中國儲能網(wǎng)訊：電池制造商LG能源解決方案有限公司(LGES)周二表示，其目標(biāo)是在2022年將銷量提高約8%。該公司預(yù)計(jì)電動汽車(EV)電池市場狀況將出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，因今年晚些時(shí)候全球芯片短缺問題可能會緩解。
LGES上個(gè)月成為韓國第二大上市公司，是韓國有史以來最大的IPO。這家新上市的韓國公司占全球電動汽車電池市場的五分之一，盡管芯片短缺影響汽車制造商，導(dǎo)致電池需求低于預(yù)期，但該公司在2021年第四季度扭虧為盈。
該公司的最新業(yè)績顯示，LGES在2021年第四季度營收4.4萬億韓元，同比增長22%；該公司在去年四季度首次實(shí)現(xiàn)盈利，財(cái)報(bào)顯示第四季度營業(yè)利潤為760億韓元(合6350萬美元)，去年同期虧損4790億韓元。
接受Refinitiv調(diào)查的分析師指出，全球芯片短缺影響了汽車制造商的需求，損害了該公司的業(yè)績。LGES的競爭對手SK On和三星SDI Co Ltd報(bào)告稱，第四季度電池需求受到了類似的影響。
LGES表示，2022年的資本支出預(yù)算為6.3萬億韓元，較上年同期增長58%，用于為其全球制造工廠的產(chǎn)能擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金，以滿足電池需求。
咨詢公司德勤的數(shù)據(jù)顯示，到2020年，全球電動汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到250萬輛，到2030年，預(yù)計(jì)將增長12倍以上，達(dá)到3110萬輛，占新車銷量的近三分之一。
1月底，LGES表示計(jì)劃與通用汽車投資26億美元，在美國建立第三家聯(lián)合電池廠，目標(biāo)是到2025年，確保電池年產(chǎn)能達(dá)到約50千兆瓦時(shí)(GWh)，足以為約70萬輛電動汽車提供動力。此前二者已經(jīng)合資在俄亥俄州和田納西州建立了兩家電池廠。
