據(jù)外媒4月20日報道,隨著英國電池儲能裝機規(guī)模突破1GW大關,儲能行業(yè)目前正計劃邁向下一個目標。本文討論了英國的電池儲能裝機容量超過1GW的原因,從1GW到10GW的推動因素,以及未來幾年預計每年可以部署多少儲能。
英國公用事業(yè)規(guī)模的電池儲能市場始于2017年。到目前為止,已投運的電池儲能項目規(guī)模正迅速接近1.3GW,近15GW的項目已準備好在未來幾年內(nèi)部署。
英國是如何達到1GW儲能容量的?
英國公用事業(yè)規(guī)模儲能項目的部署真正始于2017年,隨著EFR項目的成功運行,英國電池儲能市場規(guī)模在2018年達到峰值,隨著市場從單一收入流轉(zhuǎn)向更加靈活的模式,2019年,新增項目的速度有所放緩。
2020年,疫情導致施工延誤,項目部署量低于預期;其中一些項目將延遲到2021年上半年才能完工。電池儲能規(guī)模在2020年第二季度達到1GW的里程碑,目前累計容量接近1.3GW。
到目前為止,兩個規(guī)模為49.9MW的獨立電池儲能項目已經(jīng)啟動。這兩個項目的地點都位于北愛爾蘭,由Gore Street Capital開發(fā)。
目前,英國所有地區(qū)都已經(jīng)有在運的電池儲能項目,其中東南部地區(qū)投運項目的裝機規(guī)??傆嬜畲螅A計該地區(qū)也將在未來的市場規(guī)模中占據(jù)越來越大的主導地位。
目前為止,英國已經(jīng)部署了各種規(guī)模的公用事業(yè)級的電池儲能項目,但運行項目的規(guī)模主要是30MW以上的項目。通常,項目的規(guī)模取決于項目類型。49.9MW是獨立式電池儲能項目最常見的規(guī)模,而共址項目的規(guī)??梢杂兴煌?,但通常要小得多。
在看到2016年EFR競拍項目的成功后,開發(fā)商和規(guī)劃者受到激勵,提交了更多電池儲能項目的申請,這導致2017年新申請項目數(shù)量的激增。
最近提交的新建風電場和太陽能發(fā)電場的申請有所增加,這些發(fā)電場配套電池儲能。然而,由于這些項目的規(guī)模往往要小得多,將繼續(xù)由大容量獨立式電池儲能項目推動市場規(guī)模的快速增加。
太陽能配儲能是最常見的項目類型。由于太陽能發(fā)電的不穩(wěn)定性,電網(wǎng)連接經(jīng)常得不到充分利用,這就是為什么許多開發(fā)商選擇將電池儲能與太陽能配套。
電池儲能規(guī)模從1GW到10GW的驅(qū)動力
到目前為止,待建項目的增長速度遠遠快于部署水平,計劃的裝機容量為14.9GW,已投運項目的裝機容量為1.3GW。
目前有1.8GW的公用事業(yè)規(guī)模的電池儲能項目處于待建或在建中,可能在未來12-18個月內(nèi)全部完工。項目投運的平均周期(從提交申請到最終投運)大約為3年。
自從50MW項目規(guī)模上限的門檻取消后,一些較大的項目已經(jīng)提交規(guī)劃。然而,對于新提交的項目來說,49.9MW仍然是最常見的規(guī)模。隨著規(guī)劃的改變,未來的平均項目規(guī)??赡軙黾?。
我們已經(jīng)開始看到一些100MW的項目正在提交規(guī)劃申請,例如Scottish Power Renewables正在開發(fā)的Black Law Bess項目,該項目與他們現(xiàn)有的Black Law風電場位于同一站址。
下一階段增長的預測
預測未來十年的部署水平是一項具有挑戰(zhàn)性的工作。然而,英國電池儲能裝機容量從1GW到10GW使其儲能部署備受矚目。
最近,我們一直在關注這種過渡可能會如何展開。我們考慮了幾個因素,包括規(guī)劃中的項目(短期)、英國行業(yè)的總體市場需求,以及能源和可再生能源領域的高增長細分市場通常可以看到的增長水平。