中國儲能網(wǎng)訊：在過去的一周，因我們歡度春節(jié)，國內(nèi)鋰電行業(yè)幾乎處于“停擺”狀態(tài)。
而遠(yuǎn)在幾千公里之外的歐洲，其鋰電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生了一系列有意思的事件。
現(xiàn)將春節(jié)期間，歐洲電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生的一系列事件，整理如下：
1）2月2日，Rock Tech Lithium宣布計劃建造第二座電池級氫氧化鋰工廠；在2021年10月，該公司計劃建造一座年產(chǎn)能2．4萬噸的電池級氫氧化鋰工廠，預(yù)計2024年能夠量產(chǎn)；
2）2月3日，法國電芯“新勢力”Verkor 宣布將建造一座電芯工廠。分兩期進(jìn)行。1期產(chǎn)能16GWh，預(yù)計2025年投產(chǎn)。2期產(chǎn)能34GWh，預(yù)計2030年投產(chǎn)?？傄?guī)劃50GWh。
該工廠的投資依舊受到了來自歐洲電池聯(lián)盟EBA250旗下EIT InnoEnergy的支持。目前雷諾已成為Verkor的戰(zhàn)略合作伙伴。雷諾計劃從2026年－2030年每年從Verkor采購10GWh的電池。從2030年開始，每年采購量提升至20GWh。
3）2月3日，英國電芯“新勢力”Britishvolt與全球大宗商品巨頭嘉能可組建鋰電池回收公司。該合資公司將于2023年年中開始運營，年回收能力1萬噸。
4）2月3日，挪威電芯“新勢力”Freyr與電芯原材料供應(yīng)商簽署了9個采購框架協(xié)議；另外4個框架協(xié)議正在最后的協(xié)商階段。這些框架協(xié)議主要涉及到電芯制造的四大材料，加上銅箔，鋁箔以及絕緣材料。
5）2月4日，Northvolt宣布與Volvo在瑞典哥德堡組建電芯合資工廠，預(yù)計2025年開始運營。規(guī)劃年產(chǎn)能50GWh。
▲Northvolt與Volvo合資工廠效果圖
從上述事件，我們可以看到：歐洲本土的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈正在進(jìn)一步地往“戰(zhàn)略縱深”進(jìn)行發(fā)展。
1）歐洲第一輪以Northvolt為首的本土電芯企業(yè)的創(chuàng)建（雖然年前只是首個電芯下線，還沒有真正批量供貨），但是其與大眾的合資，BMW對其的投資，這種某種意義上的成功，已經(jīng)給歐洲其他國家的一些資本和技術(shù)力量帶來了極強的示范效應(yīng)。
此次法國Verkor的電芯工廠規(guī)劃，以及法國OEM雷諾早期就對Verkor開始介入，就是一個典型的案例；
2）電芯上游材料保供能力的構(gòu)建依舊在“挖深戰(zhàn)壕”。這個分為兩個部分：
第一：向內(nèi)突破。以上述Rock Tech Lithium氫氧化鋰工廠的規(guī)劃為例，再次增加本土鋰鹽的供應(yīng)能力。在之前的文章《歐洲人也看好磷酸鐵鋰嗎？》中，有對歐洲目前本土開展的氫氧化鋰工廠進(jìn)行一 一統(tǒng)計。
第二：對外合作。以上挪威電芯“新勢力”Freyr簽署的幾個電芯制造核心原材料框架協(xié)議為例，雖然沒有說明具體是與哪些公司簽署的，但個人認(rèn)為其中應(yīng)該有不少國內(nèi)的企業(yè)與之合作。
歐洲人能看到：中國鋰電材料2020－2021年這兩年緊張的供需狀態(tài)，他們將來也一定會面臨這個局面，因為他們正走在我們走過的路上。
3）強化與商品巨頭的合作。嘉能可是全球大宗商品交易巨頭，嘉能可成立初主要從事于黑色金屬和有色金屬的實物營銷，其后不久擴展到礦物、原油及石油產(chǎn)品等領(lǐng)域。Britshvolt此次與嘉能可組建電池回收合資公司之前，就與嘉能可簽署過鈷礦的供應(yīng)協(xié)議。
實質(zhì)上，與類似嘉能可商品巨頭的合作，既是提高了電芯制造原材料的保障能力，也是形成了自身產(chǎn)業(yè)鏈上的閉環(huán)，也符合歐洲電池聯(lián)盟一直所倡導(dǎo)全價值鏈宗旨。
以上是對過去一周，歐洲鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)事件的一些解讀。對于歐洲電池產(chǎn)業(yè)鏈后續(xù)的發(fā)展動態(tài)，將保持持續(xù)的跟蹤和解讀。
