中國儲能網(wǎng)訊:11月17日消息,據(jù)報道,日本政府將設(shè)立新的補貼,支援以車載電池為中心的尖端電池工廠的建設(shè),將在2021年度補充預(yù)算案中列入1000億日元左右。
今年1月,韓國分析機構(gòu)SNE Research發(fā)布了2020年全球動力電池市場最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量達137GWh,同比增長17%。從2020年純電動汽車電池的產(chǎn)量全球份額來看,中國寧德時代新能源科技(CATL)以34GWh的的裝機量連續(xù)四年全球居首,市場份額高達24.82%。韓國LG能源解決方案(22.63%)緊隨其后。排在第三的則是日本松下,份額為18.25%。
高盛預(yù)測,2020年全球合計為421吉瓦時的車載鋰離子電池的供應(yīng)量到2025年將達到1700吉瓦時。其中,中國約為750吉瓦時,歐洲約為730吉瓦時,分別占到約4成。包括日本在內(nèi)的其他地區(qū)僅為約30吉瓦時。