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儲(chǔ)能產(chǎn)品供不應(yīng)求 特斯拉加速量產(chǎn)Megapack 加州新廠正式動(dòng)工

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2021-09-24 瀏覽:

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(上海,研究員 鄭遠(yuǎn)方)訊,圣華金特斯拉俱樂(lè)部今日凌晨發(fā)布的推特顯示,特斯拉加州拉斯羅普(Lathrop)MegaFactory正式動(dòng)工,該廠將用于生產(chǎn)儲(chǔ)能產(chǎn)品MegaPack。同日,拉斯羅普市長(zhǎng)也表示,“很自豪特斯拉能在這里建廠?!?

另?yè)?jù)Electrek指出,特斯拉目前僅在內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory生產(chǎn)Megapack所需電池組,加州拉斯羅普廠的動(dòng)工意味著生產(chǎn)版圖的擴(kuò)張。

再聯(lián)系到此前馬斯克透露,Megapack在2022年底前的產(chǎn)能已被搶購(gòu)一空。如今特斯拉再次加碼擴(kuò)產(chǎn),或許也能從中窺出特斯拉在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面的勃勃野心,以及下游需求的一派火熱。

瞄準(zhǔn)B端市場(chǎng) Megapack需求強(qiáng)勁

特斯拉的業(yè)務(wù)版圖可分為兩部分:一是電動(dòng)汽車(chē),另一部分便是太陽(yáng)能和儲(chǔ)能,后者主要有三款產(chǎn)品:Powerwall、Powerpack和Megapack,從客戶定位到容量?jī)r(jià)格都不盡相同,堪稱“儲(chǔ)能全家桶”。其中,Powerwall為家用儲(chǔ)能電池,另外兩款產(chǎn)品則著眼于B端,而Megapack與Powerpack的不同之處就在于前者的超大容量。

Megapack是目前市場(chǎng)上容量最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一,每個(gè)單元最大可儲(chǔ)存3MWh。較市場(chǎng)同類儲(chǔ)能系統(tǒng)而言,Megapack所需空間減少40%,零部件數(shù)量?jī)H有同類產(chǎn)品的1/10,安裝速度提高10倍。

值得一提的是,今年5月,特斯拉已決定將Megapack所使用電池改為磷酸鐵鋰電池,以降低生產(chǎn)成本推高銷量,并緩解鎳的供應(yīng)吃緊狀況。

眼下,Megapack需求堪稱強(qiáng)勁,馬斯克也在今年Q2財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露,Megapack 2022年底前的產(chǎn)能已全部售罄——就在電話會(huì)議的幾周之前,特斯拉推出Megapack訂購(gòu)頁(yè)面,首次公開(kāi)定價(jià),僅向企業(yè)銷售,加州起售價(jià)為1,235,890美元。另外,去年特斯拉儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量達(dá)3.02GWh,同比增長(zhǎng)83%,主要也可歸功于Megapack的普及。

下游來(lái)看,Megapack也已爭(zhēng)取到英、日、澳、蘋(píng)果等多個(gè)極具分量的B端客戶。

特斯拉8月宣布,已與日本電力公司合作,在北海道建設(shè)使用Megapack的6095kWh儲(chǔ)能廠,幫助穩(wěn)定當(dāng)?shù)鼐G電系統(tǒng)。Megapack還打入了澳大利亞政府的可再生能源計(jì)劃以及蘋(píng)果的加州儲(chǔ)能項(xiàng)目。此外,Megapack還兩度獲得英國(guó)電力運(yùn)營(yíng)商青睞,在風(fēng)能輸出驟降、能源價(jià)格飆升至歷史新高時(shí)“臨危受命”,幫助推動(dòng)英國(guó)電力供需平衡,渡過(guò)電力危機(jī)。

電池廠商競(jìng)逐儲(chǔ)能賽道

今年以來(lái),儲(chǔ)能需求愈發(fā)高漲的同時(shí),中國(guó)、美國(guó)、歐盟等國(guó)家地區(qū)也頻頻打出政策“組合拳”。分析師指出,隨著儲(chǔ)能自上而下和自下而上的邏輯逐漸理順,當(dāng)前儲(chǔ)能或?qū)⒊蔀閯?dòng)力電池之外鋰電廠商的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。

除了特斯拉之外,多個(gè)電池廠商也紛紛在擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃中納入儲(chǔ)能布局。寧德時(shí)代8月上旬公告的定增募投項(xiàng)目中,有兩項(xiàng)直接涉及儲(chǔ)能,而鈉離子電池的儲(chǔ)能前景同樣向好;億緯鋰能、中航鋰電也相繼在8月初宣布,擬新建動(dòng)力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目。LG能源、SK創(chuàng)新、松下等也已入局。

CNESA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020 年,我國(guó)新增投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目中,裝機(jī)規(guī)模排名前十位企業(yè)分別為寧德時(shí)代、力神、?;履茉础|緯動(dòng)力、上海電氣國(guó)軒新能源、南都電源、贛鋒電池、比亞迪、中航鋰電和國(guó)軒高科。

另?yè)?jù)IEA預(yù)計(jì),2025年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電出貨量將達(dá)60GWh,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)550億元。

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