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中國儲能網(wǎng)訊：11月17日消息，據(jù)報道，日本政府將設(shè)立新的補貼，支援以車載電池為中心的尖端電池工廠的建設(shè)，將在2021年度補充預(yù)算案中列入1000億日元左右。

今年1月，韓國分析機構(gòu)SNE Research發(fā)布了2020年全球動力電池市場最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量達137GWh，同比增長17％。從2020年純電動汽車電池的產(chǎn)量全球份額來看，中國寧德時代新能源科技（CATL）以34GWh的的裝機量連續(xù)四年全球居首，市場份額高達24.82％。韓國LG能源解決方案（22.63％）緊隨其后。排在第三的則是日本松下，份額為18.25％。

高盛預(yù)測，2020年全球合計為421吉瓦時的車載鋰離子電池的供應(yīng)量到2025年將達到1700吉瓦時。其中，中國約為750吉瓦時，歐洲約為730吉瓦時，分別占到約4成。包括日本在內(nèi)的其他地區(qū)僅為約30吉瓦時。