中國儲能網(wǎng)訊：《科創(chuàng)板日報》7月28日訊（編輯 李紅暉） 韓國SK集團電池子公司SK On今日宣布，公司將籌集來自韓國貿(mào)易保險公司、等七家商業(yè)銀行及三家出口信貸機構(gòu)的20億美元（約合2.624萬億韓元）貸款，以加速在歐洲電池工廠的擴產(chǎn)。
據(jù)悉，這筆融資將用于SK On在匈牙利Ivancsa建設(shè)的第三家歐洲電池廠。新廠建設(shè)預(yù)計將耗資3.31萬億韓元（25億美元），投產(chǎn)后每年可生產(chǎn)30千兆瓦時電池，供應(yīng)約43萬輛電動汽車。
值得注意的是，公告中還透露，其目標產(chǎn)能將從2017年的1.7吉瓦時增加到今年年底的77吉瓦時，到2025年擴大到220吉瓦時，再到2030年擴大到500吉瓦時。
此前，SK On在今年一季度宣布與福特在土耳其共建電池工廠，以擴大其歐洲版圖。而在北美地區(qū)，SK On也計劃將投資8.1萬億韓元建設(shè)電池工廠，其中3萬億韓元用于佐治亞州兩座工廠的建設(shè)，另外5.1萬億韓元與福特合資建設(shè)3座電池工廠。
海外廠商擴產(chǎn)加速 國內(nèi)設(shè)備廠商將迎機遇
從今年一季度海外電池廠商公開信息顯示，除SK On外，其他海外動力電池廠商也在加速產(chǎn)能擴張。
今年一季度，全球第二大動力電池生產(chǎn)企業(yè)LG能源宣布與Stellantis 在加拿大合建動力電池工廠，在美增建圓柱電池產(chǎn)能。從產(chǎn)能規(guī)劃上看，LG能源計劃2022年達195GWh，2025年達520GWh，并正在研發(fā)用于儲能應(yīng)用的LFP電池。
中金證券在下半年展望中也表示，新能源汽車行業(yè)需求增長，主力電池廠商產(chǎn)能擴張計劃積極。預(yù)計2022年隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進，海外電池廠商產(chǎn)能擴張需求高速增長，形成重要增量。另外，統(tǒng)計全年13家主力電池供應(yīng)商產(chǎn)能擴張計劃，預(yù)計到2025年新增產(chǎn)能接近3000Gwh，是當(dāng)前已有產(chǎn)能的6.9倍。
此外，該機構(gòu)還指出，2021年鋰電池擴產(chǎn)潮將帶來設(shè)備需求新一輪景氣周期，國內(nèi)龍頭公司有望成為最大受益者。
從數(shù)據(jù)來看，一線鋰電設(shè)備先導(dǎo)智能等廠商訂單飽滿，去年新簽訂單為187億元，同比增長70%，利元亨、海目星、聯(lián)贏激光、杭可科技等核心鋰電公司新簽訂單均大幅增長，從一季度披露的數(shù)據(jù)看，這些公司的收入及利潤均高速增長，業(yè)績逐步開始兌現(xiàn)。
中信證券表示，海外電池企業(yè)的加速擴產(chǎn)料將拉動設(shè)備企業(yè)需求增長。日韓設(shè)備企業(yè)的產(chǎn)能瓶頸明顯，勞動力配套不足，為國內(nèi)設(shè)備廠商帶來機遇，未來國產(chǎn)設(shè)備全球市場空間廣闊。
中金證券認為未來2年，鋰電設(shè)備廠商有望在本輪擴產(chǎn)潮中維持業(yè)績高增長態(tài)勢。
