與此同時(shí)，持有萬(wàn)豐奧威58.35%股權(quán)的萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司(以下稱(chēng)“萬(wàn)豐奧特”)，先后三次將所持有萬(wàn)豐奧威的6450萬(wàn)股質(zhì)押給銀行。
公司與大股東頻頻籌資，有投資者表示并不尋常。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，大幅籌資可能和萬(wàn)豐奧特進(jìn)軍新能源領(lǐng)域有關(guān)。
有投資者表示比較擔(dān)心，新能源汽車(chē)雖然是未來(lái)潮流，但當(dāng)前技術(shù)仍然存在諸多瓶頸，投資回收周期長(zhǎng)，不確定因素大，一旦虧損，那對(duì)萬(wàn)豐奧威而言，將是不小的影響。
記者致電萬(wàn)豐奧威董秘徐曉芳，詢問(wèn)公司和大股東籌資是否為新能源項(xiàng)目做準(zhǔn)備。徐曉芳表示，大股東跟公司交流不是特別多，大股東沒(méi)有義務(wù)將戰(zhàn)略投資向公司做匯報(bào)。
進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域?
萬(wàn)豐奧威主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)鋁合金車(chē)輪的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，據(jù)年報(bào)和業(yè)績(jī)快報(bào)，2008年公司凈利潤(rùn)為0.22億，2009年凈利潤(rùn)為0.67億，2010年凈利潤(rùn)為1.33億，2011年凈利潤(rùn)為2.25億。
作為一家凈利潤(rùn)逐漸攀升的上市公司，萬(wàn)豐奧威于2011年12月9日獲得發(fā)審委審核通過(guò)，將發(fā)行不超過(guò)人民幣6.5億元的公司債券。
而與此同時(shí)，萬(wàn)豐奧特先后三次質(zhì)押所持有的萬(wàn)豐奧威6，450萬(wàn)股，按2012年3月13日收盤(pán)價(jià)9.76元/股來(lái)計(jì)算，總市值高達(dá)38.07億。
據(jù)公告顯示，萬(wàn)豐奧特2011年8月3日將其持有的萬(wàn)豐奧威1600萬(wàn)股質(zhì)押給中國(guó)銀行股份有限公司新昌支行，占所持公司股份的7.03%;2011年11月8日將其持有的萬(wàn)豐奧威2250萬(wàn)股質(zhì)押給交通銀行股份有限公司浙江省分行，占所持公司股份的9.89%;2012年2月28日將其所持有的萬(wàn)豐奧威2，600萬(wàn)股質(zhì)押給中國(guó)銀行股份有限公司新昌支行，占所持公司股份的11.42%。
三次頻頻質(zhì)押的原因，公告中顯示為，萬(wàn)豐集團(tuán)因經(jīng)營(yíng)和戰(zhàn)略投資需要。
對(duì)于大股東頻頻籌資，有投資者表示不尋常。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士指出，大幅籌資可能和萬(wàn)豐奧特進(jìn)軍新能源領(lǐng)域有關(guān)。
2012年2月24日新浪轉(zhuǎn)載錢(qián)江晚報(bào)《萬(wàn)豐奧特進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域》一文稱(chēng)，萬(wàn)豐奧特董事長(zhǎng)陳愛(ài)蓮決定投資55億元，進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
據(jù)公開(kāi)資料，萬(wàn)豐奧特涉足汽車(chē)部件、機(jī)械裝備、金融投資、新能新材、新城新園等五個(gè)領(lǐng)域。易車(chē)網(wǎng)信息顯示，萬(wàn)豐汽車(chē)共有速威、速達(dá)、泰威和萬(wàn)豐商務(wù)車(chē)等幾個(gè)品牌，但目前均已停產(chǎn)，在萬(wàn)豐奧特官方網(wǎng)站也查詢不到在產(chǎn)車(chē)型。
萬(wàn)豐汽車(chē)停產(chǎn)多久?記者聯(lián)系萬(wàn)豐奧特，電話一直無(wú)法接通。對(duì)于一個(gè)已經(jīng)停產(chǎn)的車(chē)企，是否有能力生產(chǎn)汽車(chē)，尤其是科技含量高的新能源汽車(chē)，投資者表示值得懷疑。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)尚未形成。目前國(guó)內(nèi)多家國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)企都有混合動(dòng)力項(xiàng)目，但是中國(guó)資本證券網(wǎng)通過(guò)對(duì)多家車(chē)企及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士處了解，其產(chǎn)量大多在1000輛上下，而且目標(biāo)群多為政府采購(gòu)或內(nèi)部自銷(xiāo)，真正的市場(chǎng)尚未形成，還得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。
3月14日，記者致電萬(wàn)豐奧威董秘徐曉芳，詢問(wèn)公司和大股東籌資是否為新能源項(xiàng)目做準(zhǔn)備。徐曉芳表示，大股東跟公司交流不是特別多，大股東沒(méi)有義務(wù)將戰(zhàn)略投資方向萬(wàn)豐奧威做匯報(bào)。
是否構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易?
對(duì)于大股東三次向銀行質(zhì)押萬(wàn)豐奧威6，450萬(wàn)股，有業(yè)內(nèi)人士表示，質(zhì)押股權(quán)資產(chǎn)數(shù)額這么大，所做投資如果超過(guò)一年，以6.65%的年利率來(lái)算，僅僅利息就超過(guò)2.47億/年，而汽車(chē)行業(yè)投資，從生產(chǎn)線建設(shè)到投產(chǎn)，加上新能源汽車(chē)需要技術(shù)研發(fā)，所需要周期之長(zhǎng)無(wú)法預(yù)料，這樣對(duì)企業(yè)而言風(fēng)險(xiǎn)不小。
而投資者更是提出，萬(wàn)豐奧威將要發(fā)行的公司債券是否也是為了支持大股東新能源汽車(chē)項(xiàng)目呢?
而如果真如投資者懷疑的那樣，即將發(fā)行6.5億公司債券是為了支持大股東的新能源汽車(chē)項(xiàng)目，則存在重大關(guān)聯(lián)交易的可能。對(duì)投資者而言，此舉或隱藏著巨大風(fēng)險(xiǎn)。
3月14日，徐曉芳告訴記者，大股東下面有很多子公司，萬(wàn)豐奧威作為上市公司，與大股東交流不是特別多。就涉及資金的問(wèn)題，徐曉芳表示，可以很明確地說(shuō)，大股東資金與上市公司資金絕對(duì)獨(dú)立的，沒(méi)有不正常的資金往來(lái)。
然而，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，大股東運(yùn)籌新能源汽車(chē)概念，如果成功了，大股東得到發(fā)展，而萬(wàn)豐奧特也將受益于此;即使新能源汽車(chē)項(xiàng)目不成功，短期來(lái)看，萬(wàn)豐奧威股價(jià)也將有所提振。
而就萬(wàn)豐奧威在二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，投資者似乎對(duì)公司當(dāng)前業(yè)績(jī)并不滿意，甚至直呼“連個(gè)沖高回落的大陽(yáng)線都不出”。
