中國儲能網(wǎng)訊：11月25日，由坎德拉（深圳）新能源科技有限公司提供的飛輪儲能系統(tǒng)順利交付浙江湖州濱湖光儲充電站示范工程，開啟了飛輪儲能在浙江省配電網(wǎng)中首次示范應(yīng)用。
飛輪和控制柜
飛輪儲能是一種高頻次物理儲能技術(shù)，在真空磁懸浮條件下，高速旋轉(zhuǎn)的飛輪轉(zhuǎn)子實現(xiàn)能量存儲，通過雙向電機(jī)進(jìn)行“電能與動能”的相互轉(zhuǎn)換，完成飛輪儲能系統(tǒng)的充放電過程。飛輪儲能壽命長，放電深度達(dá)100%，沒有起火隱患，環(huán)保無污染，其獨有的大功率快速充放電特性非常適合于新能源車充換電領(lǐng)域的應(yīng)用，緩解新能源車充電焦慮，緩解充換電場站擴(kuò)容壓力。
坎德拉新能源儲能集裝箱
湖州濱湖光儲充電站示范工程是2019年度浙江省重點研發(fā)計劃項目內(nèi)容之一，作為首臺首套引入湖州濱湖光儲充電站示范工程，項目采用坎德拉新能源飛輪儲能系統(tǒng)，與鋰電池儲能組成用戶側(cè)混合式儲能應(yīng)用。
湖州現(xiàn)場圖
針對新能源汽車充電的負(fù)荷特性，坎德拉新能源容量型飛輪儲能應(yīng)用在湖州濱湖光儲充電站，通過在充電站配置飛輪儲能系統(tǒng)可達(dá)到提高配電設(shè)備利用效率、降低運營成本、快速充電的目的，同時在電網(wǎng)檢修或發(fā)生故障時作為備用電源提供一定的應(yīng)急保障能力，避免因電網(wǎng)或充電設(shè)施故障造成中斷運營等影響，可有效提高充電服務(wù)的可靠性。
湖州濱湖光儲充電站
坎德拉從2016年開始研究飛輪儲能， 深挖了百余項技術(shù)專利，實現(xiàn)了飛輪儲能核心技術(shù)完全自主可控，是國內(nèi)擁有秒級、分鐘級、小時級全應(yīng)用場景飛輪儲能系統(tǒng)解決方案的高科技企業(yè)，可為電力輔助服務(wù)、軌道交通能量回收利用、半導(dǎo)體高品質(zhì)UPS電源、新能源汽車充換電服務(wù)等提供整體解決方案。
坎德拉新能源研制出目前全球商業(yè)化單機(jī)容量最大的飛輪儲能系統(tǒng)產(chǎn)品CFF500-135，飛輪單體容量達(dá)135kwh，度電成本降低至萬元以下，滿足電力系統(tǒng)大規(guī)模示范應(yīng)用的先決條件。
針對電力輔助服務(wù)的不同應(yīng)用場景，坎德拉新能源提供最優(yōu)性價比的飛輪儲能系統(tǒng)解決方案，精準(zhǔn)匹配風(fēng)電、光伏一次調(diào)頻和風(fēng)電、光伏、火電二次調(diào)頻，目前正在多個風(fēng)電場開展電力輔助服務(wù)方面的應(yīng)用。湖州項目開創(chuàng)了坎德拉新能源飛輪儲能系統(tǒng)另一個全新領(lǐng)域。
