中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)持續(xù)火爆，EV-Volumes的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電動(dòng)汽車銷量為324 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%。中金公司的研報(bào)指出，隨著全球新能源汽車銷量與滲透率加速提升，預(yù)計(jì)2022年電動(dòng)車銷量有望突破1000萬(wàn)輛。
新能源汽車銷量增加的同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)于鋰需求也大幅增長(zhǎng)，信達(dá)證券預(yù)計(jì)2022年鋰資源供應(yīng)增量約17.7萬(wàn)噸。看中了鋰電賽道的巨大前景，去年以來(lái)，多家公司跨界進(jìn)入該領(lǐng)域。
企業(yè)扎堆跨界鋰電池
今年1月6日，吉翔股份在公告中透露，擬以現(xiàn)金4.8億元收購(gòu)湖南永杉100%股權(quán)。該公司表示，公司所處的鉬行業(yè)波動(dòng)較大，導(dǎo)致近年來(lái)公司出現(xiàn)業(yè)績(jī)波動(dòng)。而湖南永衫鋰業(yè)主要生產(chǎn)電池級(jí)/工業(yè)級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰等產(chǎn)品，是鋰電池正極材料的主要原材料，將擁有良好的發(fā)展前景，可以為公司提供較好的業(yè)績(jī)回報(bào)。
今年1月4日，房地產(chǎn)企業(yè)宋都股份發(fā)布公告稱，擬5億元成立子公司浙江宋都鋰業(yè)有限公司。新公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)；新材料技術(shù)推廣服務(wù)；新材料技術(shù)研發(fā)等。
2021年2月18日，鈦白粉行業(yè)的龍頭龍蟒佰利（后更名為龍佰集團(tuán)）發(fā)布公告稱，公司全資子公司佰利新能源擬出資3億元人民幣在河南省沁陽(yáng)市成立河南龍佰新材料科技有限公司。新公司經(jīng)營(yíng)范圍包含：電池制造；電池銷售；新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收等業(yè)務(wù)。
同年3月24日，該公司在公告中透露，公司全資子公司佰利新能源擬以現(xiàn)金收購(gòu)中州炭素所持有的中炭新材料100%股權(quán)，交易價(jià)格為2.92億元。本次交易完成后，佰利新能源將擁有中炭新材料100%股權(quán)。該收購(gòu)讓龍蟒佰利正式進(jìn)入新能源領(lǐng)域，為公司實(shí)現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)新能源電池正負(fù)極材料協(xié)同發(fā)展做了準(zhǔn)備。
2021年5月25日，同為著名的鈦白粉企業(yè)中核鈦白發(fā)布非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案，募集資金將投向總投資38.30億元的年產(chǎn)50萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目等項(xiàng)目。
2021年6月7日，另一家鈦白粉企業(yè)安納達(dá)稱，控股子公司銅陵納源擬引入湖南裕能為戰(zhàn)略投資者，成立合資公司專注于磷酸鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，并由合資公司投建5萬(wàn)噸/年高壓實(shí)磷酸鐵產(chǎn)業(yè)化升級(jí)改造項(xiàng)目，擴(kuò)產(chǎn)后公司磷酸鐵產(chǎn)能將增至10萬(wàn)噸/年。
最初的主業(yè)是水泥、商品混凝土的金圓股份自去年跨界鋰電以來(lái)，同樣動(dòng)作不斷：
2021年9月23日，金圓股份發(fā)布公告，擬收購(gòu)辰宇礦業(yè)51%股權(quán)。辰宇礦業(yè)擁有西藏自治區(qū)國(guó)土資源廳頒發(fā)的硼鎂礦采礦許可證，礦區(qū)面積12.7765平方千米。
2021年10月12日，金圓股份透露，公司全資子公司金圓新能源與黃良標(biāo)、余飛及其全資子公司和鋰鋰業(yè)簽署《合作框架協(xié)議》。黃良標(biāo)、余飛持有和鋰鋰業(yè)100%的股權(quán)，并有意向出售其持有和鋰鋰業(yè)不低于51%股權(quán)給金圓新能源。和鋰鋰業(yè)的主要產(chǎn)品有電池級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰等。
今年1月5日，金圓股份再發(fā)公告，公司控股子公司鋰源礦業(yè)擬在西藏阿里地區(qū)投資8億元建設(shè)“捌千錯(cuò)鹽湖萬(wàn)噸級(jí)鋰鹽項(xiàng)目”，項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間為2021年12月-2022年12月，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)約12億元。
2021年12月21日，磷化工企業(yè)川金諾表示，公司擬在廣西防城港市港口區(qū)投建15萬(wàn)噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰正極材料前驅(qū)體材料磷酸鐵及配套60萬(wàn)噸/年硫磺制酸項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資為15億元；投建10萬(wàn)噸/年電池級(jí)磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資為24億元。
此外，跨界進(jìn)入鋰電行業(yè)的還有新洋豐、云天化、格力電器等上市公司。
電池原材料持續(xù)上漲
而企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪鋰電這塊“大蛋糕”的同時(shí)，供需的不平衡也讓電池原材料的價(jià)格水漲船高。
拿碳酸鋰來(lái)說(shuō)，據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)：元旦假期后工業(yè)級(jí)和電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格漲勢(shì)不停，價(jià)格不斷刷新新高。1月9日電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為304000元/噸，與周初(1月3日電池級(jí)碳酸鋰華東地區(qū)均價(jià)價(jià)格為282000元/噸)相比價(jià)格上調(diào)了7.8%。
上海證券報(bào)稱，下游終端的強(qiáng)支撐讓上游材料的漲價(jià)顯得“毫無(wú)違和”。碳酸鋰價(jià)格每天都在漲，拿貨的不僅不問(wèn)價(jià)格，甚至“托關(guān)系”都拿不到貨。
機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2025年全球碳酸鋰缺口將突破16萬(wàn)噸，缺口占比13%。這意味著，未來(lái)幾年全球碳酸鋰供需仍將處于緊平衡狀態(tài)，即便近期高漲的價(jià)格終將回落，但已站上風(fēng)口的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)在2022年“錢途”料將一片光明。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短期內(nèi)碳酸鋰供需關(guān)系無(wú)法平衡，漲價(jià)行情或持續(xù)到年中。
工業(yè)級(jí)氫氧化鋰方面，生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，截止到1月9日，國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)氫氧化鋰企業(yè)均價(jià)為223333.33元/噸，與周一價(jià)格相比上漲了3.08%，與12月1日價(jià)格相比上漲了29.09%，以三個(gè)月為周期同比上漲了34.27%。
中金公司發(fā)布研究報(bào)告稱，從供需情況和下游承受能力兩個(gè)角度看，鋰價(jià)高位的持續(xù)性或?qū)⒊鲱A(yù)期，前期大幅回調(diào)的鋰業(yè)板塊有望迎來(lái)重估機(jī)遇。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2022年鋰板塊的超額收益將來(lái)自可持續(xù)增長(zhǎng)能力對(duì)于公司短期估值的消化和長(zhǎng)期估值的提升。
鋰電池真的那么“香”？
如此受追捧，那么，鋰電池市場(chǎng)能否讓這些企業(yè)如愿呢？連他們也無(wú)法確定。
比如，宋都股份就在公告中做出風(fēng)險(xiǎn)提示：公司目前尚未有鋰業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)，沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)儲(chǔ)備及資源及專業(yè)團(tuán)隊(duì)。且公司尚未明確具體投資項(xiàng)目，沒(méi)有簽訂相關(guān)投資協(xié)議，未來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)存在一定的不確定性。
同時(shí)，鋰業(yè)領(lǐng)域?qū)儆谫Y源密集型、人才緊缺型的行業(yè)，需要的投資成本較高，估值存在一定不確定性。其經(jīng)營(yíng)可能面臨行業(yè)環(huán)境、宏觀經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)變化等因素的影響，存在較大不確定性。
而吉翔股份也收到了上海證券交易所問(wèn)詢函，要求公司對(duì)標(biāo)的資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)模式，包括采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、盈利和結(jié)算模式等；標(biāo)的資產(chǎn)所屬行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、所處行業(yè)地位、與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣勢(shì)情況及核心競(jìng)爭(zhēng)力等信息進(jìn)行補(bǔ)充披露。
總之，對(duì)各大企業(yè)來(lái)說(shuō)，鋰電池領(lǐng)域既是機(jī)會(huì)，也是挑戰(zhàn)，能否最終成功，還是要看他們的能力和努力！圖片
