4月21日，華能北方公司-清能院魏家峁換電站正式掛牌并投入運行。華能清能院黨委副書記、院長肖平與北方公司副總經(jīng)理王士維為換電站揭牌，清能院、北方公司、魏家峁煤電、海博思創(chuàng)、臨工濟南重機等相關(guān)領(lǐng)導專家10余人一同見證投運儀式。
這是國內(nèi)第一座用于礦山工程設(shè)備的柔性吊裝式換電站，也是華能集團第一座具備自主知識產(chǎn)權(quán)的換電站。2020年11月，由華能清能院牽頭，在華能北方魏家峁煤電公司啟動換電站及換電礦卡關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和科技示范項目，相繼按計劃節(jié)點完成了施工、安裝、調(diào)試。第一批6部90噸級電動寬體礦卡投入試運行，主要負責露天煤礦土石方剝離作業(yè)。
項目充分利用現(xiàn)代能源、材料和信息技術(shù)，對傳統(tǒng)運輸車輛進行電氣化升級改造。通過智能管理系統(tǒng)和遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在清能院和魏家峁煤電公司同步實現(xiàn)了智能調(diào)度和遠程監(jiān)控。
礦車搭載的電池系統(tǒng)采用了基于封閉液冷循環(huán)的先進熱管理技術(shù)，確保了在極寒、高沙塵氣候下的正常服役；換電系統(tǒng)采用全自動化設(shè)計，通過圖像識別技術(shù)實現(xiàn)無人換電，換電時間在5-6分鐘左右，達到國內(nèi)先進水平。全部車輛和電池狀態(tài)信息上傳到本項目開發(fā)的智能云平臺，可供實時監(jiān)控，同時通過后臺人工智能算法結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析預測電池的健康狀態(tài)，對故障和火災隱患進行提前預警和自動干預，提升了系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和安全性，并為未來電池退役后的梯次利用提供了支撐。
