中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：8月22日晚間，博力威（688345.SH）披露了2022年中期業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，博力威實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.31億元，同比增長(zhǎng)20.51％；歸母凈利潤(rùn)0.79億元，同比下降8％。受海外地緣局勢(shì)、國(guó)內(nèi)疫情變化、原材料價(jià)格高位運(yùn)行等多重復(fù)雜因素影響，上半年出口制造型企業(yè)普遍面臨經(jīng)營(yíng)壓力。博力威則通過(guò)推進(jìn)電芯技術(shù)平臺(tái)轉(zhuǎn)換及新產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)現(xiàn)成本和費(fèi)用管理的持續(xù)優(yōu)化，二季度單季實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)0.53億元，同比增長(zhǎng)37.62％，彰顯較強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)韌性。
輕型車(chē)用鋰電池作為博力威的核心業(yè)務(wù)，在今年上半年也延續(xù)高增態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入7.24億元，較去年同期增加1.62億元，同比增長(zhǎng)28.79％。據(jù)悉，全球電助力自行車(chē)市場(chǎng)的滲透率正不斷提升，特別是一些滲透率還不高的國(guó)家，如法國(guó)、西班牙等，市場(chǎng)保持了較高的成長(zhǎng)速度，同時(shí)在能源供應(yīng)壓力及環(huán)保意識(shí)提升的背景下，綠色出行已 成為全球性的趨勢(shì)，各國(guó)陸續(xù)出臺(tái)“限油換電”政策，基于燃油車(chē)的替代需求，中長(zhǎng)期電動(dòng)兩輪車(chē)有望迎來(lái)市場(chǎng)滲透率的快速提升。
在儲(chǔ)能電池板塊方面， 博力威緊緊把握全球儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦便攜式儲(chǔ)能和家用儲(chǔ)能領(lǐng)域，雙輪驅(qū)動(dòng)駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車(chē)道。據(jù)中報(bào)顯示，博力威上半年儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.24億元，已接近2021年全年該業(yè)務(wù)的收入總和（2021年儲(chǔ)能電池板塊銷(xiāo)售收入為1.3億元）
近幾月，受持續(xù)上漲的能源價(jià)格和電價(jià)影響，家用儲(chǔ)能需求在歐美大爆發(fā)，也讓A股市場(chǎng)相關(guān)概念板塊火了一把。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，由于歐洲、北美等區(qū)域能源電力價(jià)格飆漲，以及非洲等國(guó)家或區(qū)域電力穩(wěn)定性差，家用光伏+儲(chǔ)能的應(yīng)用可提高電力自發(fā)自用水平，延緩和降低電價(jià)上漲帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)獲得穩(wěn)定的電力支持，因而需求快速拉升。有研究表明，2021-2025年海外家庭新增儲(chǔ)能增速將維持在60％以上。
博力威在中報(bào)中表示，隨著國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)逐步興起，歐洲市場(chǎng)需求爆發(fā)，公司將積極探索為國(guó)內(nèi)外廠家或品牌商提供性價(jià)比高的專(zhuān)業(yè)儲(chǔ)能鋰電池。在廣闊的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，博力威的儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)有望持續(xù)放量。
成本方面，面對(duì)大宗價(jià)格高企、歐美通脹等錯(cuò)綜復(fù)雜的外部形勢(shì)，博力威快速調(diào)整部署，規(guī)劃應(yīng)對(duì)措施。除了積極與客戶協(xié)商價(jià)格傳導(dǎo)之外，公司也積極推進(jìn)電芯技術(shù)平臺(tái)由18650向21700的轉(zhuǎn)換，從內(nèi)部消化成本壓力。另一方面，公司大力推進(jìn)數(shù)據(jù)化建設(shè)，不斷優(yōu)化訂單流程管理，加強(qiáng)對(duì)電芯、芯片等核心資源的管控，同時(shí)持續(xù)加強(qiáng)與LG等核心供應(yīng)商的深度合作，有效保障供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)在特殊時(shí)期始終有序平穩(wěn)進(jìn)行。由此可見(jiàn)，周密的戰(zhàn)略部署和優(yōu)秀的執(zhí)行能力，為公司二季度的加速修復(fù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
值得一提的是，在經(jīng)營(yíng)成本壓力較大的情況下，博力威仍保持對(duì)研發(fā)的大力投入。博力威上半年研發(fā)費(fèi)用達(dá)5,478萬(wàn)元，同比大增46.19％，占營(yíng)收比例較上年同期提升0.78個(gè)百分點(diǎn)至4.45％，顯示出公司對(duì)研發(fā)的高度重視。研發(fā)投入的持續(xù)加碼也成功轉(zhuǎn)化為博力威的技術(shù)體系和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。截至6月底，博力威及控股子公司累計(jì)申報(bào)專(zhuān)利576項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利146項(xiàng)；已獲授權(quán)專(zhuān)利358項(xiàng)，其中境內(nèi)專(zhuān)利308項(xiàng)、境外專(zhuān)利50項(xiàng)，發(fā)明專(zhuān)利33項(xiàng)。
發(fā)展新能源如今已成為全球共識(shí)，未來(lái)各國(guó)對(duì)新能源行業(yè)的政策扶持力度仍有望繼續(xù)加碼。近年來(lái)，我國(guó)新能源行業(yè)政策經(jīng)歷了從“加快技術(shù)進(jìn)步和機(jī)制創(chuàng)新”到“加快壯大新能源產(chǎn)業(yè)成為新的發(fā)展方向”的重大變化，從中也能窺得新能源的發(fā)展已成為國(guó)家層面的重要戰(zhàn)略性布局。在如今錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境下，利好政策頻出、市場(chǎng)空間廣闊的新能源行業(yè)無(wú)疑更具確定性。作為新能源行業(yè)輕型鋰電龍頭和儲(chǔ)能新秀，博力威的發(fā)展前景值得期待。
