中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:據(jù)蓋世汽車(chē)報(bào)道,三星SDI打算擴(kuò)大其密歇根州工廠的電池包生產(chǎn)能力,該工廠是三星SDI在2015年從麥格納斯太爾手中收購(gòu)的。
報(bào)道稱(chēng),三星SDI以6270萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了該工廠,2018年以來(lái)這座工廠一直在生產(chǎn)電池包,目前產(chǎn)能利用率為100%。該工廠所使用的電芯來(lái)自三星SDI位于匈牙利的工廠。
然而,由于需求的不斷增長(zhǎng)(特別是Stellantis插電式混合動(dòng)力車(chē)型的需求),三星SDI預(yù)計(jì)將在工廠內(nèi)新增一條電池包生產(chǎn)線(xiàn)。報(bào)道顯示,本次升級(jí)可能需要投入3000萬(wàn)美元。
雖然三星SDI的這座工廠算不上是超級(jí)工廠,但是該公司此舉依然傳遞出了一個(gè)信號(hào),那就是電池市場(chǎng)正在增長(zhǎng),并且正在朝著各個(gè)方向擴(kuò)展,包括現(xiàn)有的電池包裝配設(shè)施。
三星SDI在美國(guó)最大的項(xiàng)目是位于印第安納州科科莫(Kokomo)的超級(jí)工廠,該工廠的投資額超過(guò)了25億美元,這是該公司與Stellantis的合資項(xiàng)目。如果一切順利的話(huà),這座工廠應(yīng)該會(huì)在2025年上半年投產(chǎn),初期產(chǎn)能將為每年23 GWh。
三星SDI為多家汽車(chē)制造商供應(yīng)電池,包括寶馬。該公司正在開(kāi)發(fā)46xx電芯(即直徑為46毫米的電芯),這意味著他們能夠從寶馬那里獲得一份大額合同,甚至有可能獲得來(lái)自特斯拉的合同。圖片