中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：（記者張真真）電池，新能源汽車(chē)的“心臟”，也是當(dāng)前發(fā)展的主要瓶頸。3月6日，記者從武漢高科·雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)獲悉，蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院在光谷開(kāi)工建設(shè)，年內(nèi)將建成投用。
該研究院將致力于在電池材料分析、失效分析、電池評(píng)估、回收再生等技術(shù)方向上取得突破，一期建設(shè)規(guī)模超8000平方米，擁有40余名國(guó)內(nèi)外頂尖技術(shù)研發(fā)人才，以及超百臺(tái)行業(yè)尖端研發(fā)設(shè)備。
2020年8月，武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司在光谷成立。作為全球首個(gè)電池租用服務(wù)（BaaS）技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新公司，蔚能由蔚來(lái)汽車(chē)、寧德時(shí)代等企業(yè)共同打造，為全行業(yè)提供包含電池技術(shù)、數(shù)據(jù)智能及資產(chǎn)管理能力等一整套BaaS服務(wù)綜合解決方案。
同月，蔚能發(fā)布電池租用服務(wù)。蔚來(lái)汽車(chē)的車(chē)主可在3到5分鐘內(nèi)更換汽車(chē)電池，不用再為充電而操心。
“新能源電動(dòng)車(chē)這一兩年開(kāi)始爆發(fā)性增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的大規(guī)模退役要等到七八年之后，剛好給了我們5年左右的時(shí)間，進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)能準(zhǔn)備。我們將圍繞電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，在光谷打造標(biāo)桿項(xiàng)目。”武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司總經(jīng)理陸榮華說(shuō)。
目前，蔚來(lái)汽車(chē)已在全國(guó)范圍內(nèi)建立約700座換電站，累計(jì)換電超100萬(wàn)次。
今年2月16日，光谷正式宣布加入“新勢(shì)力造車(chē)”，謀劃建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)終端產(chǎn)業(yè)園。當(dāng)前，光谷在汽車(chē)芯片、車(chē)載顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、車(chē)用加熱器及傳感器等領(lǐng)域，已積累了相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
