中國儲能網(wǎng)訊：6月10日-11日，由全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會主辦、國家綠色動力電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心承辦，超威集團協(xié)辦的《起停用鉛酸蓄電池技術條件》標準(草案)研討會在湖州市長興縣召開。來自機械工業(yè)北京電工技術經(jīng)濟研究所、蓄電池行業(yè)綠色環(huán)保推動辦公室、全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會的領導以及全國汽車、蓄電池制造行業(yè)的70余人參加了此次會議。
隨著全球性降低汽車油耗和控制汽車尾氣污染問題的發(fā)展趨勢，發(fā)動機起停系統(tǒng)成為近年來發(fā)展最為迅猛的汽車環(huán)保技術，特別適用于走走停停的城市路況。當車輛處于靜止狀態(tài)時，車內(nèi)所需的電力將改由蓄電池供應，能使發(fā)動機降低15%油耗，起到節(jié)油作用，降低汽車尾氣對城市空氣的污染。此項技術是一個新的事物，目前國內(nèi)尚無標準，急需一個通用性技術標準。
研討會上，與會代表們就汽車起停電池與混合動力電池的SAE標準制定狀況、《起停用鉛酸蓄電池技術條件》標準的技術方案進行深入探討，為該項標準的正式出臺奠定了基礎?！镀鹜Ｓ勉U酸蓄電池技術條件》標準的制定能引導目前國內(nèi)各蓄電池制造技術向統(tǒng)一方程發(fā)展，避免互不通用現(xiàn)象發(fā)生，同時也防止國外技術對我國壟斷，它的制定也規(guī)范目前國內(nèi)現(xiàn)有起停電池各自為政、良莠不分行業(yè)現(xiàn)狀，為汽車行業(yè)節(jié)能減排提供技術保障。
