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換液鋰電池—破解電動汽車充電慢技術(shù)瓶頸

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國電池網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-04-08 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:由遼陽燦景鋰電研究所研究近日發(fā)明的“換液鋰電池”,破解了當下電動汽車充電慢的難題。

 

目前發(fā)展新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)已成為各國發(fā)展的重點之一,但充電速度慢和安全性及高成本問題一直制約著電動汽車的快速發(fā)展。據(jù)了解,這種可換液鋰電池的發(fā)明將破解這一技術(shù)難題:它通過更換電池芯的方法可以在幾分鐘內(nèi)完成充電,與加油車相媲美,徹底的解決了電動汽車充電速度慢的技術(shù)瓶頸!該電池的電芯為漿液狀可循環(huán)使用 ,既環(huán)保又大大的降低了成本!這種電池除了“換液充電”外還可以像現(xiàn)有鋰電池一樣進行常規(guī)充電,與現(xiàn)有的充電設(shè)施相結(jié)合,適應(yīng)多種充電模式!

 

由于充電慢等原因,導(dǎo)致了電動汽車產(chǎn)業(yè)幾年來遲遲得不到長足的發(fā)展,進而影響了動力電池企業(yè)的成長及上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,該換液電池的出現(xiàn)實現(xiàn)了和加油車一樣方便的加能!因此將來發(fā)展這種“快充電池”更具應(yīng)用性,它可以大量源源不斷的造“石油”并將其存儲在容器中,為隨時來加注的電動汽車服務(wù),甚至還可以用專用罐車為拋錨的電動汽車送“油”!由于該電池具有快速充電的特點,將來只需要建少量的充電站即可,不需要建很多的充電樁,這將大大的減少電動汽車企業(yè)后期配套設(shè)施的投入!由于這種電池具有反復(fù)可修復(fù)的長壽命性,減少了對環(huán)境的污染,同時降低了電動汽車的成本!

 

蓄電池是整個電動汽車產(chǎn)業(yè)的源頭,是電動汽車的心臟,只有解決了快速充電、長壽命、無污染、低成本和安全性的問題,才能促使電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展!進而帶動大量的電能加注站建設(shè)及后期服務(wù),從而帶來數(shù)千億元的經(jīng)濟效益和巨大的社會效益,該電池的問世對電動汽車產(chǎn)業(yè)具有里程碑上的意義,解決了電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列技術(shù)瓶頸(如續(xù)航,只需要在車體上加裝一些儲液罐就可使行車里程加倍),開啟了“電油”時代!

 

上述連接系統(tǒng)通過微電腦的程序化控制,可先將被換液電池體(29)里放電后的正、負無電電液通過b泵體(24)和f泵體(43)抽出暫存在a儲液罐(23)和c儲液罐(45)中,此時在被換液電池體正極電液管(33)上的電池閥(27)和負極電液管(32)上的電池閥(31)是打開的,還有電池體上的出氣閥(28)和(30)也是打開的;然后再將b儲液罐(42)和d儲液罐(47)中充好電的有電電液通過d泵體(40)h和泵體(44)加注到被換液電池體中,最后再將暫存在a儲液罐(23)和c儲液罐(45)中的正、負無電電液通過a泵體(21)和e泵體(51)分別回送到充電電池體(19)中進行再一次的充電過程(該裝置讓充電的時間得到重新分配,使客戶的長時充電時間轉(zhuǎn)移給了專業(yè)的充電站完成,從而解決了電動汽車充電速度慢的技術(shù)瓶頸)。該電池漿液可循環(huán)使用,節(jié)約資源,綠色環(huán)保,如同加油,方便快捷,開啟了汽車的“電油”時代!

 

 

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關(guān)鍵字:液鋰電池

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