中國儲能網(wǎng)訊：5月28日，廣州南沙新區(qū)二季度第二批項目動工活動暨巨灣技研總部及生產(chǎn)基地動工活動舉行。
此次動工的巨灣技研研發(fā)和制造的總部基地，預計總投資40億元、產(chǎn)能8Gwh、年產(chǎn)值72億元，計劃明年三季度試產(chǎn)。廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒介紹，這意味著從電芯、儲能到PACK系統(tǒng)，巨灣技研的所有XFC（eXtreme Fast Charging，意為“極速充電”）電池技術(shù)將全部在南沙研發(fā)和投產(chǎn)，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)能8Gwh將具備為12萬輛新能源汽車實現(xiàn)配套的能力。
巨灣技研于2020年9月在南沙注冊成立，去年在南沙的PACK基地已建成投產(chǎn)。僅用6個月的時間，巨灣技研完成了第二代電芯核心基礎(chǔ)專利從申報到授權(quán)；5個月內(nèi)，完成南沙電池系統(tǒng)工廠的建設并投產(chǎn)；一年內(nèi)，配置巨灣第一代XFC極速充電電池技術(shù)與產(chǎn)品的廣汽新款車型Aion V-Plus獲得國家汽車產(chǎn)品公告、量產(chǎn)上市，并榮獲世界紀錄認證機構(gòu)WRCA的“電動汽車最快充電技術(shù)”世界紀錄認證。
巨灣技研生產(chǎn)的XFC極速電池，去年已經(jīng)搭載在量產(chǎn)的廣汽埃安Vplus上，實現(xiàn)15分鐘內(nèi)從0充電到80%。今年巨灣技研即將量產(chǎn)的產(chǎn)品從0充電到80%，只需要8分鐘，這已經(jīng)超過了全球目前對XFC的定義。
為了實現(xiàn)“充電像加油一樣快”這一理念，2022年，巨灣技研聯(lián)手廣汽埃安、南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司等行業(yè)企業(yè)代表，共同發(fā)起打造廣州“超充之都”計劃。按照規(guī)劃，廣州2025年將建成1000座超級充換電中心，實現(xiàn)1.5km半徑覆蓋，找站時間減少到5分鐘以內(nèi)。這意味著，廣州迎來新能源車XFC超充網(wǎng)絡的大規(guī)模建設期，全市純電動車用戶出行體驗會進一步優(yōu)化。
