中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美國《華盛頓時(shí)報(bào)》網(wǎng)站4月11日文章，原題：拜登的“美國制造”電動(dòng)汽車攻勢將使中國受益拜登總統(tǒng)發(fā)動(dòng)的一場爭取讓美國道路遍布電動(dòng)汽車的攻勢，或?qū)⑹怪袊芤骖H豐并增加美國對(duì)這個(gè)共產(chǎn)主義國家的依賴。因?yàn)楹笳卟粌H主導(dǎo)著全球先進(jìn)電池的生產(chǎn)，還控制著制造這些電池所需的稀有礦產(chǎn)。
白宮正與國會(huì)民主黨議員合作，以確保其基礎(chǔ)設(shè)施方案中包含至少投資1740億美元的“美國制造”電動(dòng)汽車計(jì)劃。其中，至少400億美元將被用于在全美各地安裝電動(dòng)汽車充電樁。該計(jì)劃“將提升我們的國家安全利益，使我們能在未來幾年內(nèi)贏得與中國的全球競爭”，拜登近來如是說。
然而，專家們表示，拜登政府擁抱電動(dòng)汽車之舉有可能使中國從中受益?！爱?dāng)前，北京在生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池方面領(lǐng)先其他任何國家，”美國能源研究學(xué)會(huì)高級(jí)研究員丹·基什表示，為使電動(dòng)汽車代替燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，美國車企需要大量進(jìn)口中國控制的資源和技術(shù)。
北京到2030年將至少建成107座鋰電池超級(jí)工廠，其中至少53個(gè)已投產(chǎn)。在此期間，美國有望建造9個(gè)同類工廠，其中3個(gè)已投產(chǎn)。照這樣發(fā)展下去，美國生產(chǎn)的大部分電動(dòng)汽車將依賴從中國進(jìn)口的關(guān)鍵零部件。曾擔(dān)任美國眾議院能源與環(huán)境政策顧問的基什表示，拜登在美國缺少中國資源“就不具備建造和維護(hù)電動(dòng)汽車所需的必要能力時(shí)，過早地扣響了發(fā)令槍”?！懊绹壳吧a(chǎn)的鋰不足以支撐電動(dòng)汽車的電池制造業(yè)，”美國稀土公司首席執(zhí)行官皮尼·阿爾薩斯表示。
如果拜登政府的電動(dòng)汽車攻勢取得成功，美國將面臨更加依賴中國的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)?！笆褂萌加推?，至少能從不同地方獲得石油，”基什說，“石油來自中東、加拿大甚至墨西哥灣。（但）使用電動(dòng)汽車就會(huì)喪失這種靈活性。”（作者哈里斯·阿利奇）
美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站4月11日文章，原題：美國面臨與中國稀土磁鐵產(chǎn)業(yè)競爭的困難西方各國企業(yè)和政府都在加大行動(dòng)力度，以抗衡中國對(duì)現(xiàn)代技術(shù)中一種關(guān)鍵零部件的主導(dǎo)地位：磁鐵。然而，分析師和業(yè)內(nèi)高管表示，盡管數(shù)十家（西方）企業(yè)爭取政府支持，但它們難以建立一個(gè)能與中國稀土磁鐵行業(yè)相競爭的供應(yīng)鏈，后者不僅擁有數(shù)十年的領(lǐng)先優(yōu)勢，還得到國家的堅(jiān)定支持。
