中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1月19日，本田汽車宣布，該公司已于去年12月與美國(guó)波士頓電動(dòng)汽車電池研發(fā)公司SES簽署了鋰金屬電池的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。此外，SES計(jì)劃通過一項(xiàng)與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)的交易在紐交所上市，上市后，本田計(jì)劃收購(gòu)SES公司約2%的股份。
電池是電動(dòng)汽車的重要組成部分。鋰金屬電池的能量密度預(yù)計(jì)將高于鋰離子電池，目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車都采用的是鋰離子電池。目前，本田正在探索幾種可行的下一代電池，包括該公司正在獨(dú)立研發(fā)的全固態(tài)電池。本田正在全球加速其產(chǎn)品向電氣化轉(zhuǎn)型，與SES的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議是本田整體電池戰(zhàn)略的一部分。
本田負(fù)責(zé)電氣化業(yè)務(wù)的執(zhí)行總裁Shinji Aoyama表示，“本田認(rèn)可SES的先進(jìn)技術(shù)，所以與SES簽訂了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，并與SES建立良好的合作關(guān)系。本田希望通過聯(lián)合研發(fā)，盡快取得實(shí)質(zhì)性成果。本田將繼續(xù)與擁有先進(jìn)技術(shù)的公司建立合作關(guān)系，并為我們的客戶提供具有競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力的電動(dòng)汽車?！?
近來，本田在電氣化領(lǐng)域的動(dòng)作頻頻，尤其加強(qiáng)了與其他公司在美國(guó)的電氣化合作。本田將在不久后宣布在美國(guó)新建一家電動(dòng)汽車廠，預(yù)計(jì)將很快宣布該工廠的選址。不過，該公司對(duì)美國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)皮卡的需求有多大仍存在疑問。作為與通用汽車公司共同開發(fā)協(xié)議的一部分，本田將于2024年在美國(guó)推出兩款純電動(dòng)汽車，通用將為本田提供電池。本田已經(jīng)加快了產(chǎn)品線電氣化的計(jì)劃，以順應(yīng)行業(yè)趨勢(shì)和政府政策的轉(zhuǎn)變，但對(duì)電動(dòng)汽車的普及率仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。
此外，本田還將與LG新能源在美國(guó)成立電池合資企業(yè)。LG新能源和本田的電池合資企業(yè)可能耗資高達(dá)4萬(wàn)億韓元（34億美元），電池的年產(chǎn)能最高可達(dá)40 GWh，足以為60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供電池。但是關(guān)于合資公司何時(shí)建立以及何時(shí)開始運(yùn)營(yíng)等細(xì)節(jié)尚未透露。
