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鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績“皆大歡喜” 有企業(yè)上半年盈利已超上市8年來總和

作者:記者 李碩 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)布時間:2022-07-21 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:受益于高速增長的新能源汽車市場及快速擴張的儲能需求,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)上半年過得很“富足”。

近期,鋰電池上下游個股相繼發(fā)布2022上半年業(yè)績預(yù)告,包括多氟多(SZ002407,股價50.12元,市值383.96億元)、贛鋒鋰業(yè)(SZ002460,股價94.06元,市值1896.04億元)、鹽湖股份(SZ000792,股價29.46元,市值1601億元)、杉杉股份(SH600884,股價31.27元,市值675.82億元)等在內(nèi)的多家上市公司業(yè)績集體預(yù)增。

其中,天華超凈(SZ300390,股價81.33元,市值478.31億元)2022上半年預(yù)計歸母凈利潤達33.5億~36.5億元,同比增長971.7%~1067.67%;扣非歸母凈利潤33.4億~36.4億元,同比增長1168.33%~1282.27%。值得一提的是,天華超凈上半年所獲凈利潤,已超其上市八年來的總和。

“鋰電池作為新能源汽車的上游產(chǎn)業(yè),受益于新能源汽車產(chǎn)銷政策紅利的釋放,迎來高速發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)銷政策仍處于風(fēng)口期,未來一段時間內(nèi)會繼續(xù)保持對鋰電池較旺盛的需求,因此鋰電池產(chǎn)業(yè)具有支撐力量。”香頌資本董事沈萌在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

上游鋰礦企業(yè)利潤大增

上游原材料價格高位運行之下,鋰礦企業(yè)業(yè)績增速驚人。

制表:每經(jīng)記者 李碩

從已發(fā)布業(yè)績預(yù)告的企業(yè)看,鋰鹽價格快速上漲成為鋰礦上市公司上半年業(yè)績大幅預(yù)增的主要原因。生意社數(shù)據(jù)顯示,今年3月,電池級碳酸鋰價格一度觸及47.95萬元/噸,隨后受疫情影響,下探到45萬元/噸左右,7月20日最新報價為45.90萬元/噸,相比今年年初上漲30%。

凈利潤同比提升110倍以上的天齊鋰業(yè)(SZ002466,股價77.5元,市值1272億元)表示,上半年業(yè)績增長主要受益于全球新能源汽車景氣度提升,鋰離子電池廠商加速產(chǎn)能擴張,下游正極材料訂單回暖等多個積極因素的影響,報告期公司主要鋰產(chǎn)品的銷量和銷售均價較上年同期均明顯增長。

贛鋒鋰業(yè)則表示,上半年隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,市場對鋰鹽產(chǎn)品的需求持續(xù)增長,鋰鹽產(chǎn)品的價格維持在較高水平,公司產(chǎn)品銷量和銷售均價同比增長,經(jīng)營性業(yè)績同比大幅增長。

值得一提的是,上半年凈利潤超上市八年總和的天華超凈同樣因布局鋰電材料受益。據(jù)了解,天華超凈2014年上市,此前主要從事防靜電超凈技術(shù)和醫(yī)療器械行業(yè)。2018年,天華超凈與長江晨道、寧德時代(SZ300750,股價526.24元,市值1.28萬億元)等企業(yè)合資成立天宜鋰業(yè),2020年天華超凈購入合資公司天宜鋰業(yè)股權(quán),成為其控股東,形成防靜電產(chǎn)品、醫(yī)療器械產(chǎn)品和鋰電材料“三足鼎立”的業(yè)務(wù)架構(gòu)。

銀河證券分析認(rèn)為,三季度在終端新能源汽車景氣拉動下,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈電池廠商與正極材料廠商排產(chǎn)持續(xù)提升,拉動上游鋰需求恢復(fù),鋰價企穩(wěn)反彈,而鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體對鋰鹽的補庫行為或?qū)拥谌径蠕圎}價格繼續(xù)上漲或?qū)?chuàng)新高,鋰礦企業(yè)第三季度業(yè)績有望延續(xù)高增長。

“搶鋰”大戰(zhàn)愈演愈烈

也許是看到了上游資源帶來的巨額利潤,越來越多的企業(yè)都參與到“搶鋰”大戰(zhàn)中。

7月17日晚間,欣旺達(SZ300207,股價30.90元,市值531.06億元)發(fā)布公告稱,其參股的合資公司浙江金恒旺鋰業(yè)有限公司,擬斥資2700萬美元(約合人民幣1.8億元),收購阿根廷鋰礦企業(yè)GOLDINKA ENERGY S.A.持有的Laguna Caro礦權(quán)項目。

7月11日,贛鋒鋰業(yè)最新公告顯示,擬以9.62億美元收購阿根廷鋰鹽湖項目;7月1日,康隆達(SH603665,股價50.65元,市值81.39億元)披露了受讓泰安欣昌鋰礦(主要產(chǎn)品為鋰輝石,為基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)品的原材料)的相關(guān)進展。此外,雅化集團(SZ002497,股價30.36元,市值349.92億元)、海南礦業(yè)(SH601969,股價8.27元,市值168.25億元)、川能動力(SZ000155,股價25.24元,市值372.52億元)、紫金礦業(yè)(SH601899,股價8.72元,市值2296億元)也紛紛披露了鋰鹽投資進展。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來,已有超過60家企業(yè)宣布了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈投資計劃。

“現(xiàn)在投資鋰電行業(yè)的風(fēng)險比投資造車要小得多,因為目前造車的產(chǎn)能過?,F(xiàn)象是非常明顯的,而鋰電行業(yè)現(xiàn)在還是處于良性發(fā)展的狀態(tài)。但判斷一家企業(yè)的投資行為是否成功,還需要一個很長的觀察周期?!苯餍履茉纯萍悸殬I(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔認(rèn)為,當(dāng)前鋰電池正處于行業(yè)的加速發(fā)展期,投資鋰電存在相對明顯的機會。

東證期貨研報分析認(rèn)為,當(dāng)前高利潤推動鋰鹽上游產(chǎn)能建設(shè)明顯提速,但新產(chǎn)能形成穩(wěn)定供應(yīng)尚需時日,在產(chǎn)項目也面臨諸多擾動,資源端的供應(yīng)仍是制約產(chǎn)業(yè)的瓶頸。預(yù)計三季度鋰鹽價格或?qū)⒀永m(xù)震蕩,四季度回歸上行通道,但漲勢預(yù)計較為溫和。

值得注意的是,新能源汽車銷量激增之下,下游需求依舊旺盛。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),上半年我國動力電池累計裝機量為110.1GWh,同比增長109.8%。“根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)耗鋰量推算,目前動力電池環(huán)節(jié)或擁有較高的鋰原料庫存。2022年下半年若鋰價再度快速上漲,企業(yè)或可通過降低庫存水平的方式應(yīng)對鋰價過快上漲?!敝行抛C券周期行業(yè)首席分析師敖翀表示。

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