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上海奧威超級(jí)電容公交車首次登陸海外

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-04-25 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊4月23日,上海奧威超級(jí)電容公交車在保加利亞首都索非亞完成首次上路試行,并將在5月1日前后正式投入營(yíng)運(yùn),這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)新能源公交車成功登陸海外。

 

記者從上海奧威科技開(kāi)發(fā)有限公司獲悉,國(guó)產(chǎn)超級(jí)電容公交車已經(jīng)拿到以色列、保加利亞等國(guó)家的600臺(tái)訂單,將在未來(lái)三年內(nèi)交付。

 

國(guó)家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)“超級(jí)電容器”課題組組長(zhǎng)、上海奧威科技開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)華黎介紹說(shuō),超級(jí)電容公交車是一款零排放、無(wú)噪音的新能源清潔汽車。此次出口歐洲的超級(jí)電容公交車售價(jià)為30多萬(wàn)美金,使用壽命可達(dá)17年;總重為18噸,比普通柴油公交車約輕10%。該車主要通過(guò)車載電容驅(qū)動(dòng),每次充滿電后可續(xù)駛20公里;一次充電時(shí)間僅須5分鐘;單車能耗比普通電池車低10%;從0起步加速至?xí)r速60公里僅需8至9秒;故障發(fā)生率幾乎為零,高溫天氣下運(yùn)行安全可靠,可滿足公交全天候滿負(fù)荷營(yíng)運(yùn)的需求。

上海奧威超級(jí)電容公交車

 

“目前,我國(guó)是世界上唯一一個(gè)將超級(jí)電容公交車投入生產(chǎn)的國(guó)家,更重要的是,這項(xiàng)技術(shù)完全由中國(guó)人自主研制。今天,中國(guó)科技人迎來(lái)了原創(chuàng)技術(shù)走出國(guó)門的時(shí)刻,它標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)新能源汽車已實(shí)現(xiàn)了從‘中國(guó)制造’到‘中國(guó)創(chuàng)造’的成功轉(zhuǎn)型。”華黎說(shuō)。

 

據(jù)了解,上海奧威超級(jí)電容公交車的研發(fā)和應(yīng)用最早始于2002年,從科技攻關(guān)、樣車試驗(yàn)到示范運(yùn)行、批量推廣和技術(shù)升級(jí),歷經(jīng)整整12年。自2006年8月起,奧威超級(jí)電容車在多條公交線路上已累計(jì)運(yùn)行近800萬(wàn)公里。2010年上海世博會(huì)期間,奧威超級(jí)電容車經(jīng)歷了大客流和高溫、暴雨、雷電等惡劣天氣的考驗(yàn),安全運(yùn)行六個(gè)月,運(yùn)送乘客4000多萬(wàn)人次。2012年底,技改升級(jí)版的35輛新一代電容公交車已累計(jì)運(yùn)行近100萬(wàn)公里。

 

目前,由上海主持的該領(lǐng)域系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《超級(jí)電容電動(dòng)城市客車供電系統(tǒng)》等已陸續(xù)升級(jí)為國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并順利通過(guò)以色列、保加利亞等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)的評(píng)審,成為這些國(guó)家的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為我國(guó)新能源汽車拓展海外市場(chǎng)開(kāi)辟了道路。

 

 

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