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四川宜賓全力打造“動力電池之都”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國日報(bào)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-04-11 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:4月8日,四川時(shí)代新能源科技有限公司(以下簡稱“四川時(shí)代”)動力電池生產(chǎn)基地七至八期項(xiàng)目開工暨宜賓動力電池新鎮(zhèn)啟動儀式在四川長江工業(yè)園區(qū)舉行。

近年來,宜賓市委、市政府全面貫徹黨中央國務(wù)院、四川省委省政府決策部署,堅(jiān)決貫徹落實(shí)四川省委把宜賓打造成為動力電池之都的戰(zhàn)略意圖,緊緊圍繞加快建成社會主義現(xiàn)代化區(qū)域中心城市等目標(biāo),在動力電池產(chǎn)業(yè)1+6總體布局下,以三江新區(qū)為核心引擎,在長江南北兩岸分別布局四川時(shí)代1-6期和7-10期項(xiàng)目,形成動力電池生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)“一江兩岸”擁江發(fā)展的新格局。

“一江兩岸” 發(fā)展新局

當(dāng)天宣布開工的四川時(shí)代動力電池生產(chǎn)基地七至八期項(xiàng)目總投資約120億元,規(guī)劃用地約2105畝,建設(shè)約130萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、生產(chǎn)配套附屬設(shè)施和生活區(qū)。達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售產(chǎn)值350億元,帶動就業(yè)1.5萬人以上。

同日宣布啟動的宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)新鎮(zhèn)項(xiàng)目是以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為引領(lǐng),以發(fā)揮清潔能源優(yōu)勢、加快發(fā)展綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為抓手,在宜賓沿江一體格局及新能源產(chǎn)業(yè)總體布局下,選址于宜賓三江新區(qū)宋家鎮(zhèn),規(guī)劃面積約20平方公里,其中核心區(qū)約 5 平方公里。宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)新鎮(zhèn)重點(diǎn)圍繞低碳生境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、田美生活三大目標(biāo),十二項(xiàng)指標(biāo)打造一座面向社會現(xiàn)代化共同富裕的未來新鎮(zhèn),將促進(jìn)宜賓形成“北新城、南新鎮(zhèn)”一江兩翼、市域協(xié)同、成渝聯(lián)動的空間格局。

“電動四川”宜賓發(fā)力

3月末,四川省人民政府辦公廳印發(fā)了《“電動四川”行動計(jì)劃(2022—2025年)》?!队?jì)劃》提出,到2025年,“電動四川”行動取得明顯成效,電動替代水平大幅提升,基本建成布局合理、功能完備、運(yùn)行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。新能源汽車市場滲透率達(dá)到全國平均水平,加快打造全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地和具有世界影響力的動力電池產(chǎn)業(yè)基地。

作為全省唯一一個(gè)被工信部、國家能源局納入新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市,《計(jì)劃》特別提出支持宜賓市開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。

2019年寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代落子宜賓,從最初規(guī)劃的兩期動力電池工廠擴(kuò)展至如今的十期,總投資額達(dá)到560億元,如果再算上和吉利合資的15GWh產(chǎn)能,四川時(shí)代總產(chǎn)能將達(dá)225GWh,宜賓將成為全球規(guī)劃產(chǎn)能最大的動力電池生產(chǎn)基地。

四川時(shí)代所在的三江新區(qū),從2020年2月設(shè)立起,就一直將動力電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鎖定為重點(diǎn)培育產(chǎn)業(yè)。按規(guī)劃,未來五年宜賓將打造以整車和新能源汽車“三電”為核心,以關(guān)鍵汽車零部件、鋰電材料、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為支撐的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,加快建成“整車產(chǎn)銷50萬輛、動力電池產(chǎn)銷200GWh,產(chǎn)值規(guī)模4000億元”的全國重要新能源汽車研發(fā)制造基地、全球有影響的動力電池產(chǎn)業(yè)基地和“動力電池之都”。

解鎖雙碳 “綠色密碼”

作為四川南向開放樞紐門戶和沿江開放高地,宜賓地理?xiàng)l件優(yōu)越,擁有著四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),尤其是水運(yùn)優(yōu)勢更是得天獨(dú)厚。從2021年12月起,四川時(shí)代的量產(chǎn)動力電池已通過長江水運(yùn)黃金航道,由宜賓港發(fā)向上海。抵達(dá)后,它們以70-80個(gè)/組的體量,裝成電箱,用于當(dāng)?shù)剀噺S生產(chǎn)的新能源電動汽車上,實(shí)現(xiàn)了動力電池宜賓制造,新能源汽車上海上市。

“從宜賓港出發(fā),正常情況下,12天就可以抵達(dá)上海。”宜賓港集團(tuán)總經(jīng)理譚皇甫介紹,相比于其他運(yùn)輸方式,水路運(yùn)輸具有低碳環(huán)保、成本低的明顯優(yōu)勢,2022年的發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)可以達(dá)到1萬標(biāo)箱左右。

宜賓自然條件的優(yōu)越除了體現(xiàn)在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),更體現(xiàn)在能源優(yōu)勢。金沙江、岷江、長江橫貫宜賓市境,水資源豐富,寧德時(shí)代宜賓工廠80%以上能源來自于可再生能源水電,每年可減少40萬噸碳排放。

3月25日,寧德時(shí)代發(fā)布消息:全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代頒發(fā)PAS2060碳中和認(rèn)證證書,寧德時(shí)代宜賓工廠成為全球首家電池零碳工廠。

寧德時(shí)代宜賓基地靠近向家壩水電站所在地,豐富的水電資源,能夠滿足企業(yè)在生產(chǎn)制造方面的減排降碳要求,推動實(shí)現(xiàn)動力電池全生命周期碳中和。

產(chǎn)業(yè)升級 賦能經(jīng)濟(jì)

宜賓的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級的促進(jìn)和經(jīng)濟(jì)能級的提升,也深深受益于“動力電池之都”的發(fā)展。

隨著寧德時(shí)代的入駐,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)紛至沓來。目前包括德方納米、貝特瑞、大族激光、聯(lián)贏激光、遠(yuǎn)東股份、科達(dá)利、長盈精密、震??萍嫉绕髽I(yè)已在宜賓布局。(中國日報(bào)四川記者站)

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關(guān)鍵字:動力電池

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