近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布的8月充電樁運營數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，我國充電基礎設施增量為42.4萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲322.3%，隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上升305.9%。截止2021年8月，全國充電基礎設施累計保有數(shù)量為210.5萬臺，同比增加52.3%。
隨著新能源汽車保有量的增長，我國充電樁數(shù)量也日益倍增。聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，在公共類充電樁方面，從2020年9月到2021年8月，我國月均新增公共類充電樁約3.27萬臺。其中，2021年8月比2021年7月增加3.44萬臺，8月同比增長66.4%。截至2021年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁98.5萬臺，其中直流充電樁39.9萬臺、交流充電樁58.6萬臺、交直流一體充電樁414臺。在地域上，公共充電基礎設施建設區(qū)域較為集中。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達72.0%。與此同時，公共充電基礎設施充電電量集中度也較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、浙江、山西、福建、上海、山東、安徽等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年8月全國充電總電量約9.89億kWh，比上月增加0.16億kWh，同比增長34.3%，環(huán)比增長1.7%。
截至8月，充電站保有量為6.8萬座，廣東省、江蘇省、北京市、浙江省、上海市、山東省、河北省、天津市、四川省、湖北省為TOP10城市。截止到2021年8月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有11家，前五分別為：特來電運營22.7萬臺、星星充電運營22.1萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、云快充運營8.2萬臺、南方電網(wǎng)運營4.1萬臺。
在私人充電樁方面，截至2021年8月，通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約150.0萬輛車的車樁相隨信息，可看出其中隨車配建充電樁112.0萬臺。截至2021年8月，還采樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因數(shù)據(jù)。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.6、10.3%、9.9%，合計68.8%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.2%。數(shù)據(jù)顯示，除了充電樁外，其他模式的新能源汽車基礎設施也獲得蓬勃發(fā)展。截至8月，換電站保有量849座，北京、廣東、浙江、上海、江蘇、四川、福建、重慶、河北、河南為TOP10城市。截至目前，主要換電運營商為蔚來、奧動、杭州伯坦，分別建設換電站379座、363座、107座。
文、圖/廣州日報·新花城記者：鄧莉廣州日報·新花城編輯：李光曼
