中國儲能網(wǎng)訊：近日，臨汾市中貝新材料有限公司宣布，建成年產(chǎn)萬噸的磷酸錳鐵鋰材料智慧工廠項目。該公司表示，利用先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)信息技術(shù)的高度耦合與集成，將提升生產(chǎn)線的全過程管控與優(yōu)化能力，打造智慧鋰電材料工廠新模式。
在下游需求的刺激下，近年來，鋰電材料生產(chǎn)商大規(guī)模擴產(chǎn)。值得注意的是，在這一過程中，數(shù)字化、智慧化生產(chǎn)的大潮已悄然而至。
企業(yè)加大數(shù)字化投入
磷酸錳鐵鋰作為傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池正極材料的“升級版本”，近期獲得了廣泛關(guān)注，寧德時代、比亞迪等電池龍頭企業(yè)相繼布局，磷酸錳鐵鋰正極材料迎來了擴產(chǎn)期。
在此背景下，臨汾市中貝新材料有限公司表示，磷酸錳鐵鋰材料智慧工廠項目的投建擴大了生產(chǎn)規(guī)模，同時提高了施工標(biāo)準(zhǔn)，通過產(chǎn)線的自動化配置和生產(chǎn)工藝的改良，在降本增效、節(jié)能減排等方面取得了突破。據(jù)悉，這是國內(nèi)投產(chǎn)的首條萬噸級磷酸錳鐵鋰智慧工廠產(chǎn)線。
從總體上看，這只是鋰電材料行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個縮影。今年3月，正極材料生產(chǎn)商容百科技宣布，將在仙桃建成年產(chǎn)能40萬噸的鋰電池正極材料制造基地，專業(yè)化、數(shù)字化正是其產(chǎn)線的特色之一。
下游電池企業(yè)更是“大手筆”布局?jǐn)?shù)字化生產(chǎn)。今年3月，寧德時代宣布，建成全球首家零碳電池工廠，通過對廠房系統(tǒng)及設(shè)備運行數(shù)據(jù)的自動獲取，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，同時利用AI視覺檢測系統(tǒng)，自動學(xué)習(xí)和提取缺陷特征，提升電池生產(chǎn)各環(huán)節(jié)檢出率。4月，億緯鋰能在其小圓柱電池戰(zhàn)略發(fā)布會上也指出，其最新投建的電池產(chǎn)品線實現(xiàn)了全流程自動化操作，同時采用數(shù)字化運營，以實現(xiàn)更低的碳排放。
有研究指出，相對于傳統(tǒng)生產(chǎn)車間，數(shù)字化車間具有現(xiàn)場生產(chǎn)信息實時監(jiān)控功能，通過采集數(shù)據(jù)和構(gòu)建車間級網(wǎng)絡(luò)，車間生產(chǎn)狀態(tài)將在技術(shù)的加持下變得更加透明，有利于企業(yè)及時作出調(diào)整。
市場擴張對材料提出更高要求
在業(yè)內(nèi)看來，推動鋰電材料生產(chǎn)各數(shù)字化變革的重要因素，正是高速增長的鋰電需求。根據(jù)市場研究機構(gòu)中銀國際發(fā)布的數(shù)據(jù)，近幾年來，鋰電正極材料的需求量持續(xù)增長，國內(nèi)正極材料出貨量已經(jīng)從2016年的16.1萬噸，增長到2021年的109.4萬噸。與此同時，在下游新能源汽車市場的帶動下，該機構(gòu)預(yù)測認(rèn)為，到2025年，正極材料的需求量有望達(dá)到225萬噸，行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴大。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹向記者表示：“鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)品價格不斷走高，鋰電相關(guān)企業(yè)營收的增加直接讓其有了更高的成本容納能力，同時也為鋰電材料生產(chǎn)商擴產(chǎn)提供了動力。數(shù)字化、智能化等新技術(shù)的引入將是行業(yè)大勢所趨?！?
同時，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池分會研究部主任周波在接受記者采訪時表示，早在2018年前后，鋰電材料生產(chǎn)商就開始推進(jìn)數(shù)字化，具體措施包括正極材料生產(chǎn)前期原料的入庫、全自動的精準(zhǔn)填料，生產(chǎn)過程中的檢測數(shù)據(jù)、后續(xù)的生產(chǎn)入庫批號等。目前，電池廠對原材料產(chǎn)品提出了更高要求，相關(guān)產(chǎn)品編碼和溯源等需求也對鋰電材料企業(yè)提出了新要求。
數(shù)字化進(jìn)程比預(yù)期更快
去年末，工信部、國家發(fā)改委等八部門印發(fā)了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，其中明確提出了我國智能制造的“兩步走”戰(zhàn)略，在“十四五”及未來相當(dāng)長一段時期內(nèi)，推進(jìn)智能制造，要立足制造本質(zhì)，緊扣智能特征，以工藝、裝備為核心，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，依托制造單元、車間、工廠、供應(yīng)鏈等載體，構(gòu)建虛實融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。
在政策、市場的推動下，鋰電材料行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢愈加明朗。過去的一年多里，先導(dǎo)智能、杭可科技、利元亨等鋰電智能設(shè)備供應(yīng)商相繼宣布擴產(chǎn)，推進(jìn)鋰電智能制造數(shù)字化整體解決方案。從上述公司2021年業(yè)績報告來看，其訂單數(shù)量、盈利水平均大幅提升。這也意味著，智能設(shè)備的應(yīng)用正在鋰電材料行業(yè)全面鋪開。另據(jù)行業(yè)研究機構(gòu)高工鋰電的數(shù)據(jù)，2021年，中國鋰電行業(yè)工業(yè)機器人的銷量達(dá)到1.97萬臺，同比增幅高達(dá)98.18%。
崔東樹表示，隨著鋰電材料生產(chǎn)商不斷擴產(chǎn)，新興技術(shù)的應(yīng)用范圍也將持續(xù)擴大。周波更是表示：“目前歐盟等地區(qū)已經(jīng)對鋰電池提出了更高要求，這讓電池企業(yè)對其原材料供應(yīng)商有了新要求，未來電池可能會利用‘電子護照’來體現(xiàn)材料信息，鋰電材料生產(chǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化進(jìn)程會進(jìn)一步加快?！?
