中國儲能網(wǎng)訊：初創(chuàng)公司Boston-Power推出的新型筆記本電腦鋰離子電池近期在業(yè)界掀起波瀾。該產(chǎn)品充電速度更快，而且壽命是現(xiàn)有電池的三倍。新產(chǎn)品已引起筆記本電腦供應商的極大關注，這些供應商急于采用能夠延長筆記本工作時間的技術，多家供應商正在考慮Boston-Power公司的電池。據(jù)悉，惠普公司采用該款新產(chǎn)品的筆記本電腦計劃于這個夏天上市。
與此同時，老牌電池廠商正在加緊推出新型電池化學技術。他們表示，電池單次使用時間比現(xiàn)有電池延長10%，但可能需要較長的充電時間而且壽命較短。
Sonata電池采取獨特的電池格式，其尺寸是標準鋰電池的兩倍，壽命是現(xiàn)有電池的三倍。
燃料電池是另一個被寄予厚望的解決方案，OEM和市場觀察家都認為，隨著用于便攜產(chǎn)品的燃料電池實現(xiàn)商業(yè)化，系統(tǒng)性能將會有更大的提高?！昂芨吲d看到燃料電池成為現(xiàn)實?！被萜盏碾姵貙＜襃ohn Wozniak表示，這類產(chǎn)品尺寸變得越來越小，效率越來越高，但在環(huán)境和規(guī)模經(jīng)濟問題得到解決以前，仍然不能進入商業(yè)筆記本電腦。“便攜領域的燃料電池仍然存在一些問題，如熱量、需要‘呼吸’等?！庇⑻貭栆苿有皂椖拷?jīng)理Kamal Shah最近也在一個會議上表示，燃料電池至少在2010年以后才能為筆記本電腦做好準備。
一塊電池伴終生？
Boston-Power公司稱，其Sonata電池可以充電/放電1,000次，而且電池性能不會因此下降，這大約是目前電池壽命的三倍。最終結(jié)果是，一塊電池就能陪伴高端商業(yè)用戶的筆記本電腦終生，而目前此類用戶的每臺筆記本電腦一般需要消耗兩到三塊電池。Boston-Power的首席執(zhí)行官Christina Lampe-Onnerud表示：“這種電池的可靠性是消費者前所未見的。他們將看到電池壽命變得和電腦一樣長?！?
市場研究公司Frost & Sullivan的能量與電源系統(tǒng)分析師Sara Bradford評論道：“Boston-Power抓住了用戶需求的關鍵點。充電速度和壽命是人們在電池方面最關心的問題。”她認為這家公司面臨的一大挑戰(zhàn)是，“消費市場是競爭最激烈的市場，難以打入。”
此外，Sonata電池在不到30分鐘時間內(nèi)就能充滿80%，一小時就能完全充滿，而且不會導致電池性能下降。目前的電池在快速充電模式下通常需要一小時才能充滿80%，這樣充電300次之后，電池性能會下降60~80%。
Lampe-Onnerud表示，她預計惠普將第一個采用Sonata電池，可能在一兩個高端商用筆記本型號中采用?；萜盏腤ozniak表示，他已收到第一批預生產(chǎn)的Sonata電池的樣品。這些電池是Boston-Power在中國深圳的一家合資企業(yè)生產(chǎn)的?；萜諏@些電池進行測試，然后決定是否采用。他透露道：“初步數(shù)據(jù)看來不錯?！?
Boston-Power為其Sonata電池申請了五項專利。該公司聲稱，這種新型電池在30個方面都有不同于現(xiàn)有鋰離子電池的表現(xiàn)，包括它的化學配方和處理，及其化學材料與金屬的相互作用。
Sonata電池采取獨特的電池格式，其尺寸是標準鋰電池的兩倍。傳統(tǒng)的鋰電池結(jié)構(gòu)由兩芯構(gòu)成，看起來就象兩節(jié)堿性電池在頂部和底部焊接在一起。Lampe-Onnerud表示：“其它廠商必須使兩塊電池完美匹配，以確保沒有電流和熱損耗。我們不存在這樣的問題，因此我們能夠以某種方式控制阻抗，其它廠商無法做到這點?！?
電池機械尺寸較大，意味著Sonata電池有更多的空間用于容納化學材料，為其每次充電后的工作時間比傳統(tǒng)電池延長30%創(chuàng)造了條件。“它們的機械概念擴大了電池的內(nèi)部空間?！盬ozniak表示，“其能量密度與標準鋰離子電池相差不是太大，但從機械角度來看，它們能更好地利用其空間?！睘榱搜娱L電池壽命，筆記本電腦OEM將必須調(diào)整他們所使用的控制電壓，這可能只需要對系統(tǒng)軟硬件進行微小改動。據(jù)悉，Boston-Power將針對該產(chǎn)品收取“少量額外費用”，但該公司沒有具體指明費用是多少。
Boston-Power的深圳合資工廠目前至少能夠滿足一兩個筆記本生產(chǎn)線的需求。它計劃至少再建造一家工廠。雖然目前多數(shù)電池都是在日本生產(chǎn)的，但中國可能成為電池領域中的重要角色。Lampe-Onnerud表示：“我猜測，未來五年中國的創(chuàng)新活動和原型概念投產(chǎn)速度將比日本更快?！?
新型電池化學技術前景不明朗
在Boston-Power推出其電池之際，現(xiàn)有的電池廠商也在加緊推出一系列新產(chǎn)品。他們的電池陰極采用了鎳化合物代替了鈷化合物，把每次充電后的工作時間提高了10%。Wozniak表示，這些電池的能量密度一般從大約9.5W/hr到10.5W/hr。
三洋和LG電子等廠商的電池還把充電電壓從4.2V提高到了4.3V，此舉已得到新款電池充電器IC的支持。松下逆勢而為，仍保持4.2V的充電電壓，但把放電終止電壓從3.7V降到了2.67V，松下自己的系統(tǒng)已開始采用其新型電池。
鎳化合物面臨壽命和性能問題。但摻雜鋰離子的氧化鎳的能量密度通常是220mA-hr/g，目前電池使用的鋰鈷是140-160mA-hr/g。研究人員正在試驗新型金屬化合物充當電池陰極，但大家對于哪種金屬最好仍然莫衷一是。Lampe-Onnerud表示，使用新型陰極的電池在三到五年內(nèi)不會出現(xiàn)。她不愿意透露其新型化學是否包括鎳陰極。
“在過去幾年里，通過逐漸改善電池化學，鋰離子電池的能量密度每年以大約7%的速度提高。”Gartner Dataquest的研究主管Jim Tully表示。但他對前景不甚樂觀，“幾家廠商正在討論推出能量密度更高的電池，但沒有看到任何跡象會有任何重大突破。電池密度能夠前進一步的重大機會實際上來自燃料電池，可能與超級電容器相結(jié)合，以處理高功率脈沖?！彼f。
