11月4日，云南省發(fā)展和改革委員會原則同意《關(guān)于曲靖市德枋億緯有限公司年產(chǎn)11萬噸納米磷酸鐵鋰項目節(jié)能報告的審查意見》，這標志著云南在新能源車、綠色儲能等領(lǐng)域有了新話語權(quán)。
上述項目位于曲靖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，總投資24.18億元，主要建設(shè)內(nèi)容是新建年產(chǎn)11萬噸納米磷酸鐵鋰自動化生產(chǎn)線。早在2019年，上述項目關(guān)聯(lián)的一期，2萬噸磷酸鐵鋰項目就在曲靖實現(xiàn)了當年開工、當年投產(chǎn)；2020年，二期3.3萬噸磷酸鐵鋰和8000噸碳納米管導(dǎo)電液項目建成投產(chǎn)；2020年底，形成了5.3萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能，占全國產(chǎn)能25.7萬噸的20.6%。此番，隨著省發(fā)展改革委對11萬噸納米磷酸鐵鋰項目的批復(fù)同意，其項目總產(chǎn)能將提升至16.3萬噸，占據(jù)2020年全國磷酸鐵鋰產(chǎn)能的63.42%。
值得注意的是，上述項目的投資建設(shè)方曲靖市德枋億緯有限公司，是深圳市德方納米科技股份有限公司和惠州億緯鋰能股份有限公司的合資公司，而這兩家公司的磷酸鐵鋰產(chǎn)量、技術(shù)等均位居全國前列。
據(jù)高工鋰電統(tǒng)計，2020年1—6月國內(nèi)磷酸鐵鋰電池在動力電池中的裝機量占比為27.8%，而2021年1—6月提升至37.5%，這表明磷酸鐵鋰已成為鋰電市場的新崛起者。
磷酸鐵鋰市場還與國內(nèi)國際新能源領(lǐng)域密不可分。特斯拉在2021Q3季報發(fā)布會上表示，model3/Y的標準續(xù)航車型將全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池，奔馳也表示為降低成本其新能源車將采用磷酸鐵鋰技術(shù)，隨著這些全球知名車企的示范效應(yīng)，磷酸鐵鋰必將迎來新發(fā)展。同時，隨著國內(nèi)太陽能、風能等綠色能源的發(fā)展，其儲能系統(tǒng)的應(yīng)用，也將促進磷酸鐵鋰市場的發(fā)展。
記者廖興陽報道
