中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2021年11月10日，由中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司、沈陽微控新能源技術(shù)有限公司主編的《飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝》送審圖審查會(huì)在京順利召開。
審查會(huì)成立以丁杰為組長(zhǎng)，由鐘景華、孫名剛、郭曉巖、孫成群、戴克平、張開波等7位專家組成的審查專家組。會(huì)上，主編單位代表張先玉向?qū)＜医M介紹了圖集立項(xiàng)背景、編制意義、前期工作情況、編制的主要內(nèi)容和技術(shù)條件審查情況。專家認(rèn)真聽取了編制組對(duì)圖集編制過程和編制內(nèi)容的介紹，圍繞圖集的編制框架、技術(shù)內(nèi)容、表達(dá)方式、落地實(shí)施等方面，逐頁進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致的審查，并對(duì)圖集的進(jìn)一步完善提出了寶貴意見和建議。
飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的儲(chǔ)能裝置，突破了化學(xué)電池的局限，用物理的方式實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能。飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)與化學(xué)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，具有綠色環(huán)保、長(zhǎng)壽命、高功率、快充放、易部署、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心UPS電源保障、軌道交通節(jié)能穩(wěn)壓、電壓暫降治理等場(chǎng)景。
2020年11月，中共中央《十四五規(guī)劃建議》，提出加快推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2021年7月14日，國(guó)家工信部印發(fā)《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，提出支持探索利用飛輪儲(chǔ)能、鋰電池和儲(chǔ)氫等作為數(shù)據(jù)中心多元化儲(chǔ)能和備用電源裝置。2030碳達(dá)峰和2060碳中和（以下簡(jiǎn)稱“雙碳目標(biāo)”），展現(xiàn)了我國(guó)應(yīng)對(duì)環(huán)境及氣候變化的堅(jiān)定決心，將使中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)方式產(chǎn)生深刻變革，在未來40年極大促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的清潔化和綠色化。本圖集立項(xiàng)編制不僅基于國(guó)家推廣“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）和實(shí)施“雙碳目標(biāo)的時(shí)代背景，圖集的編制還基于國(guó)際、國(guó)內(nèi)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)條件發(fā)展的成熟度。國(guó)外對(duì)飛輪儲(chǔ)能技術(shù)和應(yīng)用的研究十分活躍，至少有50年以上的歷史。國(guó)內(nèi)自20世紀(jì)80年代開始關(guān)注飛輪儲(chǔ)能技術(shù)，自90年代開始了關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)研究。經(jīng)過十幾年的技術(shù)發(fā)展，飛輪儲(chǔ)能設(shè)備才逐步國(guó)產(chǎn)化。
本圖集將現(xiàn)階段飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)在不同應(yīng)用場(chǎng)景的系統(tǒng)選用與安裝進(jìn)行匯編，并將近年來比較成熟的新技術(shù)、新產(chǎn)品和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)加以補(bǔ)充，適用于新建、擴(kuò)建和改建的城市軌道交通工程、民用建筑、電力行業(yè)等領(lǐng)域飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)選用與安裝，也可作為飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)施工和驗(yàn)收時(shí)參考使用。
本圖集有利于規(guī)范和指導(dǎo)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的選用與安裝，對(duì)于滿足設(shè)計(jì)人員需要，提高工程建設(shè)的質(zhì)量、推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)都具有非常重要的意義。
