中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)報(bào)道，去年，法國新創(chuàng)公司Mob-ion與能源公司STOR-H合作，開發(fā)出一款名為AM1的電動(dòng)踏板車，以氫氣為能源，而不是插入式鋰電池電池，能實(shí)現(xiàn)最高400公里的驚人續(xù)航。
該系統(tǒng)的一個(gè)顯著優(yōu)勢在于全新的TGT系統(tǒng)，結(jié)合STOR-H的氫電池技術(shù)與Mob-ion的電動(dòng)系統(tǒng)，可以滿足騎士長時(shí)間騎乘，也能緩解部分消費(fèi)者的里程焦慮，并且只需要更換氫氣瓶就能補(bǔ)充能源，不管重量還是體積都比電池小一號(hào)。
在中國臺(tái)灣存在一款看上去很類似的踏板車，叫做Gogoro。這是一家生產(chǎn)各種型號(hào)和容量踏板車的公司，但也開發(fā)了智能和可互換電池系統(tǒng)。因此，Gogoro不僅僅是電動(dòng)城市摩托車的制造商，還是電池交換網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商，并因此而聞名，而不是其產(chǎn)品本身。
該公司首先開發(fā)了智能電池，然后是充電和電池交換系統(tǒng)，車主可以在典型的自動(dòng)售貨機(jī)大小的公共站點(diǎn)放下和取走電池。
“Gogoro Network是一個(gè)可持續(xù)的智慧城市電池共享生態(tài)系統(tǒng)，為汽車制造商、乘客和城市提供更優(yōu)質(zhì)、更清潔、更快速的電動(dòng)車充電解決方案。我們正處于城市交通轉(zhuǎn)型和智慧城市發(fā)展的關(guān)鍵階段。每天為近10億通勤者提供更智能的燃料和更智能的輕型城市車輛的大眾市場準(zhǔn)入是我們社會(huì)成功的關(guān)鍵?！盙ogoro創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官霍拉斯·盧克表示。
該系統(tǒng)的用戶無需購買電池即可從Gogoro購買電動(dòng)踏板車。然后他們可以訂閱電池更換服務(wù)，當(dāng)踏板車電量耗盡時(shí)，他們可以去任何一個(gè)更換站放下舊電池和裝入一個(gè)新電池。
最近Gogoro的注冊用戶已達(dá)到40萬，他們通過手機(jī)上的應(yīng)用程序?yàn)樽约旱腉ogoro踏板車獲取電池更換服務(wù)。該系統(tǒng)運(yùn)行良好，僅在中國臺(tái)灣就有2100個(gè)更換和充電點(diǎn)支持日均27萬次的電池更換。自去年12月14日Gogoro站點(diǎn)系統(tǒng)開始運(yùn)行以來，已經(jīng)進(jìn)行了超過200萬次電池更換。
目前，Gogoro系統(tǒng)正在全面擴(kuò)展中。中國大陸和印度開始銷售Gogoro品牌的踏板車，但這種擴(kuò)張背后還有更龐大的東西，那就是有了這種運(yùn)營模式，很多品牌就可以不用自己制造電池系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而采用Gogoro的系統(tǒng)，這將為他們帶來更低的運(yùn)營成本、進(jìn)而以更低的價(jià)格銷售自身產(chǎn)品的可能性，與此同時(shí)，中國臺(tái)灣產(chǎn)的電池會(huì)逐漸實(shí)現(xiàn)全球化。（編譯/韓超）
