中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：受新建加氫站數(shù)量逐年增加影響，加氫站建設(shè)中的核心裝置之一站用儲(chǔ)氫容器駛?cè)氚l(fā)展“上升期”。
高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）《2022年中國(guó)加氫站市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》顯示，2021年中國(guó)加氫站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)規(guī)模約為1.4億元，同比增長(zhǎng)159%；到2025年，這一市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到5.6億元。目前中集安瑞科和浙江藍(lán)能是兩大主流供應(yīng)商，現(xiàn)在中材科技、東方鍋爐、國(guó)富氫能等也已公開(kāi)宣布入局，站用儲(chǔ)氫容器這一賽道將更加熱鬧。
值得一提的是，站用儲(chǔ)氫容器在加氫站建設(shè)成本中占比約11%，屬加氫站降本的重要環(huán)節(jié)。在加氫站建設(shè)降本大趨勢(shì)下，其降本空間卻比較有限：一是目前加氫站儲(chǔ)氫容器基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，沒(méi)有外資品牌參與競(jìng)爭(zhēng)；二是主要成本來(lái)自鋼材料和工藝費(fèi)用，降本空間較窄。站用儲(chǔ)氫容器的發(fā)展，一邊是海水，一邊是火焰。
站用儲(chǔ)氫容器迎來(lái)“上升發(fā)展期”
加氫站系統(tǒng)依據(jù)不同的功能，可分為制氫系統(tǒng)（自制氫）或輸送系統(tǒng)（外供氫）、調(diào)壓干燥系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、儲(chǔ)氣系統(tǒng)、售氣加注系統(tǒng)和控制系統(tǒng)六個(gè)主要子系統(tǒng)，核心裝備包括：儲(chǔ)氫容器、氫氣壓縮機(jī)和氫氣加注機(jī)。
儲(chǔ)氫容器作為加氫站建設(shè)中的核心裝置之一，重要性不言而喻?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)站儲(chǔ)氫容器主要是使用站用儲(chǔ)氫瓶組和鋼帶錯(cuò)饒式儲(chǔ)氫罐。
站用儲(chǔ)氫瓶組采用大容積鋼質(zhì)無(wú)縫氣瓶組合而成，氣瓶可以實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，再靈活裝配組合成3瓶組、4瓶組、6瓶組或9瓶組等；目前國(guó)內(nèi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，可做到有標(biāo)準(zhǔn)可依，單個(gè)容器能做到1000升以上且可壓力分級(jí)，具有交貨周期短、產(chǎn)品一致性及穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
鋼帶錯(cuò)饒式儲(chǔ)氫罐也已有標(biāo)準(zhǔn)可依，單個(gè)容器容積可做得較大，最大可大于1000升，這是因?yàn)椴捎煤辖鸩牧?，抗精粹性能較好。當(dāng)容器數(shù)量較少，單個(gè)容器可裝3到5立方，不過(guò)在使用時(shí)，單一瓶組無(wú)法分級(jí)和錯(cuò)壓使用，無(wú)法批量化制造，交貨周期較長(zhǎng)，并且造價(jià)較高。
國(guó)內(nèi)站用儲(chǔ)氫瓶組的代表企業(yè)是中集安瑞科、浙江藍(lán)能；鋼帶錯(cuò)饒式儲(chǔ)氫罐的代表企業(yè)是浙江巨化。兩種產(chǎn)品相比較，站用儲(chǔ)氫瓶組目前是應(yīng)用主流。
“據(jù)我們的觀察，中石化目前投建的加氫站，應(yīng)用儲(chǔ)氫瓶組的比例要高于鋼帶錯(cuò)饒式儲(chǔ)氫罐。再結(jié)合綜合優(yōu)勢(shì)，我們判斷站用儲(chǔ)氫瓶組應(yīng)該會(huì)是未來(lái)站用儲(chǔ)氫容器的趨勢(shì)?！敝屑踩鹂茪淠軜I(yè)務(wù)中心一位相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴高工氫電。
市場(chǎng)格局方面，中集安瑞科和浙江藍(lán)能兩家企業(yè)占據(jù)國(guó)內(nèi)站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)主要份額，并且產(chǎn)品工作壓力以45MPa為主。
其中，中集安瑞科在2018年參與建設(shè)的國(guó)家863項(xiàng)目國(guó)內(nèi)首座70MPa加氫站順利通過(guò)驗(yàn)收，所設(shè)計(jì)制造的87.5MPa纏繞大容積儲(chǔ)氫容器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。目前，中集安瑞科站用儲(chǔ)氫裝置工作壓力以45MPa為主，設(shè)計(jì)壓力50MPa；單瓶容積1040升，可按高中低壓儲(chǔ)氣要求靈活組合。
截至目前，其已經(jīng)累計(jì)為國(guó)內(nèi)加氫站提供45MP儲(chǔ)氫容器30座站以上，累計(jì)出口美國(guó)、加拿大、韓國(guó)加氫站45MP儲(chǔ)氫容器200座以上。2021年二季度，中集安瑞科還已正式推出工作壓力90MPa儲(chǔ)氫瓶組，單瓶容積690升。
浙江藍(lán)能在2020年推出45MPa加氫站用儲(chǔ)氫瓶式容器組并正式完成交付，該產(chǎn)品也是國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)“三新（新材料、新技術(shù)、新工藝）”評(píng)審會(huì)的45MPa站用儲(chǔ)氫瓶組產(chǎn)品。這一產(chǎn)品去年市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。目前，浙江藍(lán)能正在研發(fā)試驗(yàn)為75MPa加氫站配套的99MPa站用儲(chǔ)氫瓶組，有望在明年上半年投向市場(chǎng)。
除了上述主流企業(yè)，近兩年隨著新建加氫站數(shù)量逐年增加、加氫站儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)明顯，一些企業(yè)也公開(kāi)宣布涌入這一賽道。
中材科技在2021年年度報(bào)告中透露，公司正在開(kāi)發(fā)站用儲(chǔ)氫容器產(chǎn)品，目前已完成產(chǎn)品相關(guān)實(shí)驗(yàn)并取得制造許可，目標(biāo)是取得相應(yīng)等級(jí)的特種設(shè)備制造許可、實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，以補(bǔ)齊氫能儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，打造氫能儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域一流企業(yè)。
東方鍋爐自主研發(fā)的四川首套加氫站用高壓儲(chǔ)氫容器在德陽(yáng)制造基地制造完工。該產(chǎn)品已應(yīng)用于由東方鍋爐投資、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)的四川省首批氫燃料電池示范項(xiàng)目——西昌市月城加氫站。
國(guó)富氫能目前在積極推進(jìn)站用液氫儲(chǔ)氫罐。今年3月9日，國(guó)富氫能舉行首臺(tái)民用大型液氫儲(chǔ)存容器開(kāi)工儀式。液氫儲(chǔ)存容器產(chǎn)線采用混線生產(chǎn)，包含加氫站用液氫儲(chǔ)罐和大型氫液化工廠用液氫儲(chǔ)罐，總體產(chǎn)能為50套/年；待未來(lái)三期裝備基地建設(shè)完工后，預(yù)計(jì)產(chǎn)能可達(dá)到每年100套以上。
國(guó)內(nèi)整個(gè)站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)在逐步熱鬧起來(lái)，正邁入發(fā)展的上升期。
站用儲(chǔ)氫容器復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)41%
站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)確實(shí)是一塊前景可期、潛力巨大的蛋糕。
一方面，中國(guó)加氫站儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)規(guī)模在持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）《2022年中國(guó)加氫站市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》顯示，2021年中國(guó)加氫站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)規(guī)模約為1.4億元，同比增長(zhǎng)159%。受新建加氫站數(shù)量逐年增加影響，GGII預(yù)計(jì)2025年中國(guó)加氫站儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5.6億元，2022-2025年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)41%，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
2020-2025年中國(guó)加氫站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)（單位：億元）
數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII），2022年2月
另一方面，眾所周知，在早期，鑒于加氫車(chē)輛少、運(yùn)營(yíng)成本高、國(guó)內(nèi)站用儲(chǔ)罐技術(shù)不成熟等多方因素，國(guó)內(nèi)部分加氫站并沒(méi)有設(shè)儲(chǔ)氫容器。但是，加氫站如果沒(méi)有使用儲(chǔ)氫容器，只能直充，魚(yú)雷車(chē)壓力逐漸下降時(shí)壓縮機(jī)效率會(huì)非常低，能耗高且不利于壓縮機(jī)壽命，并且會(huì)增加氫燃料電池車(chē)加注時(shí)間。從綜合運(yùn)營(yíng)成本考慮，目前加氫站建設(shè)基本都已經(jīng)會(huì)選擇加入儲(chǔ)氫瓶組，這在一定程度上也給站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)的擴(kuò)容提供了空間。
“現(xiàn)在新建的加氫站在基本已經(jīng)會(huì)設(shè)有儲(chǔ)氫容器，配備儲(chǔ)氫容器能夠降低加氫站運(yùn)營(yíng)的能耗?！睆V州運(yùn)通氫能一位技術(shù)工程師這樣告訴高工氫電。
國(guó)內(nèi)站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)發(fā)展掣肘
站用儲(chǔ)氫容器市場(chǎng)未來(lái)可期，但從目前國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，也還面臨一些挑戰(zhàn)：
一方面，成本比較高，以一套45MPa站用儲(chǔ)氫瓶組為例，如果容量有9立方，價(jià)格要在100萬(wàn)以上，并且成本下降空間相對(duì)氫氣壓縮機(jī)而言較為有限。原因是：目前加氫站儲(chǔ)氫容器基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，沒(méi)有外資品牌參與競(jìng)爭(zhēng)；供應(yīng)鏈主要成本來(lái)源是鋼材料和工藝費(fèi)用，降本空間有限。
未來(lái)，隨著70MPa加氫站和液氫加氫站項(xiàng)目增多，站用儲(chǔ)氫容器的整體購(gòu)置成本或還會(huì)走高。在加氫站建設(shè)成本亟需下降的趨勢(shì)下，站用儲(chǔ)氫容器的成本問(wèn)題需要相關(guān)企業(yè)持續(xù)攻關(guān)努力。
另一方面，由于加氫站主要利用儲(chǔ)氫容器和車(chē)載供氫系統(tǒng)間的壓力差進(jìn)行加氫，因此儲(chǔ)氫容器的壓力要高于供氫系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)壓力往往超過(guò)40MPa，比石油加氫反應(yīng)器、煤加氫反應(yīng)器、普通氫氣瓶的壓力都要高。而這對(duì)相應(yīng)的管道閥門(mén)提出了更高的要求。目前國(guó)內(nèi)在這方面的部分產(chǎn)品還需要進(jìn)口。
此外，技術(shù)層面，加氫站用儲(chǔ)氫容器在失效預(yù)防與檢驗(yàn)以確保儲(chǔ)備容器安全上，也還面臨一定的挑戰(zhàn)。
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)站用儲(chǔ)氫容器正在曲折中前行。
