“和加油一樣方便。”試駕車主鄭先生說。他剛剛在廣東石油廣州開泰北油氫合建站體驗了一次加氫服務(wù)。加氫全程不到3分鐘，續(xù)航里程顯示600公里。
鄭先生所駕駛的是全球首款投入網(wǎng)約車應(yīng)用的氫燃料電池乘用車。該款氫燃料電池乘用車由廣汽集團自行研發(fā)，即將投入應(yīng)用，四年內(nèi)車輛總數(shù)將達到10000輛。作為氫能應(yīng)用落地的重要一環(huán)，加氫網(wǎng)點的建設(shè)也如火如荼。位于廣州黃埔區(qū)的開泰北油氫合建站將為廣州15臺388路氫能公交車輛供應(yīng)氫氣，日均加氫量可達225公斤。預(yù)計氫燃料電池乘用車、環(huán)衛(wèi)車及物流車投用后日供氫量最高可達500公斤。
今年8月，廣東石油第5座油氫合建站——東明三油氫合建站正式建成，加上前期在佛山、廣州、東莞三地建成的4座油氫合建站，日供氫能力超過3000公斤，主要服務(wù)氫燃料電池公交車、物流車等，初步構(gòu)建了環(huán)珠三角氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
目前，廣東石油5座油氫合建站采取加油、加氫、充電分區(qū)管理方式，人員嚴格持證上崗和分區(qū)操作，安裝了覆蓋全站的24小時全天候、無死角安全監(jiān)控系統(tǒng)，在控制柜、壓縮機撬、卸氣區(qū)、加氫區(qū)、儲氫罐等多區(qū)域設(shè)置氫氣泄漏自動檢測裝置和“一鍵立?！毕到y(tǒng)，確保設(shè)備運作過程中“本質(zhì)安全”。此外，嚴格按照國家關(guān)于加氫站建設(shè)的規(guī)定，參照加油站安全管理以及國外加氫站建設(shè)要求，制定了適用于油氫電合建站的安全運行、人員儲備、設(shè)備管理、生產(chǎn)作業(yè)、監(jiān)督檢查和應(yīng)急預(yù)案等系列安全管理規(guī)定。
除了能源供應(yīng)外，油氫合建站還引進了咖啡、水果等近600種商品，提供汽服、簡餐、保險、粵通卡充值、違章代辦、旅游定制等22項服務(wù)業(yè)務(wù)，進一步滿足車主更多元的服務(wù)需求。
廣東石油一直以來堅持“能源至凈生活至美”的理念，在做好傳統(tǒng)油品供應(yīng)保障的基礎(chǔ)上，持續(xù)加大氣、電等新能源布局，目前已是中國石化系統(tǒng)內(nèi)油氫合建網(wǎng)點最多的企業(yè)。
