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北京冬奧首次使用氫能作為火炬燃料 揭秘“火炬”和“綠氫”背后的“高科技”

作者:記者 藺麗爽 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-02-07 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:2022年2月4日,北京冬奧會(huì)在國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”盛大開(kāi)幕,火炬“飛揚(yáng)”的小火苗成為本屆冬奧會(huì)的主火炬,首次采用氫能做為火炬燃料,最大限度減少碳排放,向世界展示了中國(guó)綠色低碳的發(fā)展理念。

首次使用氫能點(diǎn)亮奧運(yùn)會(huì)火炬

與往屆奧運(yùn)會(huì)大量使用液化天然氣或丙烷等氣體作為火炬燃料不同,北京2022年冬奧會(huì)首次使用氫能作為火炬燃料。北京青年報(bào)記者了解到,本屆冬奧期間的火炬氫能燃料,則來(lái)自于中國(guó)石化和中國(guó)石油。

2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)上,主火炬的熊熊大火一個(gè)小時(shí)大概要消耗數(shù)千立方的天然氣,中國(guó)石油集團(tuán)為主火炬塔提供了數(shù)百萬(wàn)立方米的天然氣。甚至為給主火炬供氣,鳥(niǎo)巢專(zhuān)門(mén)配了一個(gè)燃?xì)庹?,日夜不停地輸送天然氣?

中國(guó)石油和中國(guó)石化共同簽約成為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)官方油氣合作伙伴。

水立方(冰立方)場(chǎng)館旁的北京賽區(qū)火炬臺(tái)

據(jù)介紹,此次為冬奧賽場(chǎng)的“主火炬”氫氣供應(yīng)燃料的是中國(guó)石化燕山石化。燕山石化氫能新能源裝置于2020年3月實(shí)現(xiàn)一次性開(kāi)車(chē)成功,設(shè)計(jì)規(guī)模2000標(biāo)準(zhǔn)立方/小時(shí)。自2020年12月16日燕山石化首車(chē)電池氫氣出廠(chǎng)以來(lái),已經(jīng)累計(jì)向市場(chǎng)供應(yīng)燃料電池氫氣超290噸。為了保證冬奧期間的能源供應(yīng),中國(guó)石化在北京、河北布局了49座油品保供站、29座LNG加氣站和4座加氫站。賽事期間大量使用氫燃料電池車(chē),以減少污染排放,體現(xiàn)了奧林匹克精神與“綠色”、“環(huán)?!钡倪M(jìn)一步結(jié)合。

張家口賽區(qū)火炬臺(tái)

延慶賽區(qū)火炬臺(tái)

中國(guó)石油供應(yīng)的氫氣,則點(diǎn)燃了冰立方、延慶賽區(qū)和河北張家口賽區(qū)三個(gè)分會(huì)場(chǎng)的冬奧火炬臺(tái)。在冬奧會(huì)張家口賽區(qū),由中國(guó)石油自主研發(fā)的綠氫,點(diǎn)燃了太子城火炬臺(tái)。本屆冬奧會(huì)期間,中國(guó)石油建設(shè)的4座加氫站和綜合能源服務(wù)站,冬奧期間供氫能力達(dá)到5500公斤/日,可為近千輛氫能電池車(chē)提供服務(wù),預(yù)計(jì)行駛里程將超200萬(wàn)公里。

火炬“飛揚(yáng)”披上碳纖維“外衣” 不懼800度以上氫氣燃燒高溫

太陽(yáng)能電水解催化制出“綠氫” 點(diǎn)燃張家口太子城火炬臺(tái)


據(jù)中國(guó)石油方面介紹,該公司勘探開(kāi)發(fā)研究院于1月25日開(kāi)始正式制備綠氫與壓縮充注,通過(guò)純度檢測(cè)后,服務(wù)張家口賽區(qū)冬奧會(huì)火炬臺(tái)綠氫供應(yīng),張家口賽區(qū)冬奧火炬臺(tái)也成為北京冬奧會(huì)唯一用上“綠氫”的火炬臺(tái)。

氫能被認(rèn)為是最為清潔環(huán)保的燃料,其燃燒產(chǎn)物只產(chǎn)生能量和水。雖然氫能是清潔的可再生能源,在釋放能量的過(guò)程中沒(méi)有碳排放,但目前生產(chǎn)氫能的過(guò)程卻并不是百分之百“零碳”。根據(jù)氫氣制備的來(lái)源,通過(guò)化石燃料(例如石油、天然氣、煤炭等)燃燒產(chǎn)生的氫氣被稱(chēng)為“灰氫”,在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有二氧化碳等排放。目前,市面上絕大多數(shù)氫氣是灰氫,約占當(dāng)今全球氫氣產(chǎn)量的95%左右。

華北石化公司高純氫運(yùn)送至中國(guó)石油崇禮北綜合能源服務(wù)站

將天然氣通過(guò)蒸汽甲烷重整或自熱蒸汽重整制成的被稱(chēng)為“藍(lán)氫”,雖然天然氣也屬于化石燃料,在生產(chǎn)藍(lán)氫時(shí)也會(huì)產(chǎn)生溫室氣體,但由于使用了碳捕捉、利用與儲(chǔ)存(CCUS)等先進(jìn)技術(shù),溫室氣體被捕獲,減輕了對(duì)地球環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)了低排放生產(chǎn)。

通過(guò)使用再生能源(例如太陽(yáng)能、風(fēng)能、核能等)制造的氫氣被稱(chēng)為“綠氫”,例如通過(guò)可再生能源發(fā)電進(jìn)行電解水制氫,在生產(chǎn)綠氫的過(guò)程中,完全沒(méi)有碳排放。綠氫是氫能利用的理想形態(tài),但受到目前技術(shù)及制造成本的限制,綠氫實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用還需要時(shí)間。

“兩桶油”加快氫能布局

作為中國(guó)石油打造低碳能源產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極的重要組成部分,氫能近年來(lái)也成了這家石油巨頭的布局重點(diǎn)。

北京冬奧會(huì)氫燃料電池車(chē)在中國(guó)石油崇禮北綜合能源服務(wù)站補(bǔ)充氫氣

中國(guó)石油在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力,加速建設(shè)氫能研發(fā)和供應(yīng)體系,加快構(gòu)建多能互補(bǔ)的能源產(chǎn)業(yè)新格局,提供低碳清潔能源?!笆奈濉逼陂g,其將依托南化公司等煉化企業(yè),力爭(zhēng)在所屬華東油氣田、江蘇油田等再建設(shè)百萬(wàn)噸級(jí)CCUS示范基地,實(shí)現(xiàn)CCUS產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)開(kāi)辟更為廣闊的前景。

中國(guó)石化方面表示,公司全面推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),已在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池等多個(gè)領(lǐng)域取得突破。目前氫氣年產(chǎn)能力超350萬(wàn)噸,占全國(guó)氫氣產(chǎn)量的14%左右,在燕山石化、廣州石化、高橋石化等地建有高純氫生產(chǎn)裝置,在廣東、上海等13個(gè)省市建成投運(yùn)加氫站20座?!笆奈濉逼陂g,中國(guó)石化規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站,打造“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商。

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關(guān)鍵字:氫能

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