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碳交易市場將覆蓋全國 市場機制增強自主減排動力

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:經(jīng)濟日報 發(fā)布時間:2014-06-23 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:我國正在快速推進的7?。ㄊ校┨冀灰自圏c,是利用市場機制促進低碳發(fā)展的重要嘗試。業(yè)內(nèi)人士認為,拓展碳交易市場,是將減排政策轉(zhuǎn)化為由市場推動的機制,可引導并促進企業(yè)在盈利中實現(xiàn)自主減排——

碳交易不僅蘊含著巨大的市場潛力,還能夠在全社會范圍內(nèi)形成促進節(jié)能減排的倒逼機制。隨著我國碳交易市場的不斷擴大,構(gòu)建跨?。ㄊ校┨寂欧沤灰椎墓ぷ饕策M一步被提上議程。

記者在采訪中了解到,我國繼續(xù)增加碳交易試點的可能性不大,全國性碳交易市場建設的籌備工作已經(jīng)啟動?!笆濉睍r期,我國將建成全國碳市場,并將成為全球最大的碳交易體系。

加快碳交易市場覆蓋全國

早在2011年,我國就已經(jīng)確定在7省市開展碳排放權(quán)交易試點工作。自2013年6月以來,深圳、北京、上海、天津、廣東碳交易鳴鑼開市。今年4月22日,湖北省碳交易市場啟動。

隨著重慶碳交易市場搭乘試點“末班車”入場,我國碳排放的市場進一步擴大,也有利于為我國探索建立全國碳交易市場積累更多經(jīng)驗。

國家發(fā)展改革委氣候司副司長孫翠華告訴《經(jīng)濟日報》記者,7個省市的碳交易試點都明確了交易范圍,設定了控制碳排放的目標,建立了碳排放的核查體系,也建立了注冊登記系統(tǒng)和交易平臺,并開展了相關(guān)能力建設。

總體上看,盡管我國碳交易起步相對較晚,但碳交易的市場正日趨活躍。深圳市碳交易的價格已經(jīng)從初始的每噸28元飆升到6月18日的每噸68元左右,累計完成交易量超過66萬噸,成交金額超過4698萬元。

記者了解到,這7個試點省市交易市場啟動后,我國將直接進入國家全部碳排放進行建設。

有關(guān)專家分析認為,目前我國各個交易試點是獨立的,如果再擴大到區(qū)域或者多建立幾個碳排放市場,彼此之間仍然存在相互不連接問題,仍然無法形成相互溝通的整體市場。從這個意義上說,通過擴大試點來形成全國碳交易市場的做法,并非最有效和快速的方式。

“要建立全國碳交易市場全面的工作,首先要在全國范圍內(nèi)實施重點企業(yè)碳排放制度,這是碳交易市場的基礎?!睂O翠華認為,我國建設全國碳市場的時機已經(jīng)成熟,國家發(fā)展改革委已經(jīng)公布了10個行業(yè)的溫室氣體排放核算體系,今年還將繼續(xù)公布若干個方法學,以滿足企業(yè)核算溫室氣體報告制度建立的基本需求。

另據(jù)透露,國家發(fā)展改革委已經(jīng)研究啟動全國的碳交易市場的建設,包括確定碳排放交易的邊界和范圍,制定出相關(guān)的管理細則,研究制定合理的分配方案和市場調(diào)節(jié)機制,完善國家的碳交易注冊登記系統(tǒng),計劃3年左右時間建立碳排放交易市場。

更好發(fā)揮政府作用

深圳碳排放權(quán)交易所總裁陳海鷗認為,碳市場啟動以來,企業(yè)對于碳排放的態(tài)度發(fā)生了明顯變化,企業(yè)已經(jīng)意識到碳排放管理可以與盈利、現(xiàn)金流、企業(yè)投資相掛鉤,減排也就成了企業(yè)的自發(fā)和自覺的行為。

不過,從現(xiàn)實操作層面看,多地在履約期臨近之時出現(xiàn)了推遲履約期的情況,則使企業(yè)對碳交易缺乏熱情的一面浮出水面。

廣東省發(fā)展改革委發(fā)布的《2013年度控排企業(yè)碳排放配額清繳通知》要求,在7月15日之前,水泥、石化、電力、鋼鐵4大行業(yè)的202家企業(yè)應清繳完2013年度的碳排放配額。這也意味著,廣東省碳交易試點將履約期限推遲了近1個月。

深圳市發(fā)展和改革委員會碳交辦透露,截至6月17日,635家管控單位中,已有248家企業(yè)完成履約,占比約僅四成,另外六成企業(yè)還在履約過程中。此外,天津的碳排放交易市場也推遲了履約期限。

一般認為,碳排放權(quán)交易是促進溫室氣體減排、應對氣候變化、提高資源利用效率的重要經(jīng)濟杠桿。廈門大學中國能源研究中心主任林伯強認為,之所以出現(xiàn)企業(yè)履約積極性不高的問題,主要由于目前企業(yè)開展節(jié)能減排和碳交易的成果還很難完全體現(xiàn)在真金白銀的收益上,導致企業(yè)缺乏參與動力。

“在碳交易市場中,應該讓政府更好地發(fā)揮作用?!崩羁》逭J為,碳交易市場與其他商品市場不同,要使碳交易真正在推動全社會節(jié)能減排中起到促進效果,必須充分發(fā)揮政府的作用,特別是設計好市場制度,使各個主體在交易中都能夠“有利可圖”。

有關(guān)專家指出,目前我國碳排放市場政策敏感性高,稀缺性完全由政府設計,市場對碳排放配額寬松還是緊張的狀態(tài)很難把握,在很大程度上造成了活躍度不高,有些企業(yè)為了長遠發(fā)展甚至不會賣出當年冗余的配額。因此,政府有關(guān)部門可以考慮設立回購過量配額的機制,以進一步激發(fā)市場參與者的積極性,也可以出臺相應的政策,鼓勵企業(yè)超額繳納配額。

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關(guān)鍵字:碳排放權(quán)交易

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