萬(wàn)kVAh,達(dá)到100萬(wàn)kVAh.

  值得一提的是,早于2010年4月上市的南都電源不僅業(yè)績(jī)接連下滑,而且在此次環(huán)保風(fēng)暴中亦遭重創(chuàng)。

  因環(huán)保風(fēng)暴,其主力生產(chǎn)型子公司杭州南都電池有限公司的鉛酸蓄電池項(xiàng)目不再恢復(fù)生產(chǎn),而該子公司2009年的凈利潤(rùn)達(dá)3599.36 萬(wàn)元,占南都電源當(dāng)年凈利潤(rùn)的22.38%。

  而受此事件影響,南都電源預(yù)計(jì)2011年上半年凈利潤(rùn)為1304.92萬(wàn)元-2283.62萬(wàn)元,比上年同期下降30%-60%。

  鋰電替代或有限

  受行業(yè)整頓,鉛蓄電池產(chǎn)能將在一段時(shí)間下降,鋰電或有搶占市場(chǎng)空間。

  上述私募投資總監(jiān)表示,“從行業(yè)自身發(fā)展看,鋰電對(duì)鉛酸電池具有一定的替代作用,而今年政府大力度對(duì)鉛蓄行業(yè)的整頓,會(huì)加速鋰電產(chǎn)品對(duì)原有電池市場(chǎng)份額的搶奪。”

  而上海一位新能源分析師對(duì)記者則表示,“鋰電替代作用在短期看難現(xiàn),一方面鉛蓄電池經(jīng)過(guò)行業(yè)洗牌,首先刺激的是鉛蓄行業(yè)剩余規(guī)模較大企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張;另一方面鋰電行業(yè)受成本高、市場(chǎng)份額小、生產(chǎn)工藝要求高等自身所限,難以一時(shí)抗衡傳統(tǒng)的鉛蓄電池市場(chǎng)。”

  記者從上述電動(dòng)車(chē)廠商銷(xiāo)售經(jīng)理獲悉,“目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)基本還是使用鉛蓄電池,份額在90%以上,鋰電池電動(dòng)車(chē)一般銷(xiāo)往國(guó)外;而且鋰電電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比無(wú)法與傳統(tǒng)的鉛蓄電池電動(dòng)車(chē)相比,同為48V的鉛蓄電池價(jià)位在450左右,而鋰電池要1250元,價(jià)格貴了近兩倍。”

  而對(duì)于鋰電生產(chǎn)工藝,記者從上海一高校電池領(lǐng)域的教授了解到,“鋰電生產(chǎn)工藝較技術(shù)成熟的鉛蓄電池相對(duì)復(fù)雜,產(chǎn)出的鋰電電池的性能穩(wěn)定性和一致性遠(yuǎn)不及鉛蓄電池,尤其是大功率的室外鋰電池,受溫度、濕度的影響都需要考慮。”

  近年來(lái),傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)的上市公司紛紛涉足鋰電電池業(yè)務(wù),如華芳紡織;而傳統(tǒng)鉛蓄電池生產(chǎn)商亦踏入這塊“鋰”地,如駱駝股份、南都電源、風(fēng)帆股份等。

  對(duì)此,上述新能源分析師表示,“目前諸多企業(yè)進(jìn)入鋰電業(yè)務(wù),使得鋰電板塊個(gè)股大增,但一些傳統(tǒng)主營(yíng)非鋰電的上市公司靠資金優(yōu)勢(shì)撐起了鋰電業(yè)務(wù),諸多在行業(yè)中尚不具備競(jìng)爭(zhēng)力,其營(yíng)業(yè)收入占比也較小,能否抓住本次鉛蓄行業(yè)整頓契機(jī)或成為其‘十二五’期間立足鋰電行業(yè)關(guān)鍵。”

  記者亦發(fā)現(xiàn),受眾券商力薦、2009年私募冠軍新價(jià)值重倉(cāng)追捧的華芳紡織,其2010年首張鋰電成績(jī)單卻毫無(wú)亮點(diǎn),電解液和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分別收入536.22萬(wàn)元和249.06萬(wàn)元,占主營(yíng)收入的0.27%和0.12%,該兩項(xiàng)業(yè)務(wù)是入不敷出,扣除營(yíng)業(yè)成本和相關(guān)費(fèi)用后,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為-201.89萬(wàn)元和-349.76萬(wàn)元。

 

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