中國儲能網(wǎng)訊：如今，國內(nèi)的帶電產(chǎn)品很受海外消費者歡迎，海外需求較大。但帶電產(chǎn)品跨國運輸卻是行業(yè)內(nèi)公認有難度的。一方面是帶電產(chǎn)品在運輸中被嚴格管控，運輸前需要準備一系列資料；另一方面是市場上帶電產(chǎn)品的物流渠道不穩(wěn)定，可能今天在用，明天就出問題停用了。如果承運人不熟悉相關(guān)流程，在運輸途中就很容易出現(xiàn)問題，導致貨物入倉時間延遲。
所以，轅醬今天就來聊聊帶電產(chǎn)品物流運輸。
在產(chǎn)品發(fā)運中，帶電產(chǎn)品往往含有配套電池。從產(chǎn)品使用的電池類型來看，一般可分為產(chǎn)品帶干電池（以碳芯作為電極，常見5號電池）、產(chǎn)品帶鉛酸電池（一般以硫酸銅作為電極）、產(chǎn)品帶鋰電池三種。
而含有這幾種電池類型的產(chǎn)品，在運輸前往往要準備一些資料。
1.MSDS報告
MSDS即化學品安全技術(shù)說明書，是化學品生產(chǎn)、貿(mào)易、銷售企業(yè)按法律要求向下游客戶和公眾提供的有關(guān)化學品特征的一份綜合性法規(guī)文件 ，主要作用是使用戶了解危險物質(zhì)的有關(guān)危害。
2.UN38.3測試報告
UN38.即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全。
3.1.2米跌落測試報告
如果鋰電池沒有安裝在設(shè)備上，而是單獨絕緣內(nèi)包裝，且和設(shè)備放在同一個包裝盒中，那么這類配電貨物還須通過1.2米自由跌落試驗測試。
4.貨物運輸條件鑒定書
貨物運輸條件鑒定書又叫非危鑒定書，依據(jù)國內(nèi)外有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)、標準，對貨物運輸安全性作出鑒定和建議。
相關(guān)資料準備好后，還需了解帶電產(chǎn)品的包裝及運輸規(guī)定。
以鋰電池來說，常被用于手機、筆記本電腦、兒童玩具等產(chǎn)品中，而這類產(chǎn)品包裝常被列為第9類危險品，往往要貼上9類危險品標簽、標注UN編號。
在物流運輸方面，鋰電池須通過UN38.3測試要求及1.2米的跌落包裝試驗，托運人需提供危險品申報文件，做好防止爆裂和外部短路的有效措施；同時，運輸過程中溫度須保持在18-25攝氏度范圍內(nèi)；海運需在集裝箱四周規(guī)定位置貼有9類危險品標簽。
針對帶電產(chǎn)品的包裝及運輸規(guī)定，靠譜的物流服務(wù)商在接收貨物時也會把好電池關(guān)，及時篩選出不符合要求的貨物。所以，若想將帶電產(chǎn)品順利運到海外，轅醬建議大家選擇正規(guī)、有實力的物流服務(wù)商，避免出現(xiàn)違規(guī)操作或安全隱患。
龍轅供應(yīng)鏈就是一家值得信賴的帶電產(chǎn)品物流服務(wù)商，行業(yè)經(jīng)驗豐富，操作合規(guī)，可為客戶提供專業(yè)化的物流咨詢及服務(wù)。在接到委托時，龍轅會先詢問客戶是否具有MSDS報告。在提供MSDS報告后，我們會向客戶收取委托書，對貨物的中英文品名、單件凈重、危險品級別、貨物包裝等信息進行把關(guān)，以便及時進行艙位申請。如果所委托的帶電產(chǎn)品為危險品，我們還需客戶提供危包證、危險貨物安全適用申報單、集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書、出入境包裝性能檢驗結(jié)果單（副本）、出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）等資料。
收集好相關(guān)單據(jù)資料后，我們會按照正確的數(shù)據(jù)、箱型、品名等到海事局進行貨物申報，然后再根據(jù)貨物申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報；對于運輸中所循環(huán)使用的裝運桶，我們還將在貨申報前辦理暫時進出口申請。在報關(guān)前，向客戶收取核銷單、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托單、報關(guān)單、合同等資料。如果所委托的帶電產(chǎn)品為非危險品，我們會向客戶收取貨物運輸條件鑒定書。
在裝箱進港環(huán)節(jié)，針對危險品帶電貨物，龍轅會把關(guān)好貨物集裝箱四周是否貼好危標；對泄漏后會造成海洋污染的貨物，會提醒客戶貼上海洋污染標記、拍照取證；
此外，我們擁有自營海外倉，可確保標準化作業(yè)、智能化管理；自營卡車車隊，可進行本地派送，時效有保障。
專業(yè)的物流服務(wù)商才能為客戶提供完善的服務(wù)，也是帶電產(chǎn)品高效、安全送達目的地的重要支撐。所以，出口帶電產(chǎn)品，龍轅值得信賴！
