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中國儲能網(wǎng)訊：通用汽車公司(GM)敲定一項為期多年的供應(yīng)協(xié)議，由嘉能可位于澳大利亞的Murrin Murrin業(yè)務(wù)為其供應(yīng)金屬鈷。

這些鈷將用于通用汽車2020年推出的Ultium電池平臺。Ultium平臺的NCMA電池——基于鎳、鈷、錳、鋁氧化物的四元材料體系——的鈷金屬含量比NMC 622電池少70%。

根據(jù)彭博新能源財經(jīng)，通用汽車計劃到2025年生產(chǎn)100萬輛新能源汽車；這將需要在電池中使用4,216噸鈷。Murrin Murrin到2025年可生產(chǎn)約3,000噸鈷。因此，即使通用汽車購得Murrin Murrin全部的金屬鈷，其新能源汽車的電池需求仍存在約29%的缺口。

汽車制造商正努力減少對鈷的依賴。Ultium電池平臺的開發(fā)側(cè)重回收利用，且電池組可以通過自動化過程輕松拆解。這將幫助通用汽車在長期滿足其鈷需求。短期內(nèi)，在北美境內(nèi)開發(fā)金屬鈷生產(chǎn)也許有助于滿足當前的短缺。