4月15日，中國石化官方宣布，已與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施，并在新材料及智能電動汽車、電池租用服務（BaaS）、車輛采購和休閑消費場景建設(shè)等方面展開全方位合作。
圖片來源：蔚來
戰(zhàn)略協(xié)議簽約當天，蔚來與中國石化合作的首個蔚來換電站——中石化朝英站正式落成，該換電站是全球首座蔚來第二代換電站，這標志著蔚來第二代換電站建設(shè)全面開啟。
蔚來汽車稱，其第二代換電站是全球首個量產(chǎn)實現(xiàn)車輛自動泊入的換電站，是由軟件定義的端云結(jié)合的智能換電系統(tǒng)。蔚來第二代換電站全站共布置了239個傳感器、4大云端系統(tǒng)，在科技加持下，用戶無需下車，在車內(nèi)即可一鍵啟動自助換電。
第二代換電站每天可提供最多312次換電服務，相較第一代換電站有效提升了換電效率。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱，加上與中國石化合作的首座換電站，目前蔚來在全國換電站數(shù)量已有201座。
事實上，蔚來與中國石化的“牽手”早已有征兆，據(jù)中國石化官方消息，今年2月，中國石化集團公司董事長張玉卓在總部會見了蔚來汽車創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官李斌一行，就電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、充電換電設(shè)施建設(shè)、高端合成材料等方面進行了交流探討。雙方表示，未來將進一步加強溝通，充分發(fā)揮各自技術(shù)、網(wǎng)絡優(yōu)勢，展開更加廣泛的戰(zhàn)略合作。而此次戰(zhàn)略簽約，是蔚來與中國石化合作的進一步落地。
與蔚來汽車合作對中國石化來說也具有重要的戰(zhàn)略意義。中國石化董事長、黨組書記張玉卓在簽約儀式上表示，中國石化正加快從傳統(tǒng)油品銷售向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉(zhuǎn)型，注重發(fā)展換電站和大功率直流快充等新業(yè)務，“十四五”期間將在全國規(guī)劃布局5000座充換電站。
在布局充換電站方面，中國石化不僅“牽手”了蔚來，同時其還在與奧動新能源探討合作的可能性。4月13日，據(jù)奧動新能源消息，中國石化集團與奧動新能源于4月8日在北京召開了深度戰(zhàn)略合作高層閉門會議，雙方表示要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢資源和高度互補性，將在全國范圍內(nèi)，就場站共建、資本合作及碳達峰、碳中和等多方面開展廣泛深入合作。但就正式合作何時落地，雙方均未公布。
有觀點認為，中國石化目前在全國已布局超過3萬座加油站，具備推進能源轉(zhuǎn)型、開展換電業(yè)務的天然優(yōu)勢。而換電企業(yè)與油企加強合作，有利于高效整合資源，提升用戶使用電動汽車的便利性。
事實上，布局充電站只是中國石化加快推進能源轉(zhuǎn)型的方向之一。在碳達峰、碳中和的目標下，中國石化已提出“一基兩翼三新”的產(chǎn)業(yè)格局，其中，中國石化將新能源、新材料、新經(jīng)濟作為了未來重要增長極。
在加快推進能源轉(zhuǎn)型方面，中國石化提出要推進天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈跨越式發(fā)展、打造“中國第一大氫能公司”、發(fā)展充換電站等新型基礎(chǔ)設(shè)施和服務，其中就發(fā)展氫能方面，中國石化將在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站。
圖片來源：中國石化
可以預見的是，隨著我國新能源汽車加速發(fā)展，傳統(tǒng)油企正在面臨轉(zhuǎn)型，未來一段時間，充換電企業(yè)與油企的聯(lián)合或?qū)u成趨勢，加電與加油同樣方便的時代在加速到來。
