中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：◎如果科士達(dá)新能源板塊的收入占比能實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，哪個(gè)產(chǎn)品會(huì)成為增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)引擎呢？范濤向記者表示，從每塊業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看，公司增速最快的可能還是儲(chǔ)能，其次是光伏，最后是充電樁。
◎目前，科士達(dá)也在進(jìn)行海外擴(kuò)張。5月9日，公司在全景網(wǎng)回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示：“越南科士達(dá)目前主體工程的建設(shè)大致完成，計(jì)劃今年投入設(shè)備試產(chǎn)。”
每經(jīng)記者 安宇飛 深圳報(bào)道 每經(jīng)編輯 梁梟
5月16日下午，科士達(dá)（002518，SZ）召開2021年度股東大會(huì)。2021年，科士達(dá)營(yíng)收和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比“兩位數(shù)（百分比）”的增長(zhǎng)。不過(guò)，公司毛利率出現(xiàn)下降，數(shù)據(jù)中心板塊毛利率同比減少5.8個(gè)百分點(diǎn)，新能源板塊毛利率同比減少6.62個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)了解，這是受原材料漲價(jià)、海運(yùn)成本上升的因素影響。科士達(dá)董事長(zhǎng)劉程宇在股東大會(huì)上回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，公司會(huì)通過(guò)在半導(dǎo)體方面采用“國(guó)產(chǎn)替代”等方式進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
此前，科士達(dá)在全景網(wǎng)回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)還表示，“公司希望近兩三年內(nèi)新能源營(yíng)收占比做到40%～50%”。2021年，科士達(dá)在新能源行業(yè)實(shí)現(xiàn)收入4.52億元，營(yíng)收占比為16.12%。
從16%到“40%～50%”的跨越是否現(xiàn)實(shí)？光伏逆變器、儲(chǔ)能和充電樁，哪項(xiàng)具體業(yè)務(wù)會(huì)成為公司新能源板塊的增長(zhǎng)引擎？
原材料漲價(jià)沖擊明顯，科士達(dá)如何應(yīng)對(duì)？
2021年，科士達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收28.06億元，同比增長(zhǎng)15.83%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.73億元，同比增長(zhǎng)23.13%。
盡管營(yíng)收和凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)一定程度增長(zhǎng)，但營(yíng)業(yè)成本的增幅顯著高于營(yíng)收增幅。2021年，科士達(dá)數(shù)據(jù)中心板塊營(yíng)業(yè)成本15.85億元，同比增長(zhǎng)27.67%；新能源板塊營(yíng)業(yè)成本3.38億元，同比增長(zhǎng)20.22%。
因此，公司面臨不小的毛利率下降壓力。2021年，公司數(shù)據(jù)中心板塊毛利率為31.44%，較2020年同期減少5.8個(gè)百分點(diǎn)；新能源板塊毛利率為25.17%，較2020年同期減少6.62個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)了解，原材料在科士達(dá)營(yíng)業(yè)成本中占大頭，公司毛利率下降主要受原材料漲價(jià)的影響。2021年，公司數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的原材料成本占比均超過(guò)85%，數(shù)據(jù)中心原材料成本同比增加27.6%，新能源原材料成本同比增長(zhǎng)17.88%。
如何應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià)對(duì)公司毛利率的負(fù)面影響？劉程宇表示，原材料的（價(jià)格）增長(zhǎng)，的確對(duì)公司（毛利率）這一塊有壓力。今年公司會(huì)采取一些措施，比如在半導(dǎo)體這塊，一些產(chǎn)品“國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口”，（這個(gè)舉動(dòng)）去年剛開始，今年逐步運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)把材料成本降下來(lái)一些。
同時(shí)，劉程宇還提到，大宗商品價(jià)格回落和人民幣匯率貶值對(duì)公司毛利率也有一定影響。
如今，原材料漲價(jià)對(duì)科士達(dá)的影響還在持續(xù)。2022年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.61億元，同比增長(zhǎng)18.49%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5427.55萬(wàn)元，同比下降36.73%。
科士達(dá)在一季報(bào)中表示，由于上游芯片、電子元器件等原材料漲價(jià)，今年一季度公司毛利率較去年同期有下降。
新能源板塊能否“彎道超車”？?jī)?chǔ)能業(yè)務(wù)或成驅(qū)動(dòng)引擎
現(xiàn)在，科士達(dá)已經(jīng)形成以數(shù)據(jù)中心板塊為基本主業(yè)和“基本盤”，以新能源板塊為增長(zhǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式。
2019年～2021年，公司新能源板塊營(yíng)業(yè)收入占總營(yíng)收的比重從26.89%降至16.12%。而在5月9日科士達(dá)召開的網(wǎng)上業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)中，公司副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書范濤回復(fù)投資者稱，“公司希望近兩三年內(nèi)新能源營(yíng)收占比做到40%～50%”。
兩三年內(nèi)，從16%到“40%～50%”,這樣的提升目標(biāo)是否現(xiàn)實(shí)？
范濤在股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，新能源板塊在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中呈現(xiàn)的狀態(tài)是“增速非常快”，包括市場(chǎng)的投入、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展，而數(shù)據(jù)中心是相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)，并且增速肯定比不過(guò)新能源。新能源板塊增速超過(guò)數(shù)據(jù)中心增速，收入占比肯定是要慢慢提升的。
據(jù)了解，科士達(dá)的新能源產(chǎn)品主要包括光伏逆變器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充電樁等。2021年，公司光伏逆變器及儲(chǔ)能產(chǎn)品共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.25億元，占總營(yíng)收比重為11.59%，新能源充電設(shè)備實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8183.24萬(wàn)元，占總營(yíng)收比重為2.92%。
如果科士達(dá)新能源板塊的收入占比能實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，哪個(gè)產(chǎn)品會(huì)成為增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)引擎呢？范濤向記者表示，從每塊業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看，公司增速最快的可能還是儲(chǔ)能，其次是光伏，最后是充電樁。
此前在4月26日，科士達(dá)證券部工作人員接受記者電話采訪時(shí)曾表示：“把儲(chǔ)能業(yè)務(wù)做起來(lái)是帶動(dòng)光伏、充電樁業(yè)務(wù)的。并且，直接看經(jīng)濟(jì)效益，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的毛利率是遠(yuǎn)高于光伏的，所以這塊也是我們近幾年重點(diǎn)投入和未來(lái)布局的方向?！?
越南科士達(dá)今年試產(chǎn)，如何規(guī)劃海外業(yè)務(wù)發(fā)展？
目前，科士達(dá)也在進(jìn)行海外擴(kuò)張。5月9日，公司在全景網(wǎng)回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示：“越南科士達(dá)目前主體工程的建設(shè)大致完成，計(jì)劃今年投入設(shè)備試產(chǎn)。”
據(jù)了解，為了推進(jìn)全球化發(fā)展戰(zhàn)略，科士達(dá)于2019年8月20日成立全資孫公司科士達(dá)（越南）有限公司（以下簡(jiǎn)稱越南科士達(dá)），在越南進(jìn)行投資建設(shè)廠房和從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
為什么科士達(dá)要推進(jìn)海外擴(kuò)張？范濤對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“從海外業(yè)務(wù)來(lái)看，如果新能源板塊收入占比能超過(guò)40%、50%的話，很大程度在于海外業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)。所以海外（業(yè)務(wù)）增速在未來(lái)一兩年、兩三年內(nèi)（可能）還是比較快的?！?
在越南科士達(dá)即將投入設(shè)備試產(chǎn)的背景下，科士達(dá)對(duì)這一孫公司的定位又是怎樣規(guī)劃的呢？
范濤說(shuō)：“我們對(duì)越南工廠的定位，一方面它（是）承擔(dān)了（公司）全球材料采購(gòu)的一個(gè)平臺(tái)，因?yàn)槲覀冞€有很多的材料是進(jìn)口材料，現(xiàn)在是本部采購(gòu)，不排除未來(lái)越南工廠承擔(dān)全球材料采購(gòu)。第二個(gè)，它（是）承擔(dān)全球制造的平臺(tái)，全球海外客戶的制造平臺(tái)。
范濤表示，公司可能會(huì)先從東南亞客戶做起，把一部分產(chǎn)品組裝慢慢放到越南進(jìn)行生產(chǎn)，如果海外客戶的量夠大以后，公司考慮把越南變成海外制造基地。當(dāng)然，范濤同時(shí)稱，上述內(nèi)容是公司對(duì)越南科士達(dá)的定位，但是從目前來(lái)看，還是要“慢慢一步步來(lái)”。
不過(guò)，記者翻閱公司財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，科士達(dá)海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占比近年來(lái)呈下降趨勢(shì)，2019年到2021年，公司海外收入占比分別為40.91%、34.82%、35.82%。
如果科士達(dá)海外業(yè)務(wù)增速較快，又為何會(huì)出現(xiàn)營(yíng)收占比下降的情況？科士達(dá)董事李春英向記者表示，報(bào)表里（海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占比）下降的原因，是公司（部分）海外客戶原先以美元進(jìn)行結(jié)算，后來(lái)由于匯率問(wèn)題等，變成以人民幣進(jìn)行結(jié)算。
