該投資項目名為美通新能源汽車城，據(jù)稱是全球第一個真正意義上的電動汽車城。該項目占地約80萬平方米，其中67萬平方米為生產(chǎn)基地，位于衡水市經(jīng)濟開發(fā)區(qū);13萬平方米為研發(fā)和測試中心，位于衡水湖畔。總建筑面積約75萬平方米，其中生產(chǎn)廠區(qū)建設(shè)面積約為55萬平方米，其余20萬平方米則作為研發(fā)及測試中心。
在該項目中，新加坡的力和投資占51%的股權(quán)，尚宏電子科技與美通動力科技分別占30%與19%的股權(quán)。據(jù)悉，電動汽車城項目的近期目標(biāo)是在今年內(nèi)生產(chǎn)出樣車，然后進行標(biāo)準(zhǔn)測試，計劃明年底可以生產(chǎn)出1萬輛電動汽車，并在新加坡和中國銷售。該項目5年后的目標(biāo)是能夠生產(chǎn)非標(biāo)低速電動汽車，年產(chǎn)5萬輛;油電混合動力汽車年產(chǎn)10萬輛，以及純電動汽車5萬輛。新加坡力和公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國環(huán)保車市場正在逐漸走向成熟，未來的發(fā)展方向?qū)⑹窃絹碓蕉嗟碾妱悠囘M入汽車市場。
