中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月19日，中英聯(lián)合研究國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《電動(dòng)汽車(chē)靈活接入的電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃與商業(yè)模式研究》第二次中英雙方技術(shù)交流會(huì)在南京成功召開(kāi)。該項(xiàng)目中方由“千人計(jì)劃”國(guó)家特聘專(zhuān)家曾平良博士負(fù)責(zé)，參加此次會(huì)議的中方成員有中國(guó)電科院副院長(zhǎng)姚良忠、曾平良博士以及天津大學(xué)、浙江大學(xué)的相關(guān)成員，英方成員有帝國(guó)理工大學(xué)的Goran教授、巴斯大學(xué)的李芙蓉教授以及卡迪夫大學(xué)的吳建中副教授等。
會(huì)議期間，項(xiàng)目各參與單位報(bào)告了各自承擔(dān)研究任務(wù)的最新研究進(jìn)展、研究成果和下一步研究計(jì)劃，并針對(duì)配網(wǎng)重構(gòu)、ICT模型、商業(yè)模式等問(wèn)題進(jìn)行了充分的討論，提出了采用實(shí)證數(shù)據(jù)驗(yàn)證、模型共享校驗(yàn)等具體的解決措施，確定了后續(xù)項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中的研究方向、研究手段及合作交流方式，同時(shí)，指出了可能存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，為項(xiàng)目研究的進(jìn)一步推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
項(xiàng)目《電動(dòng)汽車(chē)靈活接入的電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃與商業(yè)模式研究》為2013年度國(guó)家自然科學(xué)基金國(guó)際（地區(qū)）合作與交流項(xiàng)目，執(zhí)行期3年，內(nèi)容涉及電動(dòng)汽車(chē)接入電網(wǎng)的全系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)、駕駛模式及充放電需求、與配網(wǎng)的協(xié)同規(guī)劃、商業(yè)模式與市場(chǎng)激勵(lì)等關(guān)鍵技術(shù)，將提出電動(dòng)汽車(chē)接入電網(wǎng)的規(guī)劃、評(píng)價(jià)及商業(yè)模式等一系列的技術(shù)體系和解決方案。
