中國儲能網(wǎng)迅：美國能源部（DOE）部長JenniferGranholm在6月14日舉行的圓桌會議上表示，美國迫切需要在國內(nèi)創(chuàng)建一個先進的電池制造價值鏈。
會議由ESA前CEO、現(xiàn)任DOE能效和可再生能源助理部長和首席副部長Kelly Speakes-Backman主持，秘書Granholm和國會議員Mike Doyle也出席了此次會議。六家持有電池儲能股份的私營公司的行業(yè)代表在回答美國能源部(DOE)負責人的問題之前也做了簡短發(fā)言。
參與此次活動的行業(yè)代表包括：
Glen Merfeld博士，化學(xué)公司Albemarle Corporation副總裁兼首席技術(shù)官
Subra Herle博士，半導(dǎo)體工業(yè)服務(wù)、軟件和設(shè)備供應(yīng)商AppliedMaterials董事和技術(shù)人員
Chuck Sutton，硅和硅氣體公司REC Silicon副總裁FBR(流化床反應(yīng)器)銷售
Doug Campbell，固態(tài)電池技術(shù)公司Solid Power首席執(zhí)行官
Lindsay Gorrill，儲能電池和系統(tǒng)制造商KORE Power首席執(zhí)行官
Joseph Mendelson，電動汽車和儲能系統(tǒng)公司特斯拉的政策和業(yè)務(wù)發(fā)展高級顧問
JB Straubel，鋰電池再利用和回收集團Redwood Materials首席執(zhí)行官和聯(lián)合創(chuàng)始人
會議要點如下：
美國能源部（DOE）部長Jennifer Granholm表示，技術(shù)是21世紀生活的核心，鋰電池是清潔能源轉(zhuǎn)型、創(chuàng)造就業(yè)、工業(yè)競爭力和應(yīng)對氣候變化的主要部件。
美國的目標是到2035年實現(xiàn)100%的清潔電力，對清潔能源技術(shù)的需求正在不斷增長。主要的擔憂是，中國是目前全球唯一一個對關(guān)鍵材料(包括鋰)供應(yīng)鏈的每一層都有控制權(quán)的國家。中國擁有全球80%的原材料精煉能力，而美國幾乎沒有。
如果美國仍然依賴進口，那么美國將無法在全球清潔能源技術(shù)市場上競爭。Granholm說，到本世紀20年代末，全球清潔能源技術(shù)市場的價值將至少達到23萬億美元。
美國的經(jīng)濟競爭對手正在“爭相壟斷這個市場”，如果美國袖手旁觀，它將失去創(chuàng)造數(shù)百萬就業(yè)機會的潛力，這個機會“懸而未決”。
聯(lián)邦先進電池聯(lián)盟(Federal Consortium for Advanced Batteries, FCAB)最近發(fā)布的《2021-2030年鋰電池國家藍圖》(National blueprint forlithium Batteries, National blueprint for 2021-2030)列出了一整套政府措施，以支持美國國內(nèi)電池生產(chǎn)。這包括構(gòu)建國內(nèi)供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略，Granholm呼吁在美國政策上做出國家努力，以及“獨創(chuàng)性和重大投資”，以開始使用美國勞動力生產(chǎn)電池。
價值鏈的每一步，從采礦到加工，從制造到回收，都代表著在美國各地創(chuàng)造高薪就業(yè)崗位的新機遇。一路走來的目標包括發(fā)現(xiàn)和開發(fā)鈷和鎳等關(guān)鍵礦物的替代品，增強材料加工能力，投資研發(fā)和STEM教育，勞動力培訓(xùn)，開發(fā)可靠的礦物開采工藝和設(shè)施。
Granholm宣布，美國能源部的17個國家實驗室和合作伙伴將在未來5年內(nèi)獲得2億美元的資金，用于電動汽車和電池，作為4月份承諾的6200萬美元的補充，以支持汽車電氣化。此外，該部門的地熱辦公室還將提供400萬美元的資金，以支持利用地熱產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)進行鋰開采過程。
拜登政府的美國就業(yè)計劃還將為鋰電池、礦物開采等項目投入數(shù)百萬美元。
Granholm說，美國面臨的挑戰(zhàn)是“巨大而緊迫的”，美國需要所有能夠獲得成功的幫助。她說，一項關(guān)于鋰電池供應(yīng)鏈的大型私人合作計劃即將發(fā)布。
國會議員Mike Doyle長期以來一直支持清潔能源經(jīng)濟。他表示，拜登政府承諾將制造業(yè)帶到美國，并確保供應(yīng)鏈的存在，這“不僅值得稱贊，而且是我們絕對必須做的事情”。
新冠疫情的爆發(fā)暴露了美國供應(yīng)鏈的關(guān)鍵漏洞，過去一年幾乎每個行業(yè)都面臨供應(yīng)短缺。Doyle說，這種弱點不僅是疫情面臨的一個問題，也是未來經(jīng)濟競爭力的一個問題。
中國已建成或計劃建設(shè)的大型電池工廠約有100座，而美國計劃建造的大型電池工廠約有9座——脆弱的供應(yīng)鏈使企業(yè)競爭力下降，美國放棄了需要它們的社區(qū)的良好制造業(yè)崗位。
如果美國沒有能力建設(shè)自己的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，中國、日本和歐洲將在競爭中勝過美國，而聯(lián)邦政府和工業(yè)界需要投入適當水平的戰(zhàn)略投資來創(chuàng)造這種能力。
Doyle指出，解決這些問題是管理部門的首要任務(wù)，而且兩黨在眾議院和參議院都已經(jīng)有政界人士致力于這項任務(wù)。
除了需要私人投資，Doyle還在推動儲能稅收激勵和部署法案的通過，以鼓勵部署，同時他還表示，應(yīng)該投資于中間供應(yīng)鏈：電池材料加工和組件制造。
在美國工業(yè)衰退的地區(qū)，工廠和勞動力可以進行改造和再培訓(xùn)，以便在新的或改造后的工廠工作。Doyle呼吁為此提供100億美元的贈款資金。在私營部門的幫助下，制造業(yè)可以回到美國，這對經(jīng)濟和工人都是好事。
Albemarle Corporation)的Glen Merfeld表示，他的公司正在尋求新的機會來開采鋰并制造更好的電池。該公司是全球最大的鋰生產(chǎn)商，業(yè)務(wù)涉及多種鋰資源。Albermarle也是美國唯一一家從國內(nèi)資源生產(chǎn)電池級鋰鹽的公司，也是唯一一家生產(chǎn)可用于下一代鋰電池的鋰金屬陽極和其他材料的美國生產(chǎn)商。Merfeld表示，現(xiàn)在有機會“重新設(shè)定以亞洲為中心的電池生產(chǎn)模式”。
最后，Granholm表示，找到促進公平、包容和多樣性目標的投資途徑也很重要。美國就業(yè)計劃可以幫助實現(xiàn)這一點，而且還有更多，但現(xiàn)在國家必須執(zhí)行它。Mike Doyle表示，他所在的州和美國其他州的許多工人都對經(jīng)濟感到焦慮，因為化石燃料行業(yè)和汽車行業(yè)正在失去工作。上世紀70年代，美國的鋼鐵行業(yè)相繼倒閉，因此，抓住機遇，打造一個由電池驅(qū)動的大型可持續(xù)經(jīng)濟增長引擎至關(guān)重要。需要有包容性的勞動力培訓(xùn)計劃，工會的參與，并駁斥對綠色經(jīng)濟中就業(yè)機會的可用性和質(zhì)量的懷疑。
