9月6日，萬(wàn)馬股份與國(guó)家能源集團(tuán)浙江電力有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)雙方將在新能源領(lǐng)域“光儲(chǔ)充”綜合能源站、新能源微網(wǎng)等交集領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)共同的研發(fā)和推廣應(yīng)用。
本次雙方合作將以萬(wàn)馬股份位于杭州的產(chǎn)業(yè)園區(qū)為起點(diǎn)，利用其30多萬(wàn)平方的屋頂資源建設(shè)安裝光伏電站，并配套建設(shè)新能源汽車充電站，通過(guò)“光伏+儲(chǔ)能+充電樁”形成一個(gè)新能源光伏發(fā)電微電網(wǎng)系統(tǒng)。配置光伏系統(tǒng)的新能源充電站可以實(shí)現(xiàn)自發(fā)自用、余電存儲(chǔ)，“光、儲(chǔ)、充”智能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“分布式光伏發(fā)電—儲(chǔ)能系統(tǒng)—充放電”一體化智能充電站高效運(yùn)行。
光儲(chǔ)充一體化電站能夠利用儲(chǔ)能系統(tǒng)在夜間進(jìn)行儲(chǔ)能，在充電高峰期通過(guò)儲(chǔ)能電站和電網(wǎng)一同為充電站供電，既實(shí)現(xiàn)了削峰填谷，又能節(jié)省配電增容費(fèi)用，同時(shí)能有效解決新能源發(fā)電間歇性和不穩(wěn)定等問(wèn)題。
目前，我國(guó)已經(jīng)成為世界最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，相比于電動(dòng)車的快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度緩慢，導(dǎo)致存在巨大的充電樁缺口。而新能源發(fā)電和電動(dòng)車快速發(fā)展為“光伏+儲(chǔ)能+充電”一體化發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。
5月20日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》提出，促進(jìn)新能源汽車與電網(wǎng)能量高效互動(dòng)，加強(qiáng)“光儲(chǔ)充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)應(yīng)用。此外，工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》也明確提出，鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”多功能綜合一體站建設(shè)。
隨著國(guó)家政策的推進(jìn)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步高效發(fā)展，“光儲(chǔ)充”正在成為新能源汽車全生態(tài)布局的關(guān)鍵。
萬(wàn)馬股份作為新能源汽車充電行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在布局傳統(tǒng)城市快充網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，積極探索以“光儲(chǔ)充”為核心的創(chuàng)新型新能源汽車充電解決方案，本次與國(guó)家能源集團(tuán)浙江電力有限公司的合作將成為首個(gè)成功案例，并以此為起點(diǎn)進(jìn)一步推行，為廣大用戶提供更為完善的智慧新能源充電服務(wù)。
