面對(duì)愈來(lái)愈高不可攀的“油價(jià)”，汽車行業(yè)也在努力嘗試和開拓一條“不尋常的路”——發(fā)展新能源電動(dòng)車。而這，無(wú)疑將成為未來(lái)汽車發(fā)展的主力方向。就在2011年的上海車展上，寶馬、奔馳、雷克薩斯、奧迪、沃爾沃紛紛展出了新能源電動(dòng)汽車，引起了觀眾的熱切關(guān)注。
早在2001年，新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn)，向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。國(guó)家希望通過(guò)連續(xù)支持、集成優(yōu)勢(shì)資源、著力于節(jié)能環(huán)保這一當(dāng)今汽車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，推動(dòng)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。2010年，杭州的眾泰新能源汽車，在杭州售出中國(guó)首臺(tái)針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的純電動(dòng)汽車，這標(biāo)志著我國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。與此同時(shí)，眾泰汽車生產(chǎn)的200輛電動(dòng)汽車也已在杭州出租車領(lǐng)域投入使用。
作為中國(guó)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)和私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)雙試點(diǎn)的城市，2012年7月6日至8日在杭州和平國(guó)際會(huì)展中心將迎來(lái)第二屆中國(guó)(杭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)及電動(dòng)汽車示范、考核及市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇。該展會(huì)總展出面積超過(guò)10000平米，預(yù)計(jì)展位總數(shù)將超過(guò)500個(gè)。展會(huì)圍繞“綠色出行，品質(zhì)杭州”這一主題，著力于打造杭州市“東方休閑之都，生活品質(zhì)之城”的城市定位，實(shí)現(xiàn)杭城綠色、節(jié)能、環(huán)保的城市交通理念。
據(jù)悉，本屆展會(huì)的一大核心亮點(diǎn)在于它同期舉辦的“主論壇、圓桌洽談會(huì)、若干分論壇”的專業(yè)性和權(quán)威度。此次展會(huì)是由中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)、杭州市人民政府聯(lián)合主辦，得到了國(guó)家四部委的認(rèn)可，并獲得科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目辦公室的大力支持，屆時(shí)將邀請(qǐng)25個(gè)新能源電動(dòng)汽車的示范城市與企業(yè)一起共同探討中國(guó)新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。據(jù)組委會(huì)最新消息，展會(huì)中，組委會(huì)將邀請(qǐng)行業(yè)及學(xué)術(shù)界的權(quán)威人士就新能源電動(dòng)車整個(gè)行業(yè)的發(fā)展、推廣模式，政府的考核、示范情況，以及以鋰電池為核心的技術(shù)攻堅(jiān)的幾個(gè)主題與企業(yè)一起展開一場(chǎng)大研討。屆時(shí)也會(huì)邀請(qǐng)美國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、香港等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的技術(shù)專家團(tuán)到會(huì)洽談交流，并展示歐美新能源汽車領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)。
在如今國(guó)際不可再生能源稀缺的巨大壓力下，該展會(huì)在整合了各方優(yōu)勢(shì)資源的同時(shí)通過(guò)專業(yè)的展覽及同期各大論壇的運(yùn)作，將會(huì)為參展商與觀眾提供一個(gè)集產(chǎn)品、技術(shù)、信息、投資交流于一體的專業(yè)化和國(guó)際化的升級(jí)合作平臺(tái)，并且又會(huì)進(jìn)一步地推動(dòng)新能源汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。杭州的新能源電動(dòng)車展將率先為解決油價(jià)不斷高漲的困局和引領(lǐng)新能源電動(dòng)汽車發(fā)展、壯大而“拋磚引玉”。
