德國政府近日表示，將為62個(gè)大型氫能項(xiàng)目提供100億美元的資金。
德國經(jīng)濟(jì)部部長彼得·奧特梅爾表示，德國希望成為氫能技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，5月28日宣布的投資計(jì)劃是使德國朝碳中和邁出的重要一步。通過使用氫能，德國每年可從煉鋼和化工行業(yè)減少數(shù)百萬噸的二氧化碳排放。
德國交通部部長安德里亞·朔伊爾補(bǔ)充道，“我們正讓德國成為一個(gè)氫能國家?，F(xiàn)在德國95%的道路交通仍依賴化石燃料，希望盡快轉(zhuǎn)向氣候友好型交通工具”。
德國能源部負(fù)責(zé)監(jiān)督其中50個(gè)氫能項(xiàng)目，德國交通部將為交通領(lǐng)域的12個(gè)氫能項(xiàng)目提供資金，這些項(xiàng)目包括燃料電池系統(tǒng)和車輛的開發(fā)和制造，包括乘用車、卡車和公共車輛。
近幾年，氫燃料的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁?，F(xiàn)在石油巨頭幾乎每一項(xiàng)戰(zhàn)略都與氫燃料有關(guān)，在許多政府的工業(yè)脫碳計(jì)劃中也可以看到它。政府、國際組織和油氣巨頭均認(rèn)為，藍(lán)氫和綠氫是在能源轉(zhuǎn)型過程中幫助排放密集型行業(yè)脫碳的關(guān)鍵。（李勞君）
