中國儲能網訊：今年上半年，涉足氫能的上市公司業(yè)務進展如何？燃料電池產業(yè)鏈企業(yè)的經營狀況和布局進展如何？高工氫電整理出涉及氫能的綜合利用、制取、儲運、加注及關鍵材料和裝備等領域的49家上市公司的半年報，和40家涉足氫燃料電池及關鍵部件、下游應用、產線裝備等領域的上市公司半年報，從這些公司披露的數(shù)據(jù)及進展或許可以一窺當前的產業(yè)生態(tài)。詳情如下：
氫能綜合開發(fā)利用
1、中石化（600028）
2022 年上半年，中國石化作為北京 2022 冬奧會和冬殘奧會官方合作伙伴，積極踐行“潔凈能源為冬奧加油”理念，致力于服務冬奧、保障冬奧、推廣冬奧。中國石化為本屆賽會火炬“飛揚”提供碳纖維及其復合材料；為賽時的清潔能源做好保障供應；積極推動油氣及氫能供應站點的建設，2022 年冬奧會和冬殘奧會期間，中國石化共建設4 座冬奧加氫站，累計服務各類冬奧車輛 1.26 萬車次。
2、美錦能源（000723）
報告期公司實現(xiàn)營業(yè)收入133.55億元，較上年同期增長50.01%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.59億元，較上年同期增長8.63%。
2022年作為公司氫能產業(yè)發(fā)展的第二個五年計劃的開局之年，公司全面啟動“五個一”戰(zhàn)略，已完成氫能較為完整的產業(yè)鏈布局，上游搭建氫氣“制-儲-運-加-用”產業(yè)鏈；中游搭建從膜電極-燃料電池電堆及系統(tǒng)-整車制造的核心裝備產業(yè)鏈；下游全力推進六大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，即粵港澳大灣區(qū)、長三角、京津冀、環(huán)渤海、能源金三角、中部地區(qū)。
報告期內，公司控股子公司飛馳科技生產的燃料電池重卡累計上牌量275輛，以絕對優(yōu)勢居全國首位。截止報告期末，根據(jù)國家平臺核算里程，飛馳科技旗下燃料汽車累計安全行駛里程已突破5000萬公里；報告期內，公司穩(wěn)步推進氫能在建工程建設，秉承“強鏈、拓鏈、補鏈”的理念，繼續(xù)完善氫能產業(yè)鏈投資布局。
4月，公司與北京市大興區(qū)人民政府簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，美錦能源將在北京市大興區(qū)規(guī)劃建設燃料電池核心零部件：鴻基創(chuàng)能膜電極的規(guī)?；⒐こ袒a，翼迅創(chuàng)能燃料電池叉車、智慧運營平臺、碳資產運營公司、美錦氫能碳中和研究院等。在大興復制從研發(fā)—生產制造—商業(yè)化應用的“氫能源全生命周期”創(chuàng)新生態(tài)鏈，持續(xù)打造具備自主知識產權的氫能產業(yè)集群，支持大興區(qū)成為京津冀城市示范群標桿。在山西省和青島市兩地， 立足山西綜改示范區(qū)、太忻一體化經濟區(qū)、青島西海岸新區(qū)，規(guī)劃建設氫能零碳裝備產業(yè)園，加快燃料電池整車及裝備的布局和關鍵技術突破。截止到報告期末，公司在山西省已完成建設4座加氫站，已開工和計劃建設加氫綜合能源站有15座。
3、厚普股份（300471）
報告期內，新興業(yè)務中氫能和船用加注設備業(yè)務規(guī)模較上期出現(xiàn)了較大增長；公司控股子公司成都厚普成功競得“厚普氫能裝備產業(yè)園項目” 用地，將穩(wěn)步推進產業(yè)園項目建設；成功向西班牙出口加氫裝備；由公司參與建設的郫都區(qū)中石油古城油氫合建站正式投運；由公司EPC 承建的山西鵬飛集團北姚鵬灣氫港項目也正式投運；公司還與四川大學聯(lián)合中標“云南電科院 2022 年光伏氫能轉化技術研究與裝置試制項目”。
在技術創(chuàng)新方面，公司持續(xù)加大在氫能方面的研發(fā)力度。報告期內已成功研發(fā)出具有完全自主知識產權的45MPa 氫氣活塞式壓縮機，并已小批量生產；目前公司低壓固態(tài)儲氫裝備進入合金試生產階段，低壓固態(tài)儲氫裝備是公司基于釩基固態(tài)儲氫合金技術，新拓展的儲能產業(yè)路線；公司還開展了液氫流量計、液氫加氫柱、液氫真空管、 70MPa 加氫檢定裝置等核心零部件的研發(fā)，以進一步鞏固公司的核心競爭力。
4、鴻達興業(yè)（002002）
公司形成氯堿、氫能雙主業(yè)發(fā)展模式。在烏海市建設運營加氫站，生產和供應氫氣、液氫等，為烏海公交公司運行的燃料電池公交、大巴等用氫車輛提供氫氣及加注服務；建成并運營我國首個民用液氫工廠，實現(xiàn)液氫規(guī)?；a和民用化應用，大大提高氫氣的運輸效率；擬建設“年產五萬噸氫能源項目”，推進民用液氫產品規(guī)?；a，進一步提高液氫、高純氣氫的生產能力，增強公司在氫能領域的核心競爭力，提高公司盈利水平。
氫能技術突破方面，目前已設立廣東氫能研究院和鴻達氫能源及新材料研究院；擁有氣態(tài)、固態(tài)、液態(tài)三種儲氫方式的技術，大力發(fā)展氫能儲能業(yè)務；公司與國內外知名的科研單位和企業(yè)開展廣泛合作，與北京航天試驗技術研究所、有研工程技術研究院有限公司、中國北方稀土（集團）高科技股份有限公司、日本旭化成株式會社、法國液化空氣等企業(yè)加強在氫能技術、裝備與應用方面的合作；通過引進國內外先進的技術和設備，在制氫、儲氫等領域不斷鞏固領先地位，現(xiàn)已申請相關專利 37 項。
5、粵水電（002060）
2022 年 1 月 26 日， 公司與內蒙古自治區(qū)烏海市人民政府、 江蘇興邦能源科技有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》 。投資氫電產業(yè)鏈內容主要如下：
1.設立 1 個國際院士未來零碳氫能科創(chuàng)中心。
2.建設 2 個碳中和氫電產業(yè)園（風光綠氫制儲運加產業(yè)園和氫燃料電池發(fā)動機及其核心部件產業(yè)園） 。
3.打造上中下游 3 個產業(yè)集群。
上游風光發(fā)電、 綠氫制儲運加；
中游燃料電池發(fā)動機及其核心部件研發(fā)生產制造；
下游綠氫及其燃料電池在交通運輸、 建筑、 公用設施、軍事、 船舶及航空航天領域的應用。
4.興邦科技將聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP） 、 全球環(huán)境基金、 中國科技部共同執(zhí)行的“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目” 的實踐成果和經驗引入烏海市。
5.烏海市人民政府、 興邦科技和公司各方聯(lián)合引進央企、 地方國企、 金融機構與社會資本， 共同設立氫能綠色金融服務平臺， 規(guī)劃投資 20 億元完善氫能產業(yè)金融服務體系。
6.氫電發(fā)展規(guī)劃將緊扣一體化、 高標準分三年完成整體產業(yè)鏈落地， 預計總投資 168～188 億元。該項目處于前期評估階段。
6、中國能建（601868）
公司聚焦新能源等綠色低碳業(yè)務，充分發(fā)揮規(guī)劃設計咨詢和投建營一體化優(yōu)勢，上半年實現(xiàn)新能源及綜合智慧能源工程建設業(yè)務新簽合同額 2,040.77 億元，同比增長 116.61%，占公司新簽合同總額的 38.3%。
氫能業(yè)務布局方面，簽訂了大連長興島、包頭固陽等地風光氫儲一體化投資項目，承攬了河北新能源尚義風光直流微網耦合電解制-儲-輸氫系統(tǒng)集成與示范工程、寧東可再生能源制氫等項目。上半年，公司風光等新能源發(fā)電收入人民幣 9.30 億元，同比增長 54.67%。
7、吉電股份（000875）
公司以能源供應為主業(yè)，高質量發(fā)展新能源。截止 6 月末，公司新能源裝機 890.56 萬千瓦，占總裝機比例 72.96%，新能源板塊利潤持續(xù)增長，對公司經營支撐作用更加凸顯。
在吉林省內，在推進大安化工園區(qū)千萬千瓦新能源制氫基地項目、白城綠電園區(qū)千萬千瓦新能源消納基地項目、吉林汪清抽水蓄能項目、清潔能源協(xié)同供給示范項目、吉西基地魯固直流白城外送風光熱一體化項目等方面取得顯著成效。同時，不斷加強與地方政府、企業(yè)合作，結合地方“十四五”規(guī)劃目標，統(tǒng)籌中韓示范區(qū)氫能產業(yè)基地項目，搶占氫能發(fā)展先機，促動吉林省能源產業(yè)及地方經濟發(fā)展。
8、上海電氣（601727）
在氫能領域，上海電氣聚焦“制、儲、加、用”產業(yè)鏈四大環(huán)節(jié)的關鍵核心裝備。公司投資建設PEM電解水制氫工程驗證及應用示范平臺， 預計年末將完成大容量電解槽制氫測試工作，具備MW級制氫系統(tǒng)測試能力，并于上海電氣集團上海電機廠有限公司園區(qū)內風光儲系統(tǒng)耦合建成“可再生能源發(fā)電+電解水制氫+儲氫+燃料電池分布式發(fā)電” 綜合智慧能源示范項目。
9、佛燃能源（002911）
在 SOFC、氫能裝備制造研發(fā)、管道檢測、窯爐熱工裝備制造與節(jié)能減排等方面進行研發(fā)及業(yè)務規(guī)劃，并取得了一定進展。
公司成功構建了以制氫加氫一體化站為“母站”、常規(guī)加氫站為“子站”聯(lián)合運營的“母子站”模式。報告期內合計提供的加氫服務超過 1.4 萬車次，加氫量超過 15 萬公斤，并新建成第二座站內天然氣制氫加氫一體化綜合能源供應站—明城站；報告期內，組建 SOFC 專業(yè)研發(fā)團隊，目前合作各方正在開展 50kWSOFC 系統(tǒng)架構優(yōu)化設計、關鍵部件方案論證及關鍵部件（燃燒器、重整器等）的設計。
公司積極布局氫能高端裝備制造研發(fā)領域，與中海油氣電、西南化工研究設計院有限公司組成的三方研發(fā)聯(lián)合體共同研發(fā)的我國首臺具有自主知識產權的 250Nm3/h 撬裝天然氣制氫設備已率先在明城站應用，現(xiàn)已完成現(xiàn)場調試和交工驗收。
同時公司在“隔膜式壓縮機”與“液驅壓縮機”兩方面齊頭并進，公司子公司佛燃天高進行超壓超大排量隔膜壓縮機領域的研發(fā)，并已在 250MPa 隔膜壓縮機的研發(fā)上取得突破性進展，完成核心部件的制造和調試并開始整機調試工作，并啟動 2000m3/h 隔膜壓縮機研發(fā)工作。此外，佛燃天高隔膜壓縮機制造基地已在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)落成，并于 2022年 2 月投產，第一期面積 3610 ㎡，年產能可達 300 臺。在液驅壓縮機方面，公司參股公司康普銳斯開展液驅壓縮機的研發(fā)制造和銷售，不斷探索氫能高端裝備制造研發(fā)領域。
10、華電重工（601226）
公司結合自身優(yōu)勢，以可再生能源制氫和氫能高效利用為重點，努力打造綠氫制、儲、用產業(yè)鏈條；以事業(yè)部、技術研發(fā)中心為氫能業(yè)務開發(fā)與技術研究的主要承載主體，開展包括技術咨詢、方案策劃、場景開發(fā)、 EPC 總承包項目建設、 裝備制造、科研開發(fā)等工作。
公司承擔華電集團“揭榜掛帥”和“十大重點科技項目”任務，成功實施瀘定水電解制氫項目，推動包頭達茂旗、青海德令哈兩個項目落地，同時對多個項目進行跟蹤，業(yè)務涉及市政交通、化工、冶金、分布式供能等多個用氫場景。
11、青島港（601298）
積極推進氫能源綜合應用，已建成港口首座加氫站，三臺氫能集卡試點應用，為氫能源示范應用奠定基礎。
12、九豐能源（605090）
2022 年以來， 公司按照氫能業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃，積極推動與巨正源 PDH 工業(yè)副產提純氫項目的合作， 并擇機推進天然氣重整制氫、電解水制氫等不同制氫方式項目的落地，實現(xiàn)在制氫領域的突破；同時，根據(jù)下游終端用戶氫氣需求情況，加強與燃料電池行業(yè)的緊密合作，甄選合適位置，加快加氫站或加氣/油站改裝加氫站的落地。
報告期內，東莞市發(fā)展和改革局發(fā)布《東莞市加氫站“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021-2025 年）》，規(guī)劃到 2025 年前，東莞市共建加氫站 29 座，公司參股企業(yè)中油九豐（公司持股 49%）所屬分布在樟木頭、塘廈、常平、東城的 LNG 加氣站納入東莞市近中期加氫站總體布局規(guī)劃，實施類型為加氫站、加氫（加氣）站或加氫充電綜合能源站。
此外，公司將密切關注“川渝氫走廊” 政策的實施情況，積極推動森泰能源 100%股權收購項目，借助森泰能源在井口原料氣、 加氣站，以及四川區(qū)域低成本水電資源等方面的優(yōu)勢，籌劃跨區(qū)域布局氫能產業(yè)，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
13、廣州發(fā)展（600098）
正積極響應粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃和“碳達峰、碳中和”行動方案，推動氫能開發(fā)利用、進口燃機技術消化吸收、天然氣水合物儲運等技術研發(fā)，推進公司綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，臺山光伏電站氫能示范項目預計9 月試產。
14、寶泰?。?01011）
公司已與中石油黑龍江銷售分公司、哈電氣股份有限公司、七臺河市城投公司三家簽訂《氫能利用示范項目四方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，合作各方將在氫能產業(yè)方面開展廣泛合作，包括氫能應用產業(yè)相關的制造、研發(fā)、建設、運營等；公司與中石化黑龍江省石油分公司簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在互利互惠的基礎上，以統(tǒng)一的資源整合優(yōu)勢結成共同發(fā)展聯(lián)盟，共同推進黑龍江東部地區(qū)加氫站建設。
15、上海臨港（600848）
上海臨港作為臨港新片區(qū)建設的主力軍，主動參與臨港新片區(qū)國際氫能谷建設，成立上海氫交易所，打造氫能產業(yè)基金，構建多元化氫能產業(yè)體系，加速拓展新能源應用場景，著力構建一批典型示范應用，助力綠色低碳城市建設。
16、迪威迅（300167）
公司持續(xù)推動公司技術儲備和業(yè)務發(fā)展。截止半年報披露日，公司正式進入氫能源產業(yè)領域，大力拓展氫能源車輛運營管理及加氫站的業(yè)務。
由迪威迅子公司深圳迪威立方科技有限公司參與投資，負責建設和運營的廣州滘口加氫站已開工建設；其合作運營的氫能源自卸車目前已在廣州地區(qū)陸續(xù)投入運營，后續(xù)公司計劃建設氫能源汽車的運營管理平臺，并陸續(xù)提供車況監(jiān)測、運力服務、加氫服務、車輛位置服務、任務分配，雙碳數(shù)據(jù)采集等數(shù)字化智能服務；
17、瀚藍環(huán)境（600323）
能源業(yè)務 2022 年上半年實現(xiàn)主營業(yè)務收入 19.50 億元，占公司主營業(yè)務收入的 32.41%，同比增長 39.57%。公司在建設運營 5 個加氫站（3.5 噸/日）及具備氫能環(huán)衛(wèi)車應用場景的基礎上，積極探索固廢處理業(yè)務與能源業(yè)務的協(xié)同， 2022 年啟動在佛山南海建設一個設計規(guī)模年產約 2200 噸氫氣的制氫項目，形成制氫、加氫、用氫一體化模式。
18、廣匯能源（600256）
報告期內，公司披露了《廣匯能源股份有限公司氫能產業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2030 年)》。本綱要規(guī)劃期限為 2022-2030 年，是公司今后一個時期向綠色新能源轉型發(fā)展的指導性文件，是公司氫能產業(yè)鏈具體項目行動計劃制定的基礎依據(jù)。同時，公司加入了以國網新疆電力有限公司牽頭的新疆維吾爾自治區(qū)科技廳“區(qū)域綜合能源系統(tǒng)的綠能協(xié)同技術及應用研究”重大科技專項小組，并簽訂了《項目合作協(xié)議書》，開啟了制氫成本控制及交通領域碳減排應用效果的研究。
廣匯氫能源產業(yè)鏈規(guī)劃將充分發(fā)揮氫能同時具備能源供應和儲能兩重屬性的特點，結合在伊吾縣淖毛湖地區(qū)用能企業(yè)減碳的需求，以現(xiàn)有的化工制氫（“灰氫”）為基礎，把新能源（風間帶光伏）發(fā)電—電解水制氫（“綠氫”） 作為突破口，培育并帶動制氫、輸氫、儲氫、用氫以及相關業(yè)務的快速發(fā)展。應用端逐步實現(xiàn)在淖毛湖地區(qū)的三個替代：用氫能重卡替代淖毛湖地區(qū)營運重卡，實現(xiàn)交通用能替代；用“綠電”替代工業(yè)園區(qū)內企業(yè)生產用電，實現(xiàn)綠色電力替代；用“綠氫”替代淖毛湖地區(qū)化工項目“灰氫”，實現(xiàn)化工用氫替代。
通過“交通用能替代、綠色電力替代、化工用氫替代”三條路徑達到公司節(jié)能減碳目標。同時按照總體規(guī)劃、分期建設的原則，在 2022 年先行建設廣匯氫能示范項目，科學推進制氫、加氫配套體系建設，逐步培育形成具有廣匯特色的氫能產業(yè)集群，帶動新疆區(qū)域清潔低碳新型產業(yè)的高效發(fā)展。
19、蜀道裝備（300540）
公司擁有制氫、氫液化、液氫儲罐等專利，具備制氫、氫液化、氫儲運及加注等成套裝備的設計、制造一站式方案解決能力，具備了液氫加氫站裝置技術和裝備制造能力。報告期內，公司積極開展氫能源裝備技術研發(fā)創(chuàng)新，已與蜀道集團內光伏發(fā)電企業(yè)共同探索拓展可再生能源電解水制綠氫、液氫儲能等業(yè)務；公司與國內知名高校及其下屬企業(yè)共同開展產學研合作， 探索氫能源在軌道交通、工程建設車輛、分布式供能系統(tǒng)等交通應用場景的推廣示范應用。
20、誠志股份（000990）
公司與 AP 合資設立的誠志空氣產品氫能源科技有限公司經營范圍為氫能技術、燃料電池技術開發(fā)、加氫基礎設施產業(yè)投資、新能源汽車及其零部件的研發(fā)等業(yè)務。
誠志空氣產品氫能源科技有限公司與江蘇省常熟市高新區(qū)政府簽訂了加快建設常熟首座加氫站及區(qū)域投資運營中心的協(xié)議，該子公司將利用常熟區(qū)域優(yōu)勢加快建成樣板式的加氫站。截至本報告期，新建常熟銀河路加氫站項目已完成除安全竣工驗收以外的所有其它工程竣工驗收工作，完成安全試生產審查及進氫調試工作，技術上已具備為燃料電池汽車正常加氫的能力。安全竣工驗收完成第一輪專家審查，已申請復審。?；方洜I許可證和充裝許可證工作也將在安全竣工驗收完成后立即展開。
21、寶光股份（600379）
氫能源業(yè)務在報告期內以氫氣制造為主，附帶生產氮氣、氧氣、氖氣、氦氣等多種氣體，產中游氫氣儲運，下游氫能源利用進軍。在氫氣儲運方面，積極投入運氫管束車，增加氫氣運輸量和拓寬氫氣運輸半徑，為公司氫氣擴大市場銷售提供了條件，為將來運營管束車隊積累了經驗。在下游氫氣利用業(yè)務上，積極與本地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)強化技術合作，在稀有金屬用氫、管道摻氫等方面展開深度合作。
22、中鋼國際（000928）
中國寶武八鋼富氫碳循環(huán)試驗高爐三期點火投運，第三階段低碳冶金技術試驗進入了全氧煤氣自循環(huán)的新階段；EPC 總承包的八鋼富氫碳循環(huán)高爐試驗項目和自主研發(fā)的燒結智能控制系統(tǒng)榮登《世界金屬導報》 2021 年世界鋼鐵工業(yè)十大技術要聞榜；零碳示范工廠——中國首套百萬噸級寶武湛江鋼鐵氫基豎爐項目正式開工，打造首條集成氫氣和焦爐煤氣工業(yè)化生產的直接還原鐵生產線。
23、蘭石重裝（603169）
氫能裝備主要為制氫、儲氫和加氫站裝備。具體產品有循環(huán)流化床加壓煤氣化制氫裝備、儲氫容器、 加氫站用微通道換熱器（PCHE）。報告期內，取得核能、光伏多晶硅、氫能等新能源領域訂單 15.31 億元，同比增長 165.61%，為公司經營業(yè)績的快速增長提供了有力支撐。
制氫
1、昊華科技（600378）
公司在二氧化碳捕集、碳資源利用、氫能制備技術方面有顯著的優(yōu)勢。子公司西南院是全球三大變壓吸附成套技術供應商之一。
報告期內，西南院簽訂了 20 萬噸/年焦爐氣制甲醇裝置項目 EPC 合同、 合同金額 6.68 億元，60000Nm3/h 天然氣制氫項目 EPC 合同、 合同金額 1.6 億元， 以及變壓吸附制氫、制氧等項目合同金額近億元；公司與三峽鄂爾多斯市能源有限公司簽訂合作投資協(xié)議，擬成立內蒙古三峽億利新能源有限公司、武威新騰格里生態(tài)能源科技有限公司。
2、億利潔能（600277）
公司依托現(xiàn)有現(xiàn)代煤化工園區(qū)大規(guī)模制氫裝置以及在制氫工藝、技術實踐和運維管理的雄厚實力， 探索布局光伏制氫產業(yè)鏈。目前已完成單臺套 1,000 立方每小時制氫裝置氣液分離系統(tǒng)、氫氣純化系統(tǒng)的工藝結構設計。具備配套壓力容器和部件的生產能力，擁有電解水制氫全系統(tǒng)物料清單、電氣設備的配置方案和測試方案。
3、隆基綠能（601012）
2022 年上半年，公司堅持推動業(yè)務創(chuàng)新，加快推進 BIPV、氫能和系統(tǒng)方案服務等新業(yè)務方向和布局；無錫氫能一期500MW產能項目在建中。
4、陽光電源（300274）
公司擁有堿水電解制氫系統(tǒng)技術（ALK）和質子交換膜（PEM）純水電解制氫系統(tǒng)技術兩種技術路線，以及配套的 MW 級專用制氫整流電源、智慧氫能管理系統(tǒng)。目前已建成全國首個光伏離網制氫及氫儲能發(fā)電實證平臺，并攜手中科院建成 PEM 電解制氫技術聯(lián)合實驗室，綠電制氫系統(tǒng)在吉林、寧夏、內蒙等多地光伏、風電制氫項目中得到應用。
報告期內，GW 級制氫設備工廠已經順利投入生產運營；國內首套 IGBT 大功率制氫電源完成發(fā)貨;智慧氫能管理系統(tǒng)成功上線，突破傳統(tǒng) PLC、 DCS 操作系統(tǒng)的限制，更好的耦合了風、光、儲、網、水等資源，實現(xiàn)智慧管理；200 標方PEM 制氫系統(tǒng)產品成功交付至寧夏客戶所在項目地；園區(qū)內氫能系統(tǒng)測試平臺已完成建設，可滿足大容量標方單槽或多槽對應一套氣液分離和純化系統(tǒng)的長時間測試需求。
5、金宏氣體（688106）
報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 93,008.85 萬元，較上年同期增長了 19.41%，其中特種氣體營業(yè)收入較上年同期增長 32%，大宗氣體營業(yè)收入較上年同期增長 12%。
2022 年 1 月，蘇州金宏物流有限公司與嘉興氫能產業(yè)發(fā)展股份有限公司簽訂全面合作協(xié)議，金宏物流憑借專業(yè)的氫氣運輸能力，為托運方嘉興氫能產業(yè)發(fā)展股份有限公司提供專業(yè)的氫氣物流服務。2022 年 6 月，與中車國創(chuàng)軌道科技簽署氫能推廣應用合作協(xié)議，共同開發(fā)交付一套現(xiàn)場制、儲、運、加的撬裝系統(tǒng)，保證氫能機車加氫運行，該項目拓展了公司所在氫能產業(yè)鏈的上下游環(huán)節(jié)，形成了制、儲、運、加的專業(yè)格局。
6、林洋能源（601222）
公司戰(zhàn)略布局和培育氫能業(yè)務，聚焦可再生能源制氫以及綠氫應用。全資子公司林洋創(chuàng)業(yè)投資有限公司與上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司合資成立清耀（上海）新能源科技有限公司從事氫能業(yè)務。
上海舜華專注于氫能核心技術和核心裝備的自主研發(fā)，在氫能相關技術開發(fā)和應用有著豐富的經驗。合資公司將基于雙方在氫能和可再生能源領域的協(xié)同優(yōu)勢，共同研發(fā)、生產、銷售、運營和維護各種類型的電解水制氫設備，因上海疫情影響，原計劃上半年完成的電解水制氫設備樣機推遲至下半年完成。
7、航天工程（603698）
公司緊跟國家重大項目、行業(yè)發(fā)展趨勢，積極在環(huán)保、氫能等產業(yè)開展戰(zhàn)略轉型布局。報告期內，公司參股子公司航天氫能有限公司各項業(yè)務正常開展，氣體運營項目按計劃有序推進。截至 2022 年 6 月 30 日， 該公司總資產為 138,938.00 萬元，凈資產 133, 276.98萬元，營業(yè)收入 40,550.20 萬元，利潤總額 1,735.53 萬元，凈利潤 1, 081.83 萬元。
8、東華能源（002221）
報告期內，氫氣實現(xiàn)銷售約 1.22 萬噸，收入約合 1.66 億元，與去年同期相比增長 102%，PDH 擴張帶來副產氫綜合利用方式的擴展。
張家港基地：報告期內銷售氫氣約 0.42 萬噸，與去年同期相比增加了 17.34%。公司已與凱凌化工、易高生物、梅塞爾氣體等企業(yè)建立了穩(wěn)定的氫氣供應關系，同時與氫能源產業(yè)鏈相關企業(yè)成功打造氫能公交車運營生態(tài)圈，實現(xiàn)安全平穩(wěn)運營，預計每年運力遞增。
寧波基地：報告期內銷售氫氣約 0.80 萬噸，與去年同期相比增加了 79.39%。氫氣充裝站于 2021 年 11 月順利投入運營，設計充裝能力 8,000m3/h，目前國內第一?；匾雅c林德氣體、萬華化學、中海油大榭石化等企業(yè)建立穩(wěn)定的氫氣供應關系，同時規(guī)劃與寧波市政府、氫能相關企業(yè)積極推進物流集卡氫能運營生態(tài)圈。
9、洪濤股份（002325）
報告期內，公司與深圳市凱豪達氫能源有限公司共同投資設立凱豪達洪濤氫谷科技（深圳）有限公司，公司持有 85%股權，該合資公司主營制氫、加氫項目合作與制氫設備生產、銷售。
10、金能科技（603113）
公司青島新材料與氫能源綜合利用一期項目主要包括 90 萬噸/年丙烷脫氫與 8×6 萬噸/年綠色炭黑循環(huán)利用項目、 45 萬噸/年高性能聚丙烯項目、 60 萬立方米地下洞庫項目。報告期內，公司青島新材料與氫能源綜合利用一期項目運行平穩(wěn)并順利完成計劃檢修，通過一系列技改和優(yōu)化，大大提高了裝置運行效率，大大降低了產品物耗和能耗。
二期項目計劃建設 90萬噸/年丙烷脫氫與 90 萬噸/年高性能聚丙烯項目，截至目前，二期項目已全面開展建設工作，計劃于 2023 年第四季度相繼投產。
11、航錦科技 （000818）
公司氫能業(yè)務來自于電解副產品氫氣，具備高產品質量和低成本的天然優(yōu)勢。公司 3,000Nm3 /h 高純氫壓縮綜合利用項目已于年內投產，目前從覆蓋整個東北及華北北部地區(qū)范圍看，氫氣能源潛在需求旺盛。
12、三維化學（002469）
公司先后開發(fā)了“提高煉油廠苯乙烯脫氫尾氣中氫氣回收率的系統(tǒng)及方法”、 “煉油廠工業(yè)氫生產燃料電池氫的系統(tǒng)” 等技術，充分利用工業(yè)富產氫分布廣、 產量大等優(yōu)勢， 將工業(yè)富產氫純化處理，降低燃料電池氫氣制氫成本及運輸成本， 承接了中國石化青島煉油化工有限責任公司青島氫能資源基地項目、 格爾氫能科技（青島） 有限公司氫能利用項目、 齊魯氫能（山東） 發(fā)展有限公司一期氫能一體化項目等多個氫能領域總包或設計項目， 積極服務地方氫能產業(yè)發(fā)展。其中，青島煉化氫能資源基地項目燃料電池氫氣已作為青島西海岸新區(qū)部分公交車能源， 有效減少了傳統(tǒng)汽油車造成的二氧化碳排放等污染。
13、金發(fā)科技（600143）
為提高氫能利用效益，公司建設 8000 萬立方/年PSA 氫氣提純裝置，項目穩(wěn)步推進，預計 2022 年四季度投產。
儲運
1、中集集團（000039）
2022 年上半年，公司氫能業(yè)務收入約人民幣1.69億元，同比大幅上漲175%，上半年累計新簽訂單金額約人民幣 2.3 億元，氫能業(yè)務的在手訂單為人民幣 1.7 億元。期內中集安瑞科中標多個加氫站項目，與合斯康合資的車載儲氫瓶項目 IV 型瓶及供氫系統(tǒng)的生產線正在加緊建設。
2022 年 2 月，中集氫能裝備助北京冬奧實現(xiàn)“碳中和”，為冬奧會提供了如氫能儲運裝備、冷藏車和雪蠟車等相關重要裝備；成立氫能小組和清潔能源基金，研究節(jié)能雙碳政策和商業(yè)機會。
2、圣元環(huán)保（300867）
報告期內，公司積極開拓分布式光伏、海上風電、氫能等新能源業(yè)務。氫能業(yè)務方面主要以泉州、廈門兩地作為項目試點，已成立廈門圣元綠色能源有限公司及泉州有元氫能源研究院有限公司推進氫能項目產業(yè)化進程。
目前項目進入實施階段，一方面在廈門市湖里區(qū)投資建設氫能源研究中心實驗室和氫能源裝備總成項目，開展固態(tài)儲氫材料研發(fā)，支持公司氫能源產業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展，推動氫動力車船應用和推廣；另一方面，公司計劃在泉州市泉港區(qū)投資建設固態(tài)儲氫系統(tǒng)活化及應用項目，利用石化產業(yè)園區(qū)的工業(yè)副產氫對固態(tài)儲氫材料進行活化，并在氫氣儲存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)廣泛應用。
3、致遠新能（300985）
公司搶抓機遇，進行布局氫燃料新能源車市場。于 2022 年 3 月適時調整了募集資金建設項目，實施新項目“壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶生產線建設項目” ，新項目建成后可實現(xiàn)年產 3 萬只鋁內膽碳纖維全纏繞氫氣瓶總成產能。
4、中國汽研（601965）
公司，聚焦氫能動力關鍵技術研究攻關，積極開拓氫能零部件市場，成功簽訂儲氫系統(tǒng)業(yè)務銷售合同，實現(xiàn)氫能業(yè)務新突破。
5、中復神鷹（688295）
壓力容器領域受益于儲氫瓶的需求增長，保持了25%的需求增速；目前萬噸級干噴濕紡高強型碳纖維關鍵技術及產業(yè)化項目，建成了萬噸規(guī)模干噴濕紡高性能碳纖維生產基地，產品已廣泛應用于氫能、太陽能、風能等新興戰(zhàn)略領域，總體技術達到國際先進水平。
6、中材科技（002080）
創(chuàng)新孵化產業(yè)方面重點培育氫能儲運等戰(zhàn)略產業(yè)，目前年產2萬只氫氣瓶纏繞項目、年產1500只站用儲氫氣瓶在建中。
7、京城股份（600860）
IV 型瓶取得批量訂單。氫能應用領域順利完成冬奧會火炬燃燒和氫燃料車輛運行保障工作，氫系統(tǒng)收入較快增長。關鍵技術攻關扎實推進，四型瓶、加氫站、液氫儲罐等在研產品取得階段性進展。
加注
1、川儀股份（603100）
受益于新能源汽車和儲能產業(yè)的快速發(fā)展，鋰電原材料、氫能產業(yè)迎來高速成長期。報告期內，斬獲西南化工研究設計院氫能裝置項目、廣州知識城新南加氫站制氫裝置項目等多個訂單。
2、陽煤化工（600691）
截止報告期末，公司旗下正元氫能總資產 501,985.51 萬元，凈資產 157,935.42 萬元，報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入 156,548.17 萬元，凈利潤 8,746.80 萬元；公司旗下陽雄氫能（持股比例80%）主營加氫站的運營，截止報告期末，該公司總資產 5,211.88 萬元，凈資產 4,775.26 萬元。
正元氫能擁有自主研發(fā)的等溫變換工藝及節(jié)能型的 JR 低壓氨合成工藝，其成熟可靠的設計和豐富的運行經驗可以有效提高企業(yè)在行業(yè)內的競爭力。正元氫能煤炭清潔高效綜合利用項目建成后，其年產 6.48 億立方米氫氣資源將成為滄州臨港經濟技術開發(fā)區(qū)最大的氫源供應商。
3、杭氧股份（002430）
報告期內，公司陸續(xù)取得鋰電新材料、電子氣、玻纖等供氣項目及加氫站項目，實現(xiàn)了投資新能源、新材料及氫能領域的新突破。首個 6000kg/天加氫站項目成功實施，標志著杭氧首次進入加氫領域，對公司氣體業(yè)務整體發(fā)展及氣體應用市場拓展具有戰(zhàn)略意義。
關鍵材料及裝備
1、凱立新材（688269）
公司主要從事貴金屬催化劑的研發(fā)與生產、催化應用技術的研究開發(fā)、廢舊貴金屬催化劑的回收及再加工等業(yè)務。在氫能方面，目前正積極推進新型有機液體儲氫體系研發(fā)項目、高效清潔催化氧化技術及其催化劑的開發(fā)與應用項目、氫能專項項目、質子交換膜燃料電池用鉑炭催化劑的研究項目等。
其質子交換膜燃料電池催化劑已實現(xiàn)公斤級批量試產，新工藝已經進入中試階段；PEM電解水制氫催化劑處于小試實驗階段；開發(fā)的60%Pt/C催化劑在旋轉圓盤電極中的性能達到國際先進水平，完成公斤級放大實驗，批次間差異性小于5%，公斤級生產的催化劑經過部分客戶驗證，達到國內領先水平。
2、石化機械（000852）
上半年新增訂貨43.94億元、同比增長15%，其中，氫能、環(huán)保、化工、數(shù)字化4個新興領域加快突破。氫能裝備方面：成立氫能裝備分公司，持續(xù)完善《氫能裝備行動計劃》，完成90MPa液驅式氫氣壓縮機和35MPa加氫機樣機試制，建成武漢市第一座加氫站。積極開展制氫裝備和供氫壓縮機等產品研發(fā)，搶占氫裝產業(yè)技術高地，打造中石化氫能裝備基地。
3、江蘇神通（002438）
針對國內快速發(fā)展的氫能市場，依靠公司現(xiàn)有高端裝備，快速開發(fā)了高壓氫氣和低溫液氫兩種形式的氫能閥門，其中氫氣閥門已經在國富氫能和中石化庫車項目上成功運用。
燃料電池及關鍵部件
1、雄韜股份（002733）
公司主要產品涵蓋閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、燃料電池三大品類。上半年營業(yè)收入約17.02億，同比增加17.11%；歸屬于上市公司股東凈利潤約7485萬元，同比增加196.19%。其中燃料電池實現(xiàn)營收4466.48萬元，同比增長36.17%。
氫燃料電池方面，在氫能產業(yè)鏈上已完成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)、整車運營等關鍵環(huán)節(jié)的卡位布局。目前公司參與氫燃料電池整車的研制與公告多項，同時公司已經在低載鉑量催化劑、膜電極、鋁制氫等各個領域自行投入研發(fā)，并取得階段性成果。
2、億華通（688339）
公司2022年1-6月份實現(xiàn)營業(yè)收入26，914.28萬元，與上年同期相比，增加了15，136.91萬元，同比增長128.53%。
基于行業(yè)經驗及前瞻性市場判斷，公司提前拓展百kW 級大功率燃料電池系統(tǒng)，并積極與國內主流整車廠合作拓展開發(fā)客車、環(huán)衛(wèi)車、牽引車、冷鏈物流等新車型，擴大了產品市場覆蓋度，滿足多元化市場需求。公司最新發(fā)布的 240kW 燃料電池系統(tǒng)產品， 系統(tǒng)功率密度達到 757W/kg，該產品采用多項自主集成技術，實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)氣、空、水、熱、電等核心元素的高效協(xié)同控制，多項核心參數(shù)指標取得了重要突破，產品技術指標處于行業(yè)領先水平。
根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》 統(tǒng)計，截至 2022 年 6 月底，全國發(fā)布 577 款輛燃料電池汽車整車公告（不含底盤公告），其中搭載公司燃料電池系統(tǒng)的整車公告 93款，位居行業(yè)前列。
3、東方電氣（600875）
公司形成了氫獲取、氫儲存、氫加注、氫使用的氫能一體化方案，推動了國內首套 100kW 氫燃料電池冷熱電三聯(lián)供系統(tǒng)示范應用，已開發(fā)出具備自主知識產權的燃料電池膜電極、高功率密度電堆及測試設備，構建了具有完全自主知識產權的燃料電池產品體系，掌握了產品批量生產、檢測、質量控制及售后服務能力，搭載東方電氣燃料電池發(fā)動機的兩百余輛氫燃料公交車運營累計超過1400 萬公里，各項指標處于國內先進水平。
4、上汽集團（600104）
公司所屬捷氫科技在科創(chuàng)板上市申請獲上海證券交易所受理。通過創(chuàng)新科技賦能產業(yè)轉型升級，并積極借助資本市場，推進創(chuàng)新成果的產業(yè)化落地和商業(yè)化發(fā)展；捷氫科技啟動第五代燃料電池系統(tǒng)技術預研工作。
5、濰柴動力（000338）
燃料電池系統(tǒng)及零部件是公司主要產品之一。目前已攻克大功率金屬電堆設計及集成關鍵技術，開發(fā)首臺大功率金屬電堆；完成氫燃料電池 200kW 發(fā)動機功能開發(fā)，滿足 49 噸重型牽引車高速工況運行需求；聯(lián)合研制出國內首臺、國際領先的 150kW 級氫燃料電池“三高” 環(huán)境模擬試驗臺；新能源試驗中心獲得中國合格評定國家認可委員會（CNAS）頒發(fā)的實驗室認可證書，成為行業(yè)唯一一家同時通過氫燃料電池產品和固態(tài)氧化物燃料電池產品試驗檢測認可的實驗室。
6、天能股份（688819）
公司已形成了鉛蓄電池和鋰離子電池協(xié)同發(fā)展及氫燃料電池等新材料電池儲備發(fā)展的電池產品體系。
報告期內，在氫燃料電池領域，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，以系統(tǒng)、電堆為重點，加強關鍵材料和核心零部件研究，提升技術開發(fā)水平，提升產品核心競爭力，擴大科技影響力。今年上半年，在系統(tǒng)開發(fā)領域，公司已完成 500（套/年）產能的中試組裝線，自研的 T70 系統(tǒng)已通過強制檢驗。與此同時，年產 3000 套燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的江蘇沭陽基地正在穩(wěn)步推進過程中。
7、宗申動力（001696）
報告期內，公司全資子公司—重慶宗申新能源發(fā)展有限公司在燃料電池的研發(fā)或銷售方面實現(xiàn)突破，叉車氫能源動力系統(tǒng)已投入試運行；為加快公司戰(zhàn)略轉型升級步伐，公司擬以自有資金向重慶宗申氫能源動力科技有限公司（下稱“宗申氫能源公司”）增資 5,000 萬元人民幣，增資完成后公司將直接持有宗申氫能源公司 83.33%股權。
8、安泰科技（000969）
在氫能源業(yè)務孵化方面，安泰環(huán)境氫燃料電池電堆及系統(tǒng)生產線已通過 IATF16949 質量體系認證，將加速新能源領域業(yè)務布局，加大氫能相關業(yè)務技術開發(fā)和產業(yè)化力度。公司還將加快高端工業(yè)過濾和節(jié)能環(huán)保材料產業(yè)基地建設，開展高通量膜擴產、永豐生產基地生產線提升優(yōu)化等項目，繼續(xù)推動股權二次融資，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎。
9、威孚高科（000581）
報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 73.22 億元，較上年同期下降 18.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 12.33 億元，較上年同期下降 25.08%。
完成氫燃料電池全球能力規(guī)劃及產能投資規(guī)劃，制訂 PEM 電解水制氫系統(tǒng)裝備戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，開展新能源產業(yè)園項目規(guī)劃。完成電驅核心零件業(yè)務、熱管理系統(tǒng)及核心零部件業(yè)務的戰(zhàn)略業(yè)務產品規(guī)劃，毫米波雷達業(yè)務發(fā)展規(guī)劃持續(xù)優(yōu)化。
全面推進氫能業(yè)務全球能力建設投資，完成對 IRD、 Borit 研發(fā)及擴大產能投資；氫能事業(yè)部與氫燃料電池合資公司相繼成立，亞太地區(qū)能力建設加速；實施熱管理系統(tǒng)及零部件業(yè)務投資合作，VH 并購項目有序推進；參與投資汽車相關領域產業(yè)基金，尋求上下游產業(yè)鏈合作機會；在可再生能源電解水制氫、智能網聯(lián)等領域，調研考察潛在合作項目，積極謀劃合作可能。
10、力源科技（688565）
目前，公司已掌握氫能源發(fā)動機系統(tǒng)的核心技術并實現(xiàn)產品商用交付，公司多款氫能源發(fā)動機系統(tǒng)已通過國家新能源汽車質量監(jiān)督檢驗中心的檢測。
2022 年，公司已與浙江吉利新能源商用車集團有限公司簽署了《合作意向書》，約定雙方協(xié)同推進燃料電池關鍵核心技術研發(fā)及產業(yè)化，積極推動在以（嘉興、上海）市作為牽頭城市的燃料電池汽車示范城市群；公司已向與鄭州新大方重工科技有限公司成功交付用于特種作業(yè)工程車的 100kW 氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。氫燃料電池發(fā)動機由公司研發(fā)，由此使得氫能特種作業(yè)機車制造從核心動力到主要零配件全部實現(xiàn)國產化；2022 年 8 月，搭載公司研發(fā)生產的 HYPSR-04（70kW）氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的一款由廈門金龍旅行車有限公司生產的燃料電池城市客車入選工信部發(fā)布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022 年第 7 批）。
11、北京科銳（002350）
報告期內，子公司北京穩(wěn)力繼續(xù)深耕氫能產業(yè)，共完成 4款氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)開發(fā)，其中三款適用于 18 噸及以上載重車輛，已完成國家強制性檢測報告；另一款適用于 2.5~3.5 噸氫燃料電池叉車，已完成叉車整車試制，處于路試階段。
在 BOP 零部件開發(fā)方面，完成適用于以上 4款氫燃料電池發(fā)動機的氫氣引射器（2款）、水氣分離器（2款）、兩級離心式空氣壓縮機（3款），并完成 DV 測試。北京穩(wěn)力參與北京市地方標準《燃料電池汽車運行安全監(jiān)管規(guī)范》的起草。
截至本報告披露日，搭載北京穩(wěn)力燃料電池系統(tǒng)的陜汽牌燃料電池牽引汽車，已完成工信部第 359 批公示新產品準入；北京穩(wěn)力《“雙碳”目標下綠色智慧氫燃料電池叉車一體化示范項目》已獲立項，入選《北京市氫能技術應用試點示范項目清單（第一批）》。
12、華昌化工（002274）
與氫燃料電池汽車相關的產業(yè)環(huán)節(jié)主要包括：制氫-儲氫-運氫-加氫站，氫燃料電池技術及相關零部件（雙極板、質子膜，以及相關材料等），氫燃料發(fā)動機集成技術及部件（如電機、電控等），氫燃料電池測試技術及設備。
公司子公司蘇州市華昌能源科技有限公司承擔氫能源相關拓展事項，工作按計劃展開，平穩(wěn)有序推進。報告期，交付 10 臺輛（第一批）重卡汽車，并投入運營。2022 年 1月，華昌能源進行了一輪資本性融資。融資方案為:本輪資本性融資總額擬為 1 億元左右，價格為 10 元/股；報告期，上述融資方案已落實到位。
2021 年 6 月，公司與南京大學研發(fā)團隊合作設立氫燃料電池催化劑聯(lián)營企業(yè)。目前，上述聯(lián)營企業(yè)已投入運行，產品小試正在進行應用驗證。后續(xù)，本公司將依托子公司-蘇州市華昌能源科技有限公司著力進行市場開拓，在國家政策不發(fā)生重大變化的情況下，預計下半年及明年整體氫能源示范應用市場會有較大突破。
13、中自科技（688737）
公司正積極推進其氫燃料電池電催化劑、固態(tài)氧化物燃料電池等新能源產品的研發(fā)及量產落地。基于對貴金屬催化材料的技術積累，成功開發(fā)出氫燃料電池電催化劑，目前正積極推進氫燃料電池電催化劑、固態(tài)氧化物燃料電池等新能源產品的研發(fā)及量產落地。
其中，氫燃料電池用鉑碳催化劑已實現(xiàn)公斤級批量生產能力；公司參與的“十三五” 國家重點研發(fā)計劃“高性能/抗中毒車用燃料電池催化劑的合成技術與批量制備” 的合金催化劑的開發(fā)也將在 2022 年底前形成百克級中試生產能力， 2023 年形成公斤級的批量生產能力，同時公司將完成固態(tài)氧化物燃料電池（SOFC）單電池中試生產線的建設。
14、百利科技（603959）
公司氫能業(yè)務主要產品為質子膜、膜電極，公司通過自主研發(fā)和整合的新一代以磷酸摻雜聚苯并咪唑（PBI）為核心的高溫燃料電池質子交換膜（HTPEM），與現(xiàn)有的質子交換膜相比，分子量得以較大提升，其機械強度、質子通道率、運行壽命均有明顯優(yōu)勢。
15、納爾股份（002825）
公司主要從事精密涂布業(yè)務領域的數(shù)碼噴印材料、汽車保護膜產品的研發(fā)、生產和銷售；并且通過子公司納爾終能氫電有限公司從事氫能源核心零部件相關產品的研發(fā)、制造和銷售。
公司膜電極產品正處于研發(fā)測試階段，報告期內公司完成了氫能源電池核心零部件膜電極技術團隊的搭建、并開展了卓有成效的研發(fā)工作。未來公司還將依托膜電極產品生產工藝與專業(yè)技術團隊，實現(xiàn)有協(xié)同關系和效應的零部件的技術開發(fā)與產業(yè)化運營。
16、德爾股份（300473）
公司根據(jù)國家新能源汽車“三橫三縱”戰(zhàn)略，由日本子公司主導開發(fā)固態(tài)電池、膜電極產品。其中，固態(tài)電池產品應日本本土客戶的需求開發(fā)的樣品測試、匹配的工作正在有序進行；為滿足未來氫能市場需求，公司已在產業(yè)鏈前端關注膜電極產品的研發(fā)，重點開發(fā)膜電極等核心零部件業(yè)務，該產品已開展試制工作并驗證生產工藝和產品性能，以滿足未來氫能市場需求，使其成為公司未來持續(xù)發(fā)展的新增長點。
17、四方股份（601126）
正積極拓展電力電子技術在氫能應用場景的應用，提供制氫電源、燃料電池電源及全套功率產品和控制保護系統(tǒng)，中標浙江電網寧波慈溪氫電耦合直流微網示范工程。
18、欣銳科技（300745）
公司氫能與燃料電池業(yè)務的核心產品主要為大功率 DC/DC 變換器產品，產品可廣泛應用于燃料電池乘用車、客車、專用車（中卡、重卡等）和燃料電池機車等。其氫能與燃料電池汽車專用產品DCF追求全球技術觸頂& 小型化、集成化。單機覆蓋60-250kW系列產品，額定輸入電流可達800A，從獨立應用到多合一集成應用。
19、安潔科技（002635）
公司正在積極布局新能源氫能源領域，切入新能源氫燃料電池產業(yè)鏈，對氫能源電池核心部件進行研發(fā)和生產。擬與江蘇斯迪克新材料科技股份有限公司共同出資設立合資公司蘇州安迪克氫能源科技有限公司（暫定名稱，最終以工商核準為準），合資公司注冊資本為 2,400 萬元，其中安潔科技認繳出資 1,320萬元，認繳出資比例為 55%，將進一步加速氫燃料電池核心零部件戰(zhàn)略業(yè)務產業(yè)化進程。
20、大洋電機（002249）
公司在氫燃料電池業(yè)務方面的優(yōu)勢主要是電力電子及軟件集成技術和高速電機技術，重點聚焦氫燃料電池 BOP研發(fā)，包括燃料電池多合一控制器、高速離心壓縮機、 DCDC、高壓電子泵、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等。此外，公司持續(xù)聚焦氫能產業(yè)鏈上游，除投資嘉氫實業(yè)探索加氫站業(yè)務之外，公司計劃在金屬支撐固體氧化物電解制氫技術方面進行產業(yè)布局，聯(lián)合國內相關領域技術領先的科研院校進行深度合作，共同探討研發(fā)制氫項目產業(yè)化路徑。報告期內公司專注于氫燃料電池 BOP 產品的市場拓展、新品研發(fā)和產品降本。具體業(yè)務開展情況如下：
21、動力源（600405）
報告期內，公司穩(wěn)定向國內外主流燃料電池系統(tǒng)集成商及其相關企業(yè)批量供貨。業(yè)務應用領域在燃料電池大巴、商用車、特種車輛等基礎上拓展了重卡道路運輸車輛、軌道交通、分布式發(fā)電、氫能叉車等應用場景，激活了向氫燃料電池業(yè)務發(fā)展的強大后勁。
報告期內，配置動力源空壓機控制器的燃料電池大巴車和物流車服務北京冬奧會場所。空壓機控制器第一代產品繼續(xù)保持穩(wěn)定批產。第二代 40kW 級產品完成了首次量產，并搭配氫泵控制器模塊、高壓配電模塊覆蓋了燃料電池供氧和供氫的集成化產品需求。第三代 70kW 級高速電機控制器目前已完成原型機設計，預計本年度 8 月份推廣至市場。在此基礎上，啟動了面向國際氫燃料電池叉車市場的離心式空壓機控制器業(yè)務和產品開發(fā)，驅動燃料電池應用領域的快速擴張。
22、亞普股份（603013）
公司主要從事儲能系統(tǒng)產品、熱管理系統(tǒng)產品的研發(fā)、制造、銷售和服務。公司目前推出的兩款儲氫系統(tǒng)產品均已通過型式認證，并投入示范運行，市場推廣工作正在持續(xù)開展中；與宇通客車聯(lián)合申報的 2022 年度河南省重大科技專項《燃料電池汽車及關鍵部件技術研究與示范應用》獲批立項；公司“開天” 系列首款車用氫氣減壓閥—“開天锏” 研發(fā)成功，通過了國家機動車產品質量檢驗檢測中心（上海）氫循環(huán)試驗認證；35MPa 減壓閥通過型式認證，已交付配套“成渝氫走廊” 儲氫系統(tǒng)。其他關鍵閥類產品正在進行型式認證。
23、雪人股份（002639）
公司在掌握燃料電池空壓機和氫氣循環(huán)泵核心技術的基礎上，加大對燃料電池動力系統(tǒng)及系統(tǒng)核心零部件研發(fā)投入，研發(fā)出了新一代的氫燃料電池系統(tǒng)。報告期內，公司重點與食品冷鏈以及化工等領域的合作伙伴團結協(xié)作，共同推廣氫燃料電池技術。
24、華培動力（603121）
在公司氫燃料電池板塊，公司通過與控股股東合資設立子公司華澗新能源，積極布局氫能源產業(yè)鏈。華澗新能源是一家以氫燃料電池空壓機、電子水泵和氫氣循環(huán)泵三大核心部件研發(fā)、生產與銷售，集控制器和執(zhí)行器于一體的高科技公司。報告期內，華澗新能源已成功開發(fā)燃料電池空壓機及核心零部件，實現(xiàn)了從無油空氣軸承到高轉速電機等核心部件的自制，并在市場領先的頭部客戶端試用測試。
25、密封科技（301020）
在氫能領域，氫氣循環(huán)泵用高速氣浮軸承，氫氣壓縮機膜片等新產品已開始批量供貨。在氫燃料電池金屬雙極板產品開發(fā)方面，已基本掌握了原材料性能要求、極板表面處理、極板焊接工藝方法等關鍵技術。
26、金通靈（300091）
根據(jù)控股子公司江蘇金通靈氫能機械科技有限公司相關氫燃料電池空氣壓縮機項目的 2022 年度建設計劃，目前該項目的生產線裝配即將完成，預計在本年度第三季度進行試生產。
下游應用
1、長城汽車（601633）
長城汽車現(xiàn)已形成從混合動力到純電驅動再到燃料電池動力系統(tǒng)的全技術布局。在氫能產業(yè)方面，長城已完成氫能源產業(yè)鏈核心技術布局，并將建立國際級“制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態(tài)，打造基于碳中和為目標的清潔能源體系。
2、廣汽集團（601238）
基于自主燃料電池系統(tǒng)的廣汽首款氫燃料電池車正在示范運營中；推進靈活燃料發(fā)動機技術研究，氫燃料發(fā)動機實現(xiàn)國內首家乘用車整車搭載測試。
3、金龍汽車（600686）
公司現(xiàn)已完成燃料電池公交、燃料電池大巴等車型的開發(fā)；專用車產品上，完成燃料電池翼開啟廂式車等車型開發(fā)。通過構建燃料電池系統(tǒng)零部件測試平臺，已實現(xiàn)系統(tǒng)裝配質量在線檢測，開展膜電極、雙極板等研究，提高燃料電池系統(tǒng)自主集成能力、提升燃料電池系統(tǒng)和整車的匹配、降低燃料電池系統(tǒng)成本，構建燃料電池自主系統(tǒng)研發(fā)能力。
已建立燃料電池發(fā)動機測試評價體系，提升燃料電池系統(tǒng)的測試評價研究，完善燃料電池發(fā)動機的臺架測試條件能力、完善燃料電池系統(tǒng)的整車搭載測試能力，建立適合于公司使用的測試評價方法，建立特有的燃料電池關鍵零部件測試評價體系，選型高性能、長壽命的燃料電池系統(tǒng)產品，為燃料電池客車的應用提供有效的試驗測評。進一步深入開展高性能燃料電池系統(tǒng)與整車的匹配技術、能量管理策略等關鍵技術研究，為燃料電池客車推擴提供有效的技術支持。
4、安徽合力（600761）
公司主持制定的《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術規(guī)范》成功立項；通過產業(yè)投資基金圍繞智能物流、氫燃料電池、車輛物聯(lián)網等產業(yè)鏈領域開展投資活動；實現(xiàn)氫燃料電池叉車批量化上市。
5、江龍船艇（300589）
公司加大新能源船艇的研發(fā)力度， 目前公司柴電、純電動船艇已實現(xiàn)產業(yè)化，甲醇、氫燃料動力船艇已有技術儲備。報告期內公司有多艘純電動船艇和一艘氫能源船艇正在建造。
6、昇輝科技（300423）
2022 年上半年公司營業(yè)收入同比去年增長 9.67%，繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。公司正在氫能業(yè)務板塊積極拓展，針對大灣區(qū)現(xiàn)階段氫氣價格高及應用規(guī)模整體數(shù)量較少的痛點，將以領先的制氫設備為昇輝新能源物流運營平臺提供穩(wěn)定、經濟的氫氣，降低下游物流平臺的運營成本，推動應用規(guī)模的擴大，進而又帶動制氫設備及氫能相關電氣設備需求的增長，三塊業(yè)務形成有效的協(xié)同。
（1）公司成立了氫能源汽車物流運營平臺子公司，通過搭建運營平臺推動應用規(guī)模的擴大，帶動產業(yè)鏈上游燃料電池零部件及整車的發(fā)展。
（2）公司參股設立電解水制氫裝備公司廣東盛氫制氫設備有限公司，生產大規(guī)模堿性電解水制氫設備，目前已成功下線 100 標方的堿性電解水制氫設備，預計將于第四季度推出 1000 標方的制氫設備。
（3）公司成立了子公司佛山安能極科技有限公司，依托昇輝科技現(xiàn)有電氣主業(yè)，快速實現(xiàn)了氫能相關領域電氣設備的生產制造能力，產品包括燃料電池 DC/DC，整流柜、控制器、 AC/DC 等電氣設備。
7、海馬汽車（000572）
積極向新能源汽車、智能汽車轉型，向綠色制造和智能制造升級，陸續(xù)投放長續(xù)航智能網聯(lián)純電動汽車、插電式混合動力汽車、氫能汽車等新產品；同時，對燃油汽車產品進一步提升節(jié)能降耗新技術應用水平。
2022 年 4 月 26 日，中國華能海南分公司在海馬汽車海南基地建設的 4.6MW 分布式光伏項目宣布開工，這標志著海馬汽車全產業(yè)鏈零碳排放汽車生態(tài)體第一個光伏發(fā)電項目正式啟動。5 月 31 日，光伏發(fā)電項目全容量投產，該項目由“綠電”制“綠氫”，可有效助力海馬汽車由傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉型。
8、永安行（603776）
永安行率先推出共享氫能自行車，主要向城市提供無污染、高效率， 高安全性的共享交通方式，今年還將向 C 端市場銷售氫能自行車， 氫能自行車將采用換氫模式，既解決用戶的加氫難題，又可避免充電的安全隱患問題。
燃料電池也是公司業(yè)務的一個發(fā)展方向，公司已經形成了小功率燃料電池的規(guī)模化生產線，為氫能自行車、無人機等小功率產品提供服務，同時開始布局大功率燃料電池產品，為商用車和發(fā)電設備等大功率產品提供服務，目前已經完成設計并進行小批量試生產。
產線裝備
1、利元亨（688499）
公司主要從事智能制造裝備的研發(fā)、生產及銷售。氫能裝備方面，正與國家電投繼續(xù)深化合作；光伏裝備方面，積極開展技術創(chuàng)新，與光伏頭部企業(yè)建立合作關系。目前公司已推出氫燃料電池系統(tǒng)核心部件的整線智造解決方案，從膜電極制備、雙極板制造、電堆堆疊、發(fā)動機系統(tǒng)的組裝和檢測等多個關鍵工藝環(huán)節(jié)發(fā)力。
2、科威爾（688551）
公司定位于為多行業(yè)提供各類測試系統(tǒng)及智能制造設備，目前主要覆蓋新能源發(fā)電、電動車輛、氫能、功率半導體等新興戰(zhàn)略行業(yè)。氫能方面的產品主要服務于用氫側燃料電池的相關測試以及制氫側電解槽的相關測試。
公司氫能測試及智能制造裝備產品線主要包括燃料電池電堆測試系統(tǒng)、燃料電池發(fā)動機測試系統(tǒng)、燃料電池 DC/DC 測試系統(tǒng)、燃料電池空壓機測試系統(tǒng)、燃料電池專用直流回饋式電子負載、燃料電池氫氣循環(huán)泵測試系統(tǒng)、電解槽測試系統(tǒng)等產品；推出的 500W、 50kW、 500kW、 1MW 等多功率段的電解槽測試裝備，已獲得國內多個頭部客戶的訂單。
3、先導智能（300450）
公司專業(yè)從事高端非標智能裝備的研發(fā)設計、生產和銷售。在氫能裝備行業(yè)，為燃料電池和電解槽的生產提供專用設備。
目前公司在氫能高端裝備領域的技術水平、團隊規(guī)模、業(yè)務體量等方面均已達到國際領先水平，多項關鍵技術獲得了國家及省部級的多項科研項目獎項。在燃料電池方面，已與國內外龍頭企業(yè)形成了長期戰(zhàn)略合作關系。在 PEM 電解槽方面，已和多家知名企業(yè)形成合作，近期更是和國外一流企業(yè)形成業(yè)務合作。公司在氫能高端裝備領域將不斷加大技術研發(fā)投入，保持領先優(yōu)勢，進一步拓寬氫能生產及測試裝備市場，助力國家雙碳戰(zhàn)略。
4、先惠技術（688155）
公司主要產品為智能自動化裝備和工業(yè)制造數(shù)據(jù)系統(tǒng)，正在開展大功率氫燃料動力總成裝配技術研發(fā)，已實現(xiàn)自動化生產裝配、自動上下料、精確定位測試設備的研發(fā)，自動分配以及輸送物料實現(xiàn)水循環(huán)、氣體供給、壓力監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示一體化，技術水平國內先進。
5、聯(lián)贏激光(688518)
公司是國內領先的精密激光焊接設備及自動化解決方案供應商，專業(yè)從事精密激光焊接機及激光焊接自動化成套設備的研發(fā)、生產、銷售。報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入 986,722,749.19 元，同比增長 88.17%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 70,133,445.66 元，同比增長 186.94%。目前已完成氫燃料電池雙極板高速焊接工藝的開發(fā)，進行市場推廣并形成銷售。
6、華工科技（000988）
制造領域不斷延伸，著力打造系列自動化生產整線，包括氫燃料雙極板焊接自動化整線等。氫能產品連續(xù)三年獲得行業(yè)大客戶焊接自動化線方案訂單，打造新能源電池電芯頂蓋自動化組裝產線，并在國內多家客戶投產使用。
